9 alkalom, amikor az USA-ban dőlt el a vb-cím – Antonelli lehet a következő

Amdrea Kimi Antonelli a küszöbén áll annak, hogy megnyerje első F1-es világbajnoki címét. Ez bizonyos körülmények esetén akár már ma, az Egyesült Államok Nagydíján megtörténhet.
Ha ez ma sikerül neki, nem ő lesz az első, aki az amerikai kontinensen biztosította be világbajnoki címét.
A Forma–1 történetében eddig kilenc alkalommal avattak világbajnokot az Egyesült Államok helyszínein, noha más-más pályákon.
Jack Brabham (1959, Sebring)
Az első amerikai címavatásra a legelső Amerikai Nagydíjon került sor 1959-ben, Sebringben, ahol Jack Brabham meglehetősen drámai körülmények között szerezte meg első világbajnoki trófeáját.
A bajnoki riválisok – Stirling Moss és Tony Brooks – kiesését követően Brabham Cooper autója nem sokkal a célvonal előtt megállt. Az ausztrál versenyző azonban mindenáron be akart érni, így kiszállt, és maga tolta át a versenygépet a célvonalon, amivel végül a negyedik helyet és a bajnoki címet is bezsebelte.
Brabham ezt követően még két alkalommal, 1960-ban és 1966-ban ért fel a csúcsra. (Megjegyzés: Az ausztrál pilótát a forrásszöveg tévesen új-zélandiként említi, ám valójában ausztrál nemzetiségű volt.)
Jochen Rindt (1970, Watkins Glen)
Az 1970-es szezont egy súlyos tragédia árnyékolta be. Jochen Rindt a monzában egy szörnyű balesetben életét vesztette.
Mint később kiderült, az osztrák versenyző a szezon első felében megszerzett öt futamgyőzelmének köszönhetően így is elegendő pontot gyűjtött ahhoz, hogy a Forma–1 történetének egyetlen posztumusz világbajnokává váljon.
Az Amerikai Nagydíjon Jacky Ickx negyedik helye végleg eldöntötte a pontversenyt Rindt javára.
Emerson Fittipaldi (1974, Watkins Glen)
Watkins Glen hosszú időn át a Forma–1-es versenynaptár állandó helyszíne volt. 1974-ben Emerson Fittipaldi itt biztosította be karrierje második világbajnoki címét.
Fittipaldi és Clay Regazzoni azonos pontszámmal érkezett a mindent eldöntő futamra. A brazil versenyző végül a 4. helyen zárt, ami elégnak bizonyult, mivel Regazzoni problémákkal küzdött, és csak a 11. pozícióban ért célba.
Niki Lauda (1977, Watkins Glen)
Niki Lauda a 1976-os, Nürburgringen elszenvedett horrorisztikus égési sérülései után lenyűgöző visszatérést produkált. Miután az előző évben az utolsó pillanatig kiélezett csatát vívott James Hunttal, 1977-ben már két futammal a szezon vége előtt bebiztosította a végső győzelmet.
Nelson Piquet (1981, Caesars Palace)
Bár nem az Amerikai Nagydíj nevet viselte, a híres Las Vegas-i hotel parkolójában megrendezett, rövid életű Caesars Palace Nagydíj két szezon fináléjának is otthont adott, és mindkétszer bajnokot avatott.
Az 1981-es összecsapás előtt mindössze egyetlen pont választotta el egymástól Nelson Piquet-t és Carlos Reutemannt, így mindketten bajnokesélyesként vághattak neki a futamnak. Végül Piquet 5. helye pont elég volt ahhoz, hogy a szezonzárón egyetlen ponttal megelőzze az argentin riválist.
Keke Rosberg (1982, Caesars Palace)
Keke Rosber a teljes szezon során mindössze egyetlen futamgyőzelmet aratva lett világbajnok – bebizonyítva, hogy a kiegyensúlyozottság is sikerre vihet.
A finn a szezonzárón fegyelmezetten behozta az autóját az 5. helyre, megszerezve a végső sikerhez szükséges pontokat.
Az 1982-es év drámája volt az is, hogy a pontversenyt korábban vezető Didier Pironi Hockenheimben súlyosan megsérült, és a lábsérülései miatt soha többé nem versenyezhetett az F1-ben. Ennek ellenére 39 gyűjtött pontja elegendőnek bizonyult ahhoz, hogy az összetett második helyén zárjon Rosberg mögött – holtversenyben John Watsonnal.
Lewis Hamilton (2015, 2019, Circuit of The Americas)
A Mercedesen belüli feszült rivalizálás csúcspontjaként Lewis Hamilton 2015-ben három futammal a szezon vége előtt szertefoszlatta Nico Rosberg bajnoki reményeit az austini COTA versenypályán.
Hamilton akkori 10 győzelme (Rosberg 3 sikerével szemben) elég volt ahhoz, hogy bebiztosítsa bajnoki címét.
2019-ben Austinban ismét felért a csúcsra: a Valtteri Bottas mögötti második helyezés elegendőnek bizonyult ahhoz, hogy ismét Amerikában biztosítsa be bajnoki címét.
Max Verstappen (2024, Las Vegas Strip Circuit)
Las Vegas 2023-ban csatlakozott az F1-es versenynaptárhoz, Max Verstappen pedig 2024-ben pontosan annyi pontot gyűjtött a bűn városában, amennyi a negyedik egymást követő világbajnoki címéhez kellett.
Verstappen és a Red Bull a szezon első felében kiemelkedő formát mutatott, amivel tetemes előnyt épített ki. Lando Norris és Charles Leclerc minden igyekezete ellenére a holland folyamatosan stabil teljesítményt nyújtott, és végül egy 5. hellyel biztosította be újabb bajnoki trófeáját.

F1-es rajtsorrend Austinra: Antonelli a pole-ban, 80 rajthelyes büntetés a mezőny végén!
Hadjar olcsón megúszta a „bosszúhadjáratát” – komoly következménye is lehetett volna






