Norris bajnoki címe, balhés Ferrari-siker, váratlan kategóriaváltások – Ezek voltak az év legnagyobb autósportos sztorijai

Összeszedtük 2025 legnagyobb sztorijait az autózás világából.

Nyakunkon 2026, de még utoljára megpróbáltuk felidézni, hogy az autósportban mely történések ütötték a legnagyobbat, amelyek közül néhány a jövőre is kihatással lesz. 2025 hozott sok izgalmat, drámát, és csalódást, így lehetett miről beszélni.

2010 után újra három esélyes volt a világbajnok csata a Forma-1-ben

A tavalyi Forma-1-es szezon úgy ért véget, hogy hosszú idő után megtört a Red Bull uralma, és felzárkózott a McLaren, de még a Ferrarinak és a Mercedesnek is volt beleszólása a küzdelembe. Ennek fényében kezdődött el az új szabályváltozás előtti utolsó év, ahol a realitás a McLaren-siker volt. Az első pár futamon egyértelműen eldőlt, hogy a Lando Norris és Oscar Piastri között fog eldőlni az idei bajnoki cím sorsa. Azonban a szezon második felére minden megváltozott. Hamvaiból feltámadt Max Verstappen olyannyira, hogy amíg a két mclarenes egymástól vette el a pontokat, addig a sorozatos győzelmeivel visszajött a meccsbe. Végül Norris lett a világbajnok mindössze két ponttal a négyszeres világbajnok, és tizenhárommal a csapattársa előtt.

Egymás után megnyerte a Formula 3-at és a Formula 2-t, mégsem kell senkinek

Idén az F2-ben olyan játszódott le, amire csak a legnagyobbak voltak képesek. Leonardo Fornaroli a tavalyi F3-as sikere után elsőre megnyerte az F2-t. Erre csak Charles Leclerc, George Russell és Oscar Piastri volt képes. Azonban hiába hívta fel magára a figyelmet a fiatal olasz pilóta, mivel nem tartozott egyik Forma-1-es csapat akadémiájához, és a pilótapiac telítettsége miatt ülés nélkül maradt 2026-ra. Ebben a tekintetben hasonlít Piastrira, aki a győzelme után egy évet kiült, hogy aztán a McLarennél debütáljon a királykategóriában, ahol jövőre tartalékos lesz Fornaroli.

Szupersztárok a nevelőszériákban

Senkinek sem egyszerű eljutni a Forma-1-be ezt sokan tanúsíthatják, köztük Colton Herta. Az amerikai versenyző már jó ideje küszködik a feljutással, de az IndyCarban eddig nem ezt nem tudta elérni. Jövőre azonban már Európában bizonyíthat az F2-ben, miközben a Cadillac harmadik pilótája lesz. A jövőre huszonhat éves pilótának ez lesz az utolsó esélye, hogy végre bekerüljön a legnagyobb elitbe. Egyébként rajta kiívül lesz még egy meglepetés versenyző, Nico Varrone személyében, aki Le Mans kategóriagyőztesként szintén szakágat vált, és az F2-ben próbál szerencsét.

Nemcsak Amerikából, hanem a rali világából is nézhetünk egy feljutási kísérletet. Kalle Rovanperä két WRC bajnoki cím után úgy döntött, hogy megvalósítja álmát, és Forma-1-es versenyző lesz. A kezdőlépést a japán Super Formulában kezdi meg, amely az F2 és az F3 közé lőhető be. A finn részéről is mindennek klappolni kell, ha mielőbb el akar jutni az áhított célig.

Kubica vezényletével sorozatban harmadjára nyert Le Mans-t a Ferrari

Volt versenysorozat, ahol a Ferrari dominált. Ez volt a WEC, ahol idén mindent vittek, beleértve a Le Mans-i 24 órást. A legendás versenyen már 2023 óta nyernek, az előz két évben a gyári csapat oda-vissza begyűjtötte a győzelmet. Ez volt a terv idén is, csak egy a privát Ferrari-csapat másként gondolta. A 2025-ös Le Mans nem volt túlságosan izgalmas, sokáig megállás nélkül csordogált a verseny, csak a végére jöttek a drámák. A versenyt az utolsó pár órában a privát egység vezette Robert Kubicával a fedélzeten, ami a Ferrari vezetőségének nem tetszett. Így fentről megpróbáltak beleszólni a győztes kimenetelébe, azonban a rutinos lengyel nem hagyta magát. Végül senki sem tudott mit tenni a győzelmük elvételében, így Kubica, Phil Hanson és Yifei Ye hármasa lett az idei Le Mans nyertese, és a Ferrari sorozatban harmadjára állt fel a dobogó tetejére.

Álex Palou Amerika királya

Amerikában is történelmi események tomboltak, mind az IndyCarban, mind a NASCAR-ban. Előbbi formulaautós szériában az elmúlt években egy bizonyos spanyol versenyző vitte a prímet. Rá idén sem volt ellenszer, ismét hatalmas fölénnyel lett bajnok, pályafutása során negyedszer. Nem mellesleg összejött neki az első áhított oválpályás győzelem is, hol máshol, mint az legendás Indy 500-on. Többször is hívták már a Forma-1-be, de ő maga kijelentette nem érdekli, inkább legenda lesz az USA-ban, amire minden lehetősége adott.

Szívszorító NASCAR Cup Series döntő

Idén sem botrányoktól mentes a NASCAR Cup Series szezonja, ahol minden eddiginél fájdalmasabb vég történt. Denny Hamlin, a NASCAR Fernando Alonsója, annyi különbséggel, hogy ő sosem lett még bajnok. A negyvenöt éves versenyző oly sokszor közel került a végső sikerhez, de mindig történt valami. Ez 2025-ben sem volt másképp. Nagyon simán bejutott a négyes bajnoki döntőbe, amit Phoenixben rendeztek. Versenyt majdnem a végéig vezette, és csak három kör kellett volna a sikerhez. Ugyanis ekkor jött a dráma. A szintén bajnokságért harcoló William Byron miatt bejött a biztonsági autó, amivel együtt a hosszabbítás. Mindenki kiment kerekeket cserélni, és amíg a többség kettőt kért, Hamlin négyet. Az újraindításnál egy másik riválisa, Kyle Larson pár hellyel előtte volt, így mindent fel kellett tennie egy lapra. Viszont megelőznie nem sikerült, így a veterán pilóta ismét hoppon maradt, amíg Larson második bajnoki címét ünneplte.