Alonso elárulta, szerinte mit veszített el a Forma–1 a múltjához képest

Börcsök Réka2024. 11. 21.
Fernando Alonso
Fotó: Aston Martin F1 Team

Fernando Alonso, a Forma–1 kétszeres világbajnoka nemrég nosztalgikus hangulatban idézte fel, mi hiányzik neki legjobban a sportág aranykorából. 

Alonso 2001-ben mutatkozott be a száguldó cirkuszban. A 43 éves pilóta Mexikóban ünnepelte 400. futamát. Több érát is megélt, most őszinte listával válaszolt arra, mit szeretett leginkább a korábbi években.

„Tankolás. Gyors autók vasárnaponként. A motor hangja. Nagyobb szponzorok. Rajtrácslányok. Rajtrácsfiúk” – mondta, majd hozzátette: „Más volt a marketing. Most minden a közösségi médiáról szól. Korábban inkább a valós világban zajlott.”

Alonso szavai az elmúlt évtizedek Forma–1-es változásaira világítanak rá: a dübörgő V10-es motorok, az izgalmas tankolási stratégiák és a hagyományos szponzoráció helyét átvették az energiahatékony technológiák, a szabályozott költségvetés és a közösségi médiára épülő marketing.

Ennek ellenére a spanyol klasszis elismeri, hogy a Forma–1 most jobb helyzetben van, mint valaha: „A Forma–1 most nagyon népszerű világszerte, különösen az Egyesült Államokban. Ez a Liberty Media és az ő intézkedéseik érdeme.”

Külön kiemelte a költségvetési plafon bevezetését, amely szerinte nagyobb egyenlőséget teremtett a csapatok között: „A csapatok most nagyon professzionálisak, sok fegyelem van, költségvetési sapkák. Szóval szerintem most van a Forma–1 legjobb pillanata.”

Kellenek kompromisszumok a fejlődéshez

Ugyanakkor nem tagadja, hogy a sport modernizációja kompromisszumokkal jár: „Régebben, különösen a bokszkiállásokkal, sok stratégiai lehetőség volt: több üzemanyaggal vagy kevesebbel indítani, három kiállással vagy egy kiállással menni. Most nem kell annyit menedzselni, mint akkoriban. És a versenyek, mert 30 kilónyi üzemanyaggal versenyzünk… Az időmérő és a verseny tempója körülbelül egy másodperccel volt lassabb, vagy valami ilyesmi. Most a versenyeken az akkumulátor és az üzemanyag miatt néha akár hét másodperccel is lassabbak vagyunk a verseny elején, ami kicsit kevésbé motiváló.”

Mindezek ellenére Alonso optimizmusa töretlen, és határozottan kijelentette: „A sportág legjobb pillanata most van.”

Alonso gondolatai emlékeztetnek arra, hogy bár a Forma–1 sokat változott, és egyes ikonikus elemei a múlt martalékává váltak, a sportág továbbra is a világ leginnovatívabb és legnépszerűbb motorsportja, amely képes folyamatosan megújulni.