Marc Márquez újabb erős napot zárt a Balaton Parkban. A sprintversenyen győzni tudott, a siker mögött pedig tudatos energiabeosztás állt.
Marc Márquez a magyar hétvége előtt egyáltalán nem számolt a győzelemmel, vagy legalábbis erről beszélt. Pénteken azonban a leggyorsabbnak bizonyult az első szabadedzésen, szombaton pedig megszerezte a pole pozíciót is. A sprint előtt még úgy fogalmazott, hogy egy top 5-ös eredménnyel már rendkívül elégedett lenne. Van az a mondás, hogy a Holdat kell megcélozni ahhoz, hogy az ember eltaláljon egy csillagot. Márqueznél ez most fordítva sült el: a top 5 helyett végül a sprintverseny győzelmét szerezte meg.
A futam utáni sajtótájékoztatón beszélt a Magyar Nagydíj szombati napjáról. Elárulta, hogy a hétvége során különböző üzemmódokban versenyez, hogy fizikailag is bírja a terhelést.
„Tegnap még eco módban voltam, ma szuper sport módban, holnap pedig sport módban kell lennem” – fogalmazott mosolyogva Márquez. „A reggeli edzés első körétől kezdve mindent beleadtam, az időmérőn is teljes erőből mentem, a sprinten pedig az első három körben belehúztam, utána már csak kontrolláltam a különbséget.”
Márquez fizikailag egyelőre jól bírja a terhelést, de tisztában van vele, hogy a hosszabb versenytáv során eljöhet az a pont, amikor a teste már nem tudja követni azt, amit fejben szeretne.
„Nem érzem magam rosszul, de a vasárnapi futamon az lesz a kulcs, hogy felismerjem, mikor kezdődik a visszaesés. Fejben folyamatosan versenyüzemmódban vagyok, de a testem nem mindig követi ezt. Nagyon óvatosnak kell lennem, mert egy apró hiba a testhelyzetben vagy egy irányváltásnál könnyen bukáshoz vezethet.”
Márquez a hétvége kezdetén azt mondta, ha első helyen végez, akkor a többiek valamit rosszul csinálnak. Adott volt a kérdés, hogy erősebb, mint gondolta volna, vagy tényleg másoknál van probléma.
„Erősebb vagyok, mint amire számítottam. Úgy érkeztem ide, ahogy Mugellóban éreztem magam, és akkor azt hittem, nagyon messze vagyok a többiektől. De ezen a pályán a balos kanyarokban sokkal jobban tudok motorozni. A szezon első felében nem én voltam a legerősebb Ducati-versenyző ezekben a kanyarokban, most viszont kezdek az lenni, és ez sokat segít.” – nyilatkozta.
A sprintgyőzelem ellenére ugyanakkor továbbra sem tekinti magát favoritnak a vasárnapi futamra.
„Még mindig lassabb vagyok, mint tavaly ezen a pályán. A kérdés az lesz, hogy képesek leszünk-e jól menedzselni a versenytávot.”
A rajt jelentőségét sem becsüli alá, különösen egy olyan pályán, ahol az előzés nem egyszerű feladat.
„A rajt nagyon fontos, de még fontosabb volt az időmérő. Ma teljesen a rajtra koncentráltam, hogy elsőként érjek az első kanyarhoz. Ugyanakkor a sprinten megvolt a tempónk az előzésekhez is, így holnap meglátjuk, mire leszünk képesek.”
A Q2-ben bemutatott bukásáról is beszélt, amelyet saját bevallása szerint egy túl optimista féktáv okozott.
„Túl későn fékeztem. Tipikus újonchiba volt, mert az első gyors körön nem szabad így elesni. Szerencsém volt, hogy a motor nem állt le, így folytathattam az időmérőt. Ha leáll, vissza kellett volna mennem a bokszba a második motorért, és rengeteg időt veszítettem volna.”
Márquez: „Dízel napot tartottam” – tudatosan lassított a Balaton Parkban
