Az idei szezonja egy csalódás Colton Hertának, amiért nem igazán sikerült a dolgoknak jól alakulnia.
Colton Herta kalandját a többség árgus szemekkel figyeli, amely úgy néz ki, hogy nem happy enddel ér véget. Az amerikai versenyző esetében a cél a Forma-1 lenne, ahová évek óta szándékozik, csak az utolsó lépcsőfok, azaz a szuperlicenc-pontok összegyűjtése nem akar sikerülni. A tavalyi évben gondolt egy merészet, és az IndyCart otthagyva átcuccolt a Formula 2-be, hogy mindent egy lapra feltéve teljesítse küldetését.
A tündérmesékben ilyenkor szokott jönni, hogy meglett. Ez Herta személyében nagyon nem így van. Az amerikai féltávnál mindössze a tizenhatodik helyen tanyázik a ponttáblázaton huszonhat ponttal. Ez jóval a várt teljesítmény alatt tartózkodik. mert legalább a nyolcadik helyen kellene végeznie a pontjainak összegyűjtéséhez, amitől harminckilenc ponttal marad le, Laurens van Hoepen ugyanis hatvanöt ponttal áll ott. További buktató lehet Herta F1-es szereplése előtt, hogy a Cadillac abban az esetben ültetné csak be jövőre az egyik autójukba, amennyiben megérdemli, azaz remekül teljesít az F2-ben.
A Cadillac idén eddig előszeretettel alkalmazza a Forma-1-es teendőiben. Legutóbb a Hungaroringen is beülhetett a márka egyik autójába, ami Barcelona után a második ilyen lehetősége volt. Ezeket a huszonhat éves pilóta a szezonjának a csúcsának tekinti, az számára sikerélmény volt.
„Ez eddig nem a legjobb évem” – kezdte az Autoweeknek a nyári szünet előtt. „Úgy gondolom, a problémák minden területen meglehetősen következetesen jelentkeztek. Az általános tempónk egyszerűen nem volt elég jó. A pozitívumok az F1-es hétvégéken való versenyzés, a pályák megismerése és a gumik jobb megértése, de határozottan nem vagyok elégedett.”
Hertának különösen az F2-es időmérők voltak a gyengepontjai volt gyenge pont, mivel ebben a szezonban csak egyszer végzett a legjobb tizenkét között, így mind a sprintversenyen, mind a főversenyen a rajtrács hátsó részéből kellett kezdenie a felzárkózást. Eddig mindössze ötször tudott pontot szerezni, és a legjobb helye az a Barcelona-Katalóniai Nagydíj sprintjén elért ötödik hely volt.
„A versenyeken erősebb tudtam lenni. Ugyanakkor nem hiszem, hogy elkövettem volna bármilyen hibát a versenyeken, vagyis komolyabb hibát. Összességében a tempóm egyszerűen nem volt elég erős.” – értékelte az eddigi szezonját.
Egyelőre még senki sem kongatja a vészharangot, de az, hogy a Cadillac már más pilótákban gondolkodik, az mindent elárul. Ha 2027-ben az F1-ben szeretnék Hertát látni, akkor valami hatalmas megtáltosodásnak kellene következnie a maradék öt fordulóban, különben csak egy örök ígéret marad.
„Egyszerűen nem volt elég jó a teljesítményünk, minden szempontból, és szerintem ez elég kiábrándító. A fennmaradó öt versenyfordulón csak a javulásban reménykedhetünk.” – mondta határozottan a szezonhajráról.