A Ducati Lenovo újdonsült tagja, Marc Márquez élvezte a nyüzsgést a csapat hivatalos bemutatóján, ám elismerte, hogy van mitől tartania idén.
Marc Marquez jól tudja, hogy figyelemre méltó pályafutása során először fordul elő, hogy nem tudja, hol is van a helye a csapatban. Az első vagy a második helyen. Egy kivétellel, Dani Pedrosa személyében. „Be kell vallanom, hogy Dani Pedrosa nagy hatással volt rám annak idején. Elképesztő volt. A Hondához kerültem, és eleinte nem tudtam, hova helyezzem magam. Daninak köszönhetően nagyon rövid idő alatt sikerült elérnem egy magas szintet.”
A spanyol ugyanakkor Pecco Bagnaiát új viszonyítási pontnak tekinti. „Peccónak van a legtöbb tapasztalata és a legtöbb sikere a Ducatival. Az elmúlt négy évben soha nem végzett a másodiknál rosszabb helyen – így nem fog meglepetésként érni, ha az élen lesz. Az, hogy tavaly „csak” tizenegy versenyt nyert, mindent elmond. Oké, ő is követett el hibákat, de kockázatot is kell vállalni – kockázatvállalás nélkül nem lehet nyerni.”
„Nagyon sokat számít az is, hogy megértsük az egész csapat működését, és ebből profitáljunk – a Ducati minden téren nagy dominanciát és szuverenitást épített ki.”
Directly from the stage of #Palacampiglio the 2025 line up of the #DucatiLenovoTeam #CampioniInPista #Ducati #ForzaDucati #madonnadicampiglio #visittrentino pic.twitter.com/ocV6aX34wI
— Ducati Corse (@ducaticorse) January 20, 2025
A hatszoros MotoGP-világbajnok szinte szerényen nyilatkozott, amikor a 2025-re kitűzött céljairól volt szó. „Abban a helyzetben, amiben most vagyok, én is a világbajnoki címet nézem, ez a közös célunk. De a személyes célom 2025-re az, hogy az első háromban fejezzem be a szezont.”
„Ám a helyzet nem veszélytelen. Szerintem nagyon nagy hiba lenne azt hinni, hogy csak a Ducati nyerhet. A MotoGP-ben vagyunk, és minden gyártót nagyon komolyan kell venni. Ezt a leckét megtanultam néhány éve, minden ellenfeledre oda kell figyelned. Például a Yamahára. Rengeteg új fejlesztést hoztak, és van egy szuper erős versenyzőjük Fabio személyében. Végső soron ez az Aprilia, a KTM és a Honda esetében is érvényes.”
„Mindenekelőtt megpróbálom a legjobbat kihozni magamból a pályán. A kor nem játszik nagy szerepet. Arról van szó, hogy a lehető legjobban kihasználjam azt a tapasztalatot, amivel most rendelkezem. Tény, hogy az ember képes kétszer elkövetni ugyanazt a hibát, és ebben mindig lehet fejlődni. Egy biztos, mindig többet kell tenned azért, hogy a fiatal pilótákat magad mögött tartsd!”
Ennél vörösebb már nem is lehetne – bemutatkozott a gyári Ducati álomcsapata
