A nagy győzelmi sorozat véget ért: Lecuona megállította Bulegát

Börcsök Réka2026. 07. 11.
Bulega - Lecuona
Fotó: Aruba.it Ducati

Iker Lecuona a rajt után az élre állt Donington Parkban. Bulega végig szorongatta, de a spanyol végül megszerezte a győzelmet, miközben véget ért Bulega elképesztő sikersorozata.

A Superbike-világbajnokság brit fordulójának Superpole-ján ismét Nicolò Bulega bizonyult a leggyorsabbnak, így újabb pole pozícióval gazdagította idei gyűjteményét. A Ducati számára is különleges jelentőséggel bírt ez az eredmény, hiszen a bolognai gyártó 2014 óta először szerezte meg a rajtelsőséget Donington Parkban. Bulega előnye ugyanakkor minimális volt: Iker Lecuona csupán hajszálnyival maradt el tőle. Mivel az olasz versenyző ezen a pályán még egyszer sem tudott nyerni, az első futam előtt az volt a nagy kérdés, hogy Donington Park megálljt tud-e parancsolni parádés győzelmi sorozatának.

Lecuona kiváló rajtot vett, és már az első kanyarok után az élre állt. Bulegára azonnal megérkezett Montella, ám Bulega sikeresen megőrizte a második helyet. A Lowes fivérek is remekül kapták el a rajtot, és néhány kanyar elteltével már a harmadik, illetve a negyedik pozícióban haladtak. Az élen a gyári Ducati kettőse gyorsan ellépett a mezőnytől, Bulega végig Lecuona nyomában motorozott. Jonathan Rea számára viszont rosszul kezdődött a futam: az északír már a rajtnál négy helyet veszített.

Néhány kör elteltével Ducati-házicsata alakult ki az élen, Bulega első támadásait azonban Lecuona sikeresen hárította.

Alex Lowes veszített pozíciókat a futam első felében, amikor Montella és Bridewell is elment mellette. Montella nem állt meg itt, Sam Lowes-t is megelőzte.

Alex Lowes a futam első szakaszában több pozíciót is elveszített: előbb Montella, majd Bridewell is elment mellette. Montella lendülete nem állt meg itt, nem sokkal később Sam Lowes-t is maga mögé utasította.

Bulega ezúttal nem motorozott olyan meggyőzően, mint azt az elmúlt futamokon megszokhattuk tőle. A verseny első harmadában több kisebb hibát is elkövetett, így Lecuona félmásodperc körüli előnyt tudott kiépíteni az élen. A futam nagy részében két-három tizedmásodperc választotta el egymástól a csapattársakat, Bulega pedig hiába maradt végig lőtávolban, nem találta a fogást Lecuonán.

Lecuona hosszú körökön keresztül nyomás alatt volt, ám állta a sarat.

A futam utolsó öt körére fordulva Lecuona továbbra is őrizte az első helyet, miközben Baldassarri Alex Lowes-t támadta a hatodik pozícióért. Néhány próbálkozás után sikeresen végrehajtotta az előzést, így az első hat helyen kizárólag Ducati-versenyzők álltak.

Három körrel a leintés előtt Bulega újra támadásba lendült, ám Lecuona továbbra is őrizte a vezetést. Az utolsó körre fordulva a spanyol még mindig az élen motorozott, miközben Bulega mindent megtett azért, hogy megszerezze első doningtoni győzelmét.

Lecuona azonban nem hibázott, és megtartotta az első helyet a célig, megszerezve első győzelmét a Ducatival. Ezzel véget ért Bulega lenyűgöző győzelmi sorozata, ráadásul az olasz versenyző továbbra is vár első sikerére Donington Parkban.

Végeredmény:

Helyezés Név Csapat Különbség
1 Iker Lecuona Aruba.it Racing – Ducati
2 Nicolò Bulega Aruba.it Racing – Ducati +0.165
3 Yari Montella Barni Spark Racing Team +6.711
4 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team +11.668
5 Tommy Bridewell Superbike Advocates +14.272
6 Lorenzo Baldassarri Team Goeleven +16.830
7 Alex Lowes bimota by Kawasaki Racing Team +17.269
8 Garrett Gerloff Kawasaki WorldSBK Team +22.662
9 Axel Bassani bimota by Kawasaki Racing Team +24.127
10 Xavi Vierge Pata Maxus Yamaha +26.842
11 Miguel Oliveira ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team +28.689
12 Remy Gardner GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +30.693
13 Andrea Locatelli Pata Maxus Yamaha +30.866
14 Álvaro Bautista Barni Spark Racing Team +33.631
15 Danilo Petrucci ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team +36.349
16 Stefano Manzi GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +38.226
17 Bahattin Sofuoğlu Motoxracing WorldSBK Team +40.228
18 Jake Dixon Honda HRC +40.995
19 Mattia Rato Motoxracing WorldSBK Team +47.244
20 Somkiat Chantra Honda HRC +58.659
RET Jonathan Rea Honda HRC