Olyan történik Tyler Reddickkel, amit a szezon eleji hajrá után el sem gondolhattunk volna: Pocono után 12 pontosra csökkent az előnye a tabellán.
Tyler Reddicknek nem volt elég egy második hely a vasárnapi, poconói versenyen. A #45-ös pilótájának előnye drasztikusan csökkent, köszönhetően Denny Hamlin három futamos nyerőszériájának. Watkins Glenben (4 futammal ezelőtt) még 129 pont előnye volt, ez Pocono végére 19-re olvadt.
A 23XI Racing pilótája az utolsó körökben rengeteg autót megelőzve kapaszkodott fel a dobogó második fokára, így pontokat tudott visszahozni. Hamlin nem csak a győzelemnek köszönheti ezt a felzárkózást, hanem annak is, hogy a verseny során elérhető maximális pontot (67-et) meg tudta szerezni. Emellett Reddick az első két szakaszban egyetlen egy pontot sem tudott szerezni.
A nyomás alá kerülő Reddick a leintés után rendkívül éretten és kritikusan értékelte a helyzetüket:
„Bárcsak egy kellemes, ‘újra a legjobb ötben vagyunk’ nap lenne, de mindent egybevetve így ismét jókora előnyt veszítettünk. Volt a versenynek néhány olyan szakasza, ahol a dolgok nem úgy alakultak, ahogy szerettük volna, és úgy gondolom, ez határozottan szerepet játszott a végeredményben. De bizonyos szempontból nagyon jó volt, hogy úgy csináltuk a stratégiát, ahogy, a végén sok autót megelőztünk, de amikor ilyen közel kerülsz… Jó tempónk volt, csak nem igazán volt lehetőségünk megmutatni a verseny végén.”
„Meglátjuk, hogyan alakul San Diegóban és Sonomában. Billynek [Scott, a crew chief] és mindenkinek nehéz döntéseket kell majd hoznia, amikor a szakaszok végén a stratégiáról van szó, hogy ki miért megy. Meglátjuk, hogyan alakul.”
„Ha jó munkát végzünk és jó tempót hozunk San Diegóba, amilyet a chicagói utcai pályára is szoktunk, akkor olyan helyzetbe kell hoznunk magunkat, hogy remélhetőleg egálban maradjunk, vagy nyerjünk egy kis előnyt.”
Legközelebb San Diego utcáin versengenek meg egymással: a vasárnap 22:00-kor kezdődő futamon kiélezett csatát várnak a tabella első két helyezettétől.
A Trackhouse Racing csapatfőnöke ismét volán mögé ül a NASCAR-ban
