A szoros csata elmaradt a Balaton Parkban vasárnap délután, Bulega simán húzta be zsinórban 16. győzelmét. A versenyen szinte mindenki pontot szerzett.
A Balaton Parkban rendezett vasárnapi zárónap első fele igazi drámát hozott a Superbike-világbajnokság mezőnyében. A Superpole-futamot piros zászló szakította félbe, miután Locatelli előbb Sam Lowes-szal, majd Miguel Oliveirával ért össze, ami dominóhatást indított el. A portugál versenyző és Locatelli is elesett, Oliveira nagy erővel csapódott az aszfaltra, ráadásul saját motorja is eltalálta. A pilótát előbb az orvosi központba vitték, majd mentővel szállították Székesfehérvárra, agyrázkódást és vállsérülést állapítottak meg nála. Azóta nem érkezett friss információ az állapotáról. Nem sokkal később érkezett a hír, hogy a BMW másik versenyzője, Danilo Petrucci is megsérült, így egyetlen BMW sem tudott felállni a vasárnapi második futam rajtrácsára.
Az újraindított futamot végül ismét Nicolò Bulega nyerte meg, aki ezzel sorozatban már a 15. győzelmét szerezte. A dominanciája azonban könnyedén megszakadhat, hiszen csapattársa, Iker Lecuona egyre erősebb formát mutat, és míg Bulega a friss abroncsokon különösen gyors, addig Lecuona a futamok második felében szokott felpörögni. Ez egy hosszabb versenyen akár komoly meglepetést is hozhat.
Lorenzo Baldassarri volt szombati bukása után javítani tudott, és végül a harmadik helyre ért oda. A korábbi esés ugyan nem múlt el nyomtalanul, hiszen nem sokon múlt, hogy egyáltalán rajthoz állhatott vasárnap.
Ezekkel az előzményekkel álltak rajthoz a versenyzők a vasárnap délutáni második főfutamra. A körülmények ideálisak volt: 23.9 fokos levegő és 42.2 fokos aszfalthőmérséklet várta a mezőnyt.
A rajtot követően Bulega megtartotta az első helyet, mögé pedig Lecuona sorolt be. A harmadik helyre Álvaro Bautista jött fel, szorosan mögötte pedig Baldassarri és Montella érkezett. A két gyári Ducati gyorsan ellépett a mezőnytől, de Bulega nem tudta leszakítani magáról csapattársát, Lecuonát.
A dobogóért közben komoly csata volt kialakulóban: Baldassarri előzni próbálta Bautistát, ám rosszul mérte fel a manővert, így mindketten pozíciókat veszítettek. Ennek Montella örülhetett, aki átvette a harmadik helyet, mögé pedig MacKenzie sorolt be. Baldassarri később vissza tudta előzni MacKenzie-t, viszont Bautista tovább csúszott hátra.
Locatellinek ezúttal sem alakult szerencsésen a futam: már a verseny első felében bukott, és eldobta Yamaháját. A bukás után az orvosi központba vitték vizsgálatokra.
Néhány körrel a start után Bulega továbbra sem tudott érdemi előnyt kiépíteni Lecuonával szemben, ugyanakkor a mezőny többi része már jelentős lemaradásban haladt az élmenő páros mögött.
Baldassarri mögé időközben a fiatal Surra is felzárkózott, és a Kawasakival versenyző Gerloff is szépen lépegetett előre: MacKenzie megelőzésével már a hatodik helyen haladt.
A nyolcadik körben Alex Lowes számára is idő előtt véget ért a futam, miután a 9–10-es kanyarkombinációban hibázott és bukott. Ekkorra már csak 16-an maradtak versenyben, így Chantra is pontszerző helyen motorozott.
A futam feléhez érve Bulega már körülbelül egy másodperces előnyt épített ki Lecuonával szemben, miközben Montella magabiztosan tartotta a harmadik helyet. Közben Gerloff is újabb pozíciót szerzett, miután megelőzte Surrát az ötödik helyért folytatott csatában.
A verseny második felében Sam Lowes is belelendült, és sorra lépkedett előre a mezőnyben, több riválist is megelőzve egészen a hatodik pozícióig kapaszkodott fel. Az utolsó öt körre fordulva Bulega előnye elkezdett tovább nőni: már mintegy másfél másodperccel vezetett Lecuona előtt. Közben Álvaro Bautista hosszúkörös büntetést kapott, miután átvágta az egyik sikánt. A büntetés letöltése után a 11. pozícióba esett vissza.
A hajrában már nem változott az élmezőny sorrendje: Bulega simán húzta be a győzelmet Lecuona és Montella előtt. Előnye már 82 pont a bajnokságban.