Honda

A sepangi teszt egyértelművé tette, hogy a Hondának még mindig van mit a tejbe aprítani. Egyes versenyzők előrelépést látnak, mások viszont úgy érzik, hogy még hosszú út áll előttük. Luca Marini esetében az érzés inkább frusztráció, mint optimizmus. Annak ellenére, hogy számos beállítást teszteltek, Marini elismerte, hogy még mindig jelentős a lemaradásuk a riválisokhoz képest. […]

A MotoGP sepangi shakedownjának utolsó szakaszában sokáig nem történt érdemi változás a köridőket tekintve. A sorrend azonban egy izgalmas fináléban felborult. A MotoGP shakedown harmadik napjának délutánján nyomasztó 32 fokos hőségben folytatódott a tesztelés Malajziában. Kezdetben azonban kevés jele volt a délelőtti nagy dinamizmusnak. A csapatok az egyéni tesztekre koncentráltak, vagy kímélték a felszereléseket és […]

Elérkeztünk az utolsó előtti bemutatóhoz, és ezúttal a Honda Racing Corporation lépett a reflektorfénybe – a motor teljesen új, friss külsőt kapott. Harminc év, 15 világbajnoki cím, 183 győzelem és 455 dobogós helyezés után a Solidarity GP-vel lezárult a Repsol és a Honda Racing Corporation legendás együttműködése. A partnerség már az első, 1995-ös futamon győzelmet […]

A Honda teljeskörű gyártóként 2026-ban visszatér a Forma-1-be az Aston Martinnal kötött motor-partnerség jóvoltából – de a folyamat nem volt egyszerű. A Honda Racing Corporation (HRC) elnökével, Koji Watanabéval a 2025-ös Rolex 24 alatt beszélgetve a PlanetF1.com megtudta, hogy a Honda „szenved” a fejlesztéssel. Úgy tűnik azonban, hogy ez nagyon hasonló helyzet az összes érkező […]

A Honda első F1-es győzelmét ünnepelve a kétszeres Indy 500 bajnok Takuma Sato megint a volánhoz ült. Az RA272 a Honda motorsportban elért legnagyobb eredményei közé tartozik, már csak a 14 000-es fordulatszámú 1,5 literes V12-es motorja miatt is, amely úgy szól, mint mennydörgés a földön. Ez a motor, amely 1965-ben a legerősebb volt az […]

Pecco Bagnaia egyértelmű céllal vág neki a 2025-ös szezonnak: vissza akarja szerezni az 1-es rajtszámot, amelyet 2024-ben viselt. 11 győzelem nem volt elég ahhoz, hogy Pecco Bagnaia megvédje a címét tavaly. Ráadásul Marc Márquez érkezése csapattársként a Ducatihoz egy olyan rivalizálás kezdetét jelenti, amely a bokszban és azon kívül is intenzívnek ígérkezik. Ez is érdekelhet […]

A Ducati Lenovo újdonsült tagja, Marc Márquez élvezte a nyüzsgést a csapat hivatalos bemutatóján, ám elismerte, hogy van mitől tartania idén. Marc Marquez jól tudja, hogy figyelemre méltó pályafutása során először fordul elő, hogy nem tudja, hol is van a helye a csapatban. Az első vagy a második helyen. Egy kivétellel, Dani Pedrosa személyében. „Be […]

A MotoGP legendája, Valentino Rossi elárulta, hogy az első 500 köbcentis tesztje 1999-ben majdnem katasztrófába fulladt. Rossi a Hondához szerződött, hogy a 2000-es idénytől kezdve a MotoGP-ben versenyezzen a látszólag szatellitcsapatnál, miután 1997-ben és 1999-ben megnyerte a 125 köbcentis és a 250 köbcentis bajnoki címet. Ez is érdekelhet Jelentősen gyorsabb lehet az új Aston Martin […]

A Forma-1 tervezőzsenije, Adrian Newey elárulta, hogy a Red Bullnál töltött „kertészkedési szabadságának” köszönhetően az Aston Martinnál kell majd felzárkóznia. Newey tavaly tavasszal jelentette be a Red Bulltól való távozását, és szeptemberben derült ki, hogy az Aston Martinhoz igazol. A kertészkedési szabadsága miatt azonban Newey március 2-ig nem tudja elfoglalni az Aston Martin vezető műszaki […]

Az LCR csapatfőnöke, Lucio Cecchinnello szerint a Honda semmit nem fejlesztett azalatt az idő alatt, míg Marc Márquez a felkarsérüléséből lábadozott 2020-ban. A nyolcszoros világbajnok Márquez és a Honda a 2010-es években szinte dominált, a partnerség számos világbajnoki címet hozott. Ám a spanyol klasszis megelégelte az egy helyben topogást, és a Ducatihoz szerződött az újabb […]

A 2024-es MotoGP-szezon igazi kihívás volt a Honda számára, amely győzelem és dobogós helyezés nélkül zárta az összes versenyhétvégét. Ennek ellenére az év második felében mutatkozott némi halvány javulás. Bár messze elmaradt a történelmi japán gyártó által elvárt szinttől. A Honda családon belül a legkiemelkedőbb versenyző az LCR csapat tagja, Johann Zarco volt, aki többször […]

A Ducati főnöke, Gigi Dall’Igna figyelmeztette a Honda új technikai igazgatóját, Romano Albesianót, hogy az RC213V átalakítása nem fog „egyik napról a másikra” megtörténni. A Honda a modern MotoGP-korszak legrosszabb időszakát éli, hiszen az elmúlt öt évből a harmadik győzelem nélküli szezonját éli. A japán márka 2024-ben egyetlen dobogós helyezést sem szerzett, és a konstruktőri […]