Az első szabadedzéshez képest a Holland Nagydíj második edzésére (FP2) befelhősödött az idő és tovább hűlt a levegő.
A versenyzők először közepes és kemény keverékű Pirellikkel szerelve hajtottak pályára. 5 perc se telt el azonban a kezdés óta, el is kezdett esni az eső is zandvoorti pálya célegyenesében, de alább is hagyott.
Az első mért köröket azonban még száraz körülmények között tudták teljesíteni. Az első gyakorlás leggyorsabbja, Lando Norris nyitott az élen, majd Carlos Sainz ált az élre, őt pedig Fernando Alonso előzte meg. Pedig a kétszeres világbajnok még minimális feltartásba is keveredett, Andrea Kimi Andtonellinek mutogatott is, miközben elment mellette, rádión pedig konkrétan vaknak nevezte.
Tovább javultak még a köridők, később Norris visszavette az első helyet az eredményjelző csúcsán. Őt pedog meglepetésre a két Sauber követte.
Újabb meglepetésre Norrist később Oliver Bearman előzte meg.
Charlec Leclerc is szinte veszélyes feltartásba került, Yuki Tsunoda teljesen figyelmen kívül hagyta a mögötte érkező ferrarist.
Közel negyedóra elteltével piros zászlós megszakítás következett. Nem volt még számottevő eső, így nem azért, hanem azért, mert Lance Stroll nagyon csúnyán összetörte az Aston Martinját a döntött kanyarban. Szerencsére a versenyző nem sérült meg, az autó viszont annál inkább. Ahogy a kanyar tetejére ért, blokkoltak a kerekei és a falba csapódott.
Már kevesebb, mint félóra volt hátra a szabadedzésből, mikor virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe, mert Isack Hadjar leparkolta autóját a pálya szélén, miután elment annak ereje. Hamar letolták azonban a pályáról, így folytatódhatott a gyakorlás.
Nem sokkal később Lewis Hamilton piruettezett egyet, de szerencséjére nem ért falat, így nem törte meg az autóját.
Ezt követően előbb Nico Hülkenberg a Sauberrel, majd Alonso az Aston Martinnal vette át a vezetést. Utána azonban érkezett Norris, hogy „rendet tegyen”, és jobb időt futott az előbbieknél.
21 perccel a vége előtt ismét piros zászló következett. Alexander Albon szaladt át a kavicságyon és orral levette a falat, majd a kavicsban ragadt.
A piros zászló okán mindenki visszament a boxutcába, ahol szintén történt egy kisebb incidens. George Russell Oscar Pipastri mögött haladt. Utóbbi a boxutca elején be is fordult csapatához, de az utolsó pillanatban úgy gondolta, hogy inkább kikerüli a csapat embereit eléjük fordul, nem mögéjük, így visszahúzta a kormányt a gyorssávba, ahol picit neki is ütközött a mögötte érkező és tovább haladó Russellnek.
Végül Norris nyerte a szabadedzést Alonso és Piastri előtt.
Végeredmény:
| Versenyző | Csapat | Diff. | Körök | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:09.890 | 27 |
| 2 | Fernando Alonso | Aston Martin | +0.087 | 19 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +0.089 | 28 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +0.384 | 24 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.588 | 22 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.848 | 21 |
| 7 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +0.905 | 25 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.944 | 22 |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine | +1.067 | 25 |
| 10 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +1.190 | 24 |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | +1.223 | 25 |
| 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | +1.295 | 20 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +1.430 | 24 |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.449 | 24 |
| 15 | Esteban Ocon | Haas | +1.471 | 22 |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | +1.792 | 29 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | +1.866 | 16 |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +2.085 | 7 |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine | +2.232 | 27 |
| 20 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1 |
Norris az élen az FP1-en, tündököl az Aston Martin, a Ferrarik bajban
