Hamilton megbánta, hogy hallgatott a csapatára a Magyar Nagydíjon

Hamilton a Magyar Nagydíjon az ötödik helyen végzett, de egy büntetés tönkre tette a futamát.
Nincs megelégedve azzal a döntéssel, amit a Ferrari neki rukkolt ki. A virtuális biztonsági autós fázis alatt kiállt a hétszeres világbajnok, ami egy büntetést is magával hordozott a későbbiekben.
Oscar Piastri sebességváltó meghibásodás miatt állt ki a versenyből. Az ausztrál Mclarenje olyan helyen állt meg, ahol a sárga zászló már nem volt elég, a biztonsági autó pedig felesleges. Így a köztes megoldást választva a virtuális biztonsági autót lengették be. Ezt kihasználva Lewis Hamilton és a Ferrari a második helyről állt ki kerékcserére, amivel a negyedik helyig esett vissza Max Verstappen és Kimi Antonelli mögé. A Mercedes olasz versenyzőjét ugyan egy időre megelőzte, de végül be kellett sorakoznia a listavezető mögé.
Ám a boxkiállást követően a versenyfelügyelők vizsgálni kezdték a brit versenyzőt. Mint kiderült, 0,1 km/h-val túllépte a 80 km/h-s sebességet, amivel egy 5 másodperces büntetést kapott a futamon. Ennek köszönhetően elbukta a negyedik helyét és az ötödik helyen fejezte be a futamot. Csapattársa, Charles Leclerc előzte meg mindössze 0,7 másodperccel.
Sorozatban harmadszor kapott 5 másodperces büntetést Hamilton. Nagy-Britanniában a rajtnál ugrott ki, Belgiumban George Russellt ütötte ki az első körben.
Alapból nem indult jól a versenye, hiszen egy három rajthelyes büntetést kapott az időmérőedzés után, amiért feltartotta Oscar Piastrit.
Hamilton a futam után megbánta, hogy hallgatott csapatára és kiállt egy harmadik cserére. Elmondása szerint „ezzel nyitotta meg” a büntetés cunamit.
„Egyáltalán nem hiszem, hogy ki kellett volna állnunk. A hívás szó szerint közvetlenül a boxutcába való behajtás előtt érkezett, és nem volt időm vitatkozni” – mondta Hamilton a Sky Sports F1-nek. „Bíznunk kell abban, hogy megszületett egy döntés, de utólag visszagondolva, a gumijaim teljesen rendben voltak. Valószínűleg veszítettem volna Maxszal szemben, de azt hiszem, legalább a harmadik helyet megtarthattam volna. Ez megnyitotta az utat a végén kapott büntetésemhez. Azt hiszem, az elmúlt három verseny nem volt nagyszerű számomra. Sok hiba volt, egy silverstone-i hiba, ami sokba került, és persze az utolsó versenyen is. Sok büntetést kaptam az elmúlt három versenyen, szóval keményen kell dolgoznom, hogy ne adjak nekik lehetőséget arra, hogy több büntetést szabjanak ki.”

Sainz szerint nem ő hibázott a Piastrival történt ütközésnél, sokkal furcsább dolog történt
A Ferrari tehetségére csapna le a Cadillac? – Váratlan igazolási bombára készülnek 2027-re





