super clipping

Az FIA megerősítette, hogy elutasították azt a javaslatot, amely a 2026-os Forma–1-es erőforrások teljesítményének visszavágására irányult. A 2026-os hajtásegységekkel kapcsolatos legfőbb aggály az úgynevezett „superclipping” jelensége, valamint a túlzott energiagazdálkodási kényszer. Annak érdekében, hogy a pilóták hosszabb ideig autózhassanak padlógázon anélkül, hogy az akkumulátor töltésére kényszerülnének, az FIA már eszközölt módosításokat: a superclipping limitjét 250 […]

Változtatott az FIA, és a Japán Nagydíj kvalifikációjára kilencről nyolc megajoule-ra csökkenti az egy kör alatt gyűjthető elektromos energián. A változtatás célja, hogy az ausztrál pályához hasonló helyszíneken – mint Suzuka – csökkentsék a super clipping gyakoriságát. Melbourne-ben ugyanis az volt a tapasztalat, hogy a versenyzők gyakran már féktáv előtt elvesztették a többletenergiát, ami miatt […]