Bár a Katari Nagydíj szombati kvalifikációján Max Verstappen volt a leggyorsabb, az első rajtkockát végül George Russell kapta, mert később Verstappen büntetést kapott, így csak a második helyről várhatta a rajtot. Mögöttük Lando Norris és Oscar Piastri foglaltak helyet.
Russell lett a rajt vesztese, Verstappen és Norris is megelőzte. Piastri azonban az 5. helyre esett vissza.
Azonban már az első körben szükség lett a biztonsági autóra, mert Esteban Ocon elé jobbról kissé besodródott Nico Hülkenberg, összeütköztek, Ocon pedig így megreptette a bal oldalán lévő Franco Colapintót és utóbbi a kavicságyban is végezte. Ő és Ocon is kiestek.
Előrébb pedig a másik Williamsszel Alex Albon is ütközött, ő Lance Strollal akadt össze. Stroll ezért később 10 másodperces büntetést kapott.
Az ötödik kör kezdetén folytatódott a verseny. Piastri meg is előzte Leclerc-t.
Stroll utána le is töltötte a büntetést, de az eset miatt az autója is megsérült és végül a 10. körben visszahajtott a boxba és feladta a versenyt. Eközben csapattársa, Fernando Alonso arra panaszkodott, kisípolt szavakkal, hogy két éve ugyanaz a probléma az autóval, miszerint lassúak az egyenesekben.
A visszajátszásból pedig az derült ki, hogy Hamilton kiugrott a rajtnál. Azonnal észrevette és elnézést kért rádión, de a versenybírák feljegyezték az esetet.
Verstappen és Norris sorra futotta a leggyorsabb köröket, mögöttük azonban egyre lassultak a többiek.
Russell a 24. körben állt ki kerékcserére, de sok idő ment el a jobb hátsóvál így sok időt veszített.
A 30. körben sárga zászlóztak az egyes szektorban mert Albon autójáról letört egy tükör és a pálya közepén landolt.
A 34. körben Bottas ráhajtott a tükörre, mire az ripityára tört, megannyi üvegdarabot eredményezve. Emiatt előbb Hamilton, majd Leclerc is defektet kapott. Eljutottak a boxba kerékcserére, Sainz cseréje ráadásul lassura is sikerült.
Ez után pályára küldték a biztonsági autót, amit sokan kihasználtak kerékcserére.
A boxutcában Alonsót ráengeedték Magnussenre, egymás mellett haladtak, ám Alonso így ezt nem a megfelelő helyen, hanem csíkon belül tette.
A 40. körben folytatódott a verseny, Norris azonnal megtámadta Verstappent, de a holland kivédekezte.
Újra érkezett azonban a safety car, miután Hülkenberg és Pérez is kiesett. Utóbbi autója már az újraindítás előtt sem volt teljesen rendben, meg is forgott.
A 42. körben ismét folytatódott a verseny. Ezúttal Leclerc támadta Norrist, de nem történt pozíció csere.
Norrisnak ezt követően 10 másodperces stop/go büntetést kapott mert korábban sárga zászló alatt nem lassított. A 46. körben le is töltötte a büntetést, azonban ezzel az utolsó helyre esett vissza.
Hamilton pedig boxutca áthajtásos büntetést kapott, mert korábban gyorshajtott a boxutcában. Így ő lett az utolsó, Norris mögött.
Az 54. körben Norris már újra pontszerző helyen haladt és sorra futotta a leggyorsabb köröket.
A versenyt végül Verstappen nyerte Leclerc és Piastri előtt. Kiemelendő mét, hogy Guanyu Zhou a 8. lett, ezzel pedig végre a Sauber csapat sem nulla pontos már idén. A leintés után még Russell is kapott egy 5 másodperces büntetést, de ez a helyezésén nem változtatott.
Végeredmény:
| # | Versenyző | Csapat | Diff. |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +6.031 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +6.819 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +14.104 |
| 5 | Pierre Gasly | Alpine | +16.782 |
| 6 | Carlos Sainz | Ferrari | +17.476 |
| 7 | Fernando Alonso | Aston Martin | +19.867 |
| 8 | Zhou Guanyu | Sauber Ferrari | +25.360 |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas | +32.177 |
| 10 | Lando Norris | McLaren | +35.762 |
| 11 | Valtteri Bottas | Sauber | +50.243 |
| 12 | Lewis Hamilton | Mercedes | +56.122 |
| 13 | Yuki Tsunoda | RB | +61.100 |
| 14 | Liam Lawson | RB | +62.656 |
| 15 | Alexander Albon | Williams | 1 kör |
| Nico Hulkenberg | Haas | kiesett | |
| Sergio Perez | Red Bull Racing | kiesett | |
| Lance Stroll | Aston Martin | kiesett | |
| Franco Colapinto | Williams | kiesett | |
| Esteban Ocon | Alpine | kiesett |
