Eldőlt, a Cadillac versenyzője lesz-e Esteban Ocon

Amerikai csapatból másikhoz? Erre is fény derült Ocon karrierjében.

Komolyan el kell gondolkoznia a Cadillacnek, megtartsák-e Valtteri Bottast vagy sem. Mindezt úgy, hogy az idény elején még hosszútávú szerződést írtak alá a felek egymással.

Első évében a Cadillac még messze van attól, hogy a pontszerző pozíciók egyikén harcolhasson. Ettől függetlenül Sergio Pérez megmutatta, hogy erősebb teljesítményt tud felmutatni, mint Bottas. Emiatt a finn versenyző helyzete nem egyszerű a csapatnál.

Első évük után kell a változás

Mindkét pilóta karrierje során elmondhatja magáról, hogy versenyzett világbajnoki konstrukcióban, valamint egy-egy világbajnok volt a csapattársuk.

Valtteri Bottas 2017-től egészen 2021 végéig erősítette a Mercedest. Ezidő alatt Lewis Hamilton csapattársa volt. Legjobb eredménye az összetett bajnokságban két második helyezés. Nem tudta egyszer sem felvenni a lépést érdemben a hétszeres világbajnokkal, de elengedhetetlen szerepe volt abban, hogy megnyerjék a konstruktőri címet.

Sergio Pérez kétszer is megtapasztalta karrierje során, milyen egy világbajnok mellett versenyeznie. 2013-ban Jenson Button csapattársaként a Mclarent, míg 2021 és 2024 között a Red Bullt erősítette, ahol Max Verstappennel kellett felvennie a lépést.

Sem Bottas, sem Pérez nem harcolt a világbajnoki címért, így nem is tudhattuk meg, valójában jó versenyzők-e vagy tökéletes másodhegedűsek.

Mind a ketten kihagyták a 2025-ös évet, de a Cadillac segítséget nyújtott számukra 2026-ra, hogy visszatérjenek az F1-be. Az időmérőedzéseken a páros fej-fej mellett halad, ha az eredményeket vesszük figyelembe. Pérez 10-8 arányban jobban teljesít, mint Bottas, de a legfontosabb periódusban a mexikói versenyző sokkal stabilabb, mint finn csapattársa.

Ennek nyomán, hogy Bottas gyengébben teljesít, fennáll az a lehetőség, hogy már az idény végén távozik a csapattól. Olyan forgatókönyv is előfordulhat, hogy a Cadillac kifizeti Bottast csak azért, hogy egy új versenyző kerülhessen be 2027-től Pérez mellé. Ezek mind csak spekulációk, valóság alapja egyelőre csekély.

Esteban Ocon és a Cadillac?

A francia versenyzőt már hírbe hozták a csapathoz, főleg azok után, hogy a Cadillac jelenlegi csapatfőnökével, Marcin Budkowskival dolgozott már együtt az Alpinenál. Mindazonáltal, Ocon nem csatlakozik a csapathoz a következő szezonban. Sem, mint Pérez csapattársa, sem pedig tartalékversenyzőként.

Abban az esetben, ha elengedik Bottas kezét, két versenyző jöhet szóba: Colton Herta és Yuki Tsunoda. Utóbbi versenyző mögött van néhány év F1-es tapasztalat. Emellett bebizonyította, hogy képes még jó eredményeket elérnie. Idén be is mutatta, amikor három versenyhétvégén helyettesítette Liam Lawsont a Racing Bullsnál.

Herta helyzete másabb. Több évnyi IndyCarozás után döntött úgy, hogy elhagyja a tengertúlat és Európába teszi át a székhelyét. Mindezt azért, hogy az F1-ben versenyezzen. Ez az elképzelés és döntés ugyanakkor nem tűnik jó befektetésnek. Első F2-es szezonjában nem tud maradandót letenni az asztalra és még nem rendelkezik annyi szuperlicensz ponttal, hogy bevethető legyen a Száguldó Cirkuszba. A csapattól kapott bizonyítási vágy nem gyengült, az első szabadedzéseken kap lehetőséget, amivel reméli, eléri azt a pontmennyiséget, ami után 2027-re szerződést kínálnak a számára.

Nagy döntés előtt a Cadillac. A tapasztalatot vagy a potenciált választja?