Újabb Russell siker, ezúttal egy kerékcserékkel tarkított sprintversenyen

George Russell továbbra is mindent vitt, és megnyerte a kínai sprintversenyt is.

Magyar idő szerint szombaton hajnali 4:00-kor kezdődött a 2026-os F1-es szezon első sprintversenye, a Kínai Nagydíj hétvégéjén.

Nem túl nagy meglepetésre a két Mercedes indult az élről, George Russell – Andrea Kimi Antonelli sorrendben. Őket Lando Norris és Lewis Hamilton követte a második sorban, mögöttük pedig Oscar Piastri, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Max Verstappen, Oliver Bearman és Isack Hadjar zárta a top 10-et.

A Ferrari megvált a Macarena-szárnytól, így vágtak neki a hűvös, de napos sprintnek.

A rajt után Antonelli rendkívül lassan indult esl, míg Hamilton feljött a második helyre, majd pár kanyar után az első helyet is átvette. Majd elkezdptött az oda-vissza helycsere, mint Melbourne-ben.

Hátrébb töb koccanás is volt, Lindblad meg is forgott és az utolsó helyre esett vissza. De Verstappen is visszább esett, miután a rajtja neki is rosszul sikerült.

Nagyjából a 19 körös verseny hetedik körére értünk oda, hogy Russell kényelmesebb előnyre tett szert az élen, így a helycserék abbamaradtak. Helyette a két Ferrari kezdett csatába. Leclerc étvette a második helyet, de Hamilton tapadt rá.

Mindeközben Antonelli 10 másodperc büntetést kapott Hadjarral való koccanása miatt. Ennek ellenére szépen tört előre és a 12. körben másr a harmadik helyen halad, a két Ferrari között.

A 13. körben Hülkenberg leparkolt a pálya szélén, miután rádión szóltak neki, hogy tegyen így, műszaki okokból. Ezért érkezett a biztonsági autó.

A különségek így egyrészt eltűntek, másrészt többen is kerékcserére érkeztek – többen double stackkel – , ami eddig sprinteken nem volt jellemző. Egyúttal Antonelli le is töltötte a büntetését.

Russell-Leclerc-Norris-Hamilton-Lawson sorrend alakult a kiállások után.

A 16. kör végén távozott a safety car és kezdhetett versenyzésbe a mezőny.

A 18. körben simán kerülte ki Norrist és feljött a harmadik helyre. Miközben Pérez 10 másodperces büntetsét kapott Safety Car alatti szabálytalanság miatt. Antonelli pedog arra panaszkodott, hogy Piastri még a Safety Car alatt előzte őt meg, mikor még nem lehetett volna. Erre reagálva Piastri visszaengedte maga elé az olaszt.

Végül Russell ismét nyert, mögötte pedig Leclerc és Hamilton zártak.

Végeredmény:

	Versenyző	Csapat	Idő/diff.
1	George Russell	Mercedes	33:38.998
2	Charles Leclerc	Ferrari	+0.674
3	Lewis Hamilton	Ferrari	+2.554
4	Lando Norris	McLaren	+4.433
5	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	+5.688
6	Oscar Piastri	McLaren	+6.809
7	Liam Lawson	Racing Bulls	+10.900
8	Oliver Bearman	Haas F1 Team	+11.271
9	Max Verstappen	Red Bull Racing	+11.619
10	Esteban Ocon	Haas F1 Team	+13.887
11	Pierre Gasly	Alpine	+14.780
12	Carlos Sainz	Williams	+15.753
13	Gabriel Bortoleto	Audi	+15.858
14	Franco Colapinto	Alpine	+16.393
15	Isack Hadjar	Red Bull Racing	+16.430
16	Alexander Albon	Williams	+20.014
17	Fernando Alonso	Aston Martin	+21.599
18	Lance Stroll	Aston Martin	+21.971
19	Sergio Perez	Cadillac	+28.241
20	Nico Hülkenberg	Audi	kiesett
21	Valtteri Bottas	Cadillac	kiesett
22	Arvid Lindblad	Racing Bulls	kiesett