Häkkinen szerint ennyi verseny már komoly kompenzációt is igényel!

Tajthi AndreaTajthi Andrea2024. 01. 02.
Mika Häkkinen
Fotó: McLaren Automotive Limited

Mika Häkkinen aggodalmának adott hangot a Forma-1 kimerítő és eddig példátlanul hosszú 24 megállósra tervezett 2024-es versenynaptárja miatt.

A naptár bővítéséről szóló döntés tükrözi a Forma-1 globális növekedésre és a rajongók bevonására irányuló törekvését. Bár ez a stratégia kétségtelenül nagyobb ismertséget és kereskedelmi sikert hozott a sportágnak, ez a Forma-1 szereplőinek jólétét és így adott esetben egészségét os veszélyezteti. És itt elsősorban nem is a versenyzőkről van szó.

„A 2023-as szezon rekord hosszú volt” – nyilatkozta Häkkinen az Unibet International YouTube-csatornáján.

„Az F1-ben töltött éveimhez képest – azt hiszem akkor maximum 17 futamunk volt – 22 verseny volt [2023-ban].”

„Néhányon részt vettem [és] az emberek arcán lehetett látni, hogy milyen kemény volt a szezon vége.”

„Végső soron a 22 futam, mint szám, nem olyan nagy szám. A probléma az, hogy folyamatosan egymás utáni versenyek vannak.”

„Az átutazások  A-ból B-be nehezek. Ismét meg kell találni a versenyzői hozzáállást és a koncentrációt.”

„Szerintem sokak számára ez a legnagyobb kihívás – nem feltétlenül csak a versenyzőknek, hanem a szerelőknek és a szervezésnek is. Valószínűleg ez volt a legnagyobb kihívás.”

„A jövőre nézve még több verseny vár ránk. Nehéz feladat lesz.”

„Talán a világ hívogat. A szurkolók is ezt követelik. Több versenyt akarnak. Több versenyt. Az F1 feladata, hogy teljesítse és megtöltse a naptárat.”

Bár a sportág hatókörének bővítése dicséretes, ez nem mehet azoknak a fizikai és mentális egészségének rovására, akik a Forma-1 működését garantálják.

Az 55 éves finn elismeri, hogy ha ma versenyezne az F1-ben, akkor mindenképp olyan szerződést és juttatást tárgyalna ki magának, amelyek figyelembe vennék a szezonjának hosszát és a körülményeket is.

„Ha még mindig az F1-ben versenyeznék, és látnám a futamok számát, szigorú tárgyalásokat folytatnék a csapattal a kompenzációról” – jegyezte meg.

„És nem csak erről, hanem arról is, hogyan lehet biztosítani, hogy az emberek állóképessége a szükséges szinten legyen, hogy mindenki hiba nélkül tudjon még dolgozni.”

„Egy olyan sportról beszélünk, ahol szupergyorsaság van. Nem akarsz hibázni.”