Már biztosan a mezőny második feléből indul a Red Bull és a McLaren versenyzője

Isack Hadjar és a címvédő Lando Norris számára is a mezőny sűrűjéből indul majd a vasárnapi Belga Nagydíj, miután a Red Bull és a McLaren is stratégiai komponenscserék mellett döntött Spa-Francorchamps-ban.

A Red Bull francia újonca, Isack Hadjar csütörtökön erősítette meg, hogy vadonatúj erőforrást szerelnek a 2026-os autójába. Mivel ezzel túllépi a szezonra engedélyezett keretet, az időmérős eredményétől függetlenül automatikusan a rajtrács legvégéről kell nekivágnia a vasárnapi futamnak. A fiatal pilóta azonban egyáltalán nem tűnt letörtnek, sőt, kifejezetten optimistán várja a kihívást. Egy nagyon izgalmas, előzésekkel dúsított versenyt vár.

Nem ő lesz az egyetlen, aki büntetéssel kezdi a hétvégét. A wokingi alakulat szintén csütörtökön jelentette be, hogy a regnáló világbajnok, Lando Norris autójában is cserélni kellett a vezérlőelektronikát. Mivel a szezon során ez már a negyedik ilyen egység a brit autójában, Norris 10 rajthelyes büntetést kap.

A McLaren hivatalos közleményben indokolta meg a racionális döntést:

„Azért Belgiumban léptük ezt meg, mert ezen a pályán viszonylag könnyebb előzni, ellentétben a következő két helyszínnel, Magyarországgal és Zandvoorttal. A tervek szerint ezt a negyedik vezérlőelektronikát használjuk a szezon hátralévő részében, hogy maximalizáljuk a megbízhatóságot, miközben minimalizáljuk a Landot sújtó büntetések sportbéli hatásait.”

A büntetések letöltésére a Belga Nagydíj mindig remek helyszín volt, egy topcsapathoz tartozó autóval hamar az élmezőnyben tud autózni egy versenyző, ha a szerencse is mellé áll.