Forr a levegő Max Verstappennél, teljesen ki van készülve

Verstappen könnyen harcolhatott volna az első rajthelyért, de egy váratlan hiba keresztülhúzta a számításait.

A holland versenyző úgy érezte, „teljesen kikészült” az Azerbajdzsáni Nagydíj időmérőjén. Mindazt azok után, hogy a Red Bullnál egy új probléma ütötte fel a fejét.

Akkumulátorproblémákkal küzdött, így csak a nyolcadik helyről várhatja a piros lámpák kialvását. Nem csoda, hogy ezek után teljesen dühös volt.

Pedig nem így indult a hétvége. Sokáig úgy tűnt, ez lehet Verstappen nagy esélye, és itt majd erős eredményt érhet el az időmérőn. Mind a három szabadedzésen, mind pedig a Q3-ig bezárólag szorosan követte a hétvégét egyelőre domináló Mercedes versenyzőt, George Russellt. Ám a kvalifikáció utolsó etapjában minden remény szerte foszlott.

Verstappen arról adott tájékoztatást, hogy az autója nehezen töltődött fel. Emellett az utolsó gyorskörében egy sárga zászló is hátráltatta.

Emiatt a probléma miatt nem reménykedhetett jobb eredményben, mint a nyolcadik hely. Jócskán lemaradt csapattársától, Isack Hadjartól. Ám mint ahogyan az lenni szokott, a 28 éves versenyző nem fogta vissza magát, és elmondta, mi is romlott el.

„A motor egyszerűen nem működött az egész időmérő edzés alatt” – mondta Verstappen a Viaplaynek . „Végeztünk egy változtatást az autón, és az sem igazán jött be. De igen, az autó nem működött. A csapattársamhoz képest már fél másodperccel le voltam maradva az egyenesekben. A középső szektor felé akartál menni, és hirtelen nincs tele az akkumulátor. Nem töltődik, nem működik. Aztán azt mondják, hogy félig feltöltött akkumulátorral kell mennem. Azt gondoltam: csak dühöngj. Egy pillanatra teljesen kikészültem.”

Komoly esélyesként várhatta az időmérőt Verstappen, hiszen az utolsó szabadedzést ő nyerte meg.

Valószínűleg ő sem tudta volna megfogni a hihetetlen formában lévő George Russellt, de egy első rajthelyes indulás jó kiindulás lehetett volna számára. Így viszont nehezebb dolga lesz.

„Egész hétvégén olyan jól felkészültem” – tette hozzá Verstappen. „Az autó jól működik. Aztán az időmérőn szétesik, és már nem lehet vele semmit kezdeni. A félig feltöltött akkumulátor miatt félbeszakadt kör után a guminyomás is túlságosan lehűlt. Nem lehet nyomni, mert nem működik, így nem tudnak elég hőmérsékletet juttatni a gumikba. Szóval az utolsó körben sem volt megfelelő a tapadásam, ráadásul a motorral is gond volt. A motorfék is furcsa volt, néha olyan érzés volt, mintha bizonyos kanyarokban behúznád a kéziféket. Valami komolyan nincs rendben.”

Arra a kérdésre, hogy ezt a problémát meg lehet-e javítani a versenyig, Verstappen bizonytalan volt.

„Nem tudom. Meg kellene vizsgálniuk, hogy megoldható-e ezzel a motorral. Kár persze, ha egész hétvégén ilyen erős voltál. Aztán gyakorlatilag eldobják.”