Mindenki számára kihívást fog jelenteni a visszatérő Brazil Nagydíj

Luca Marini megoszotta gondolatait a Brazil Nagydíjról, ahol szerinte nehéz lesz előzni.

Két hét üresjárat után folytatódik a MotoGP idei szezonja, ráadásul egy olyan helyszínen, ahol közel negyven éve nem volt futam. A Brazil Nagydíj 1992, a goianiái pálya pedig 1989 után lesz ismét érdekelt a motorozás csúcsán, így mondhatjuk új helyszínnek is az Ayrton Sennáról elnevezett pályát, mivel legutóbb a hőskorban gurultak rajta élesben. Ezért mindenki számára izgalmas lesz a soron következő hétvége, mivel senki sem ismeri az aszfaltcsíkot.

A MotoGP 2024-ben jelentette be, hogy visszatérnek Dél-Amerika legnagyobb országába, ahol legutóbb a Forma-1-ben használatos Interlagosban voltak. Mivel az a pálya nem feltétlenül a legalkalmasabb a motorversenyzésre, így más brazil pályák után kutattak, így esett a választás Goiâniára. A pályán az elmúlt évek során csak a helyi, brazil sorozatok versenyeztek, ezért természetesen a pálya burkolatát felújították, és a létesítményeket is korszerűsítették a MotoGP visszatérésére.

A tavalyi szezon során, amikor a széria az amerikai túráját teljesítette, Diogo Moreira, Franco Morbidelli, Eric Granado és Luca Marini tiszteletét tette egy pályabejárásra, ami után mindenki bizakodóan nyilatkozott a látottakról. Most utóbbi ismét beszélt a visszatérő pályáról: „A Biztonsági Bizottság ülésén megmutattak nekünk egy videót az összes létesítményről és épületről. Sokat dolgoztak rajta. Úgy tűnik, jó munkát végeztek. Alig várom már.”

A pálya igazán dinamikusnak tűnik, ahol nem lehet majd pihenni. Karakterisztikájában hasonlít Phillip Island-re, de még a Balaton Parkkal is párhuzamot lehet vonni. A gyári Honda motorosa szerint borzalmasan nehéz lesz majd előzni, így akár egy vonatozást is láthat a közönség.

„Elég gyors pálya, de keskeny, található rajta néhány nagyon lassú kanyar, és rövid is. Szerintem nehéz lesz előzni. Ez a kritikus pont. Mivel az egyenes szakasza rendkívül hosszú, az egyes kanyar viszont nagyon gyors. Amikor gyors kanyar van, és a fékezési szakasz rövid, akkor nehezebb az előzés. De mindegy. Megpróbáljuk élvezni. Amikor új pálya van, az mindenki számára új kihívást és új lehetőséget jelent.” – értékelte a pályát a kétszeres dobogós.