Van egy dolog, ami Hamiltont „nagyon felzaklatja” az idei évben

Lewis Hamilton szerint hiányzik neki az a „nyomás”, amitől izgalmasak lehetnének a futamok.

A Ferrari hétszeres világbajnoka részletesen is kitért arra, hogy mit szeretne visszahozni a köztudatba, hogy újra érezze azt a kiélezett versenyzést, ami eltűnt a sportágból.

Az idei évtől kezdve teljesen megváltozott a versenyzők vezetési stílusa. Az energia bevitel 50%-át már az akkumulátorrendszerek teszik ki, miközben 2025-ben ez csak 20%-ban volt jelen.

Ezt a versenypályán úgy lehet a legjobban észrevenni, hogy amikor az egyensúlyt keresik, akkor a figyelembe kell venniük pár dolgot. Egyrészről, hogy a rendelkezésre álló teljes teljesítményüket kihasználják. Másrészről pedig így a riválisok támadásait visszaverjék. Ennek a kettőnek kell egy egyensúlyt megtalálni, máskülönben veszélybe kerülhetnek. Az olyan pályákon, mint pl. Monaco vagy Magyarország, ezeken könnyen lehet abszolválni. Lassú jellege miatt lehetővé teszi az akkumulátorok folyamatos töltését még védekezés közben is.

Ugyanakkor, olyan pályákon, amik a gyorsabbak közé tartozik, nehezebb dolguk van a versenyzőknek a visszatöltéshez. Ilyen pályák közé tartozik például az Albert Park, Suzuka, Silverstone, Spa vagy Monza. Fernando Alonso korábban úgy fogalmazott, hogy amikor a gyors kanyarokhoz érnek, legyen szó Suzukában az S-kanyarok vagy Silverstoneban a Maggots-Becketts kanyakombinációról, átalakulnak „töltőállomásra”.

Erre a szituációra Hamilton reagált. Elmondta, hogy „teljesen felzaklatja”, hogy mennyire lecsökkent a versenyzői képességek ezek után.

„Nem, ez teljesen felzaklat” – magyarázta Hamilton a médiának, az olyan pályák leértékelt kihívásáról, mint Suzuka, Silverstone vagy Spa. „Ezek azok a pályák, amiket várok. Monaco egy lenyűgöző hely és egy gyönyörű ország. Egy fantasztikus pálya egy időmérő körhöz, függetlenül attól, hogy milyen autót vezetsz. De ez a legkevésbé élvezetes verseny, mert nem lehet előzni, és én személy szerint csak versenyzek. Az izgalom nem az időmérőzésről szól, hanem a versenyzésről. Az emberekkel való küzdelemről és a kerék a kerék ellen versenyzésről, arról, hogy meg kell próbálnod túljárni a versenyzőid eszén és túljárni a téten, a nyomásról, a védekezésről és az összes ehhez hasonló dologról. Ez a versenyzés, ezt keresem, szóval amikor elmész versenyekre, és ezt nem tudod megtenni, az nem a legkielégítőbb.”