Az egykori Ducati-, Honda- és Suzuki-csapatfőnök nem hiszi, hogy Pecco Bagnaia bármit is tehetne az ellen, ha leszerződtetnék mellé Marc Márquezt.
Livio Suppo a MotoGP-paddock veteránja. Három évtizeddel ezelőtt tűnt fel először az akkori Benetton-Honda csapatnál. Olyan versenyzőkkel aratott sikereket, mint Marco Melandri és Tohru Ukawa. Ezután a Ducatihoz igazolt, és többek között Casey Stoner csapatfőnöke volt 2007-ben. 2010-ben a nagy rivális Repsol Hondához igazolt, ahol 2017-ig dolgozott, majd néhány évre eltűnt a paddockból.
2022-ben visszahúzta a szíve a MotoGP világába, ahol a Suzuki csapatot egyengette. Mint ismeretes, utolsó csapatfőnöki munkája rövid életű volt. A Suzuki a szezon végén lehúzta a rolót, annak ellenére, hogy Álex Rins a szezon utolsó három futamából kettőt megnyert.
A tapasztalt Suppo most a motogp.com-nak adott helyzetértékelést a Ducatinál kialakult szituációról: „Arra számítok, hogy hamarosan megkezdődik a harc a versenyzői piacon. Az ő motorjuk a legjobb, így jelenleg minden Ducati-versenyző a csapatnál akar maradni. Ám a KTM és az Aprilia tovább fog fejlődni, valamint a Honda és a Yamaha engedményei nagyobb potenciált adhatnak nekik. Ha ezt okosan használják ki, akkor a szezon közepére jelentősen felzárkózhatnak. Akkor a piac teljesen másképp fog kinézni.”
Mi történne ha az a forgatókönyv alakulna ki, hogy Bagnaia mellé leszerződtetik Márquezt a gyári csapatba, ha a Gresininél lejár a mandátuma?
„Pecco Bagnaia a Ducati legfontosabb embere, ezért meg kell tartaniuk őt. Nagy harc lesz a második helyért. Nem hiszem, hogy Peccónak beleszólása lenne a csapattársa kiválasztásába. Legalábbis az én időmben nem volt ok arra, hogy ne szerződtessenek egy versenyzőt, hacsak nem nagyon rossz a viszony a két pilóta között. Ha nincs ilyen probléma, akkor egy versenyző nem panaszkodhat arra, hogy kit szerződtet a csapat, csak mert úgy gondolja, hogy az illető gyorsabb lehet nála. Minden gyártónak arra kell törekednie, hogy a legerősebb csapata legyen.”
„Miért ne lehetne a második ember Márquez? Marc tényleg egyéves szerződést akart, és ezt kapta a Gresininél. Szerintem azért akarta ezt az egyéves szerződést, hogy lássa, elég gyors-e még ahhoz, hogy a bajnoki címért harcoljon. Ha erre rájött, akkor megvan a szabadsága, hogy megnézze, mit csinál a Honda, a KTM és a Ducati, és aztán meghozza a döntését.”
