2026. szeptember 27., vasárnapMindenki motorsportol.
Moto

Elmaradt a bajnokavatás, Lecuona nyert Bulega előtt – Farkas Kevin is biztatóan kezdett

Börcsök Réka2026. 09. 26.
Iker Lecuona
Fotó: Aruba.it Ducati

Iker Lecuona először behúzta pole pozíciót Cremonában, majd a futam rajtjánál megőrizte vezető helyét, és onnantól egy pillanatra sem engedte ki a kezéből az irányítást.

A Superbike-világbajnokság mezőnye ezen a hétvégén Cremonában vendégeskedik, ahol a Sportbike-kategóriában Farkas Kevin révén magyar versenyzőnek is szurkolhatunk.

Sportbike: Farkas Kevin szépen kezdett

Farkas Kevin első Sportbike-futamán rögtön figyelemre méltó teljesítményt nyújtott. A 34 fős, sűrű mezőnyben a 21. helyen intették le, mindössze egy tizedmásodperccel csapattársa mögött. Bár a pontszerzés nem jött össze, a pozícióját nem a sok kiesésnek köszönhette: kevés versenyző esett ki előle.

Mindezt ráadásul úgy érte el, hogy Kevin számára teljesen új a kategória, a paddock és maga a motor is, miközben érdemi felkészülés nélkül érkezett a hétvégére. Alig egy héttel korábban még ugyanitt, Cremonában nyert a V2 Future Champ sorozatban, most pedig már egy jóval nagyobb kihívást jelentő mezőnyben kellett helytállnia. Vasárnap újabb lehetőség vár rá, a cél pedig egyértelmű: tovább gyorsulni, és a lehető legtöbbet kihozni a különleges hétvégéből.

Superbike-világbajnokság: Superpole

A szombat délelőtti Superpole a Ducati fölényét hozta, ám az olasz gyártó házon belüli sorrendje ezúttal felborult. Iker Lecuona ugyanis megszakította Nicolò Bulega idei időmérős veretlenségét, és megszerezte a pole pozíciót, miközben Bulega másodikként zárt. A bajnokság éllovasa számára különösen fontos a cremónai hétvége, hiszen ha 15 ponttal többet szerez Lecuonánál szombaton, bebiztosíthatja világbajnoki címét. A spanyol azonban a Superpole alapján nem készül könnyedén átengedni neki az ünneplést: mögöttük Alberto Surra, Sam Lowes, Yari Montella és Lorenzo Baldassarri is Ducati motorral sorakozott fel, így a rajtrács első két sora teljes egészében a bolognai márkáé lett.

A kvalifikáció hajráját ráadásul bukások és sárga zászlók nehezítették, így az utolsó percekben már minden egyes gyors körnek komoly jelentősége volt. Lecuona végül kihasználta a lehetőséget, és Bulega elé került, aki így a második helyről várhatta a szombati első főfutamot – a világbajnoki cím küszöbén. Ezekkel az előzményekkel rajtolt el Cremonában a hétvége első nagy összecsapása.

Első főfutam

A rajt után Iker Lecuona magabiztosan őrizte meg az első helyet, Nicolò Bulega viszont nem kapta el ugyanilyen jól a ritmust. Yari Montella befért közéjük, így Bulega a harmadik pozícióba csúszott vissza, miközben Lecuona hamar elkezdte kiépíteni előnyét az élen.

Bulega nem vállalt felesleges kockázatot, Montella azonban nem sokáig tudta tartani a második helyet: hibázott és bukott, így Bulega egy pozíciót ajándékba kapott. Az olasz vissza tudott állni a versenybe, de csak a mezőny végéről folytathatta. A második helyre ezzel Bulega lépett előre, mögötte pedig Alberto Surra és Sam Lowes haladt.

Az élen az első körökben nem alakult ki komoly csata. Lecuona nagyjából egy másodpercre növelte az előnyét, miközben a mezőny hátrébb több fronton is megmozdult. A Yamaha két versenyzője, Gardner és Manzi egymással harcolt, csatájukkal pedig magukra húzták a Jake Dixon vezette bolyt is. Közben Locatelli és Bassani a nyolcadik helyért feszült egymásnak.

Elöl viszont már zajlott a csendes háború: Lecuona és Bulega felváltva futották a verseny leggyorsabb köreit, folyamatosan válaszolva egymásra licitálva.

Néhány kör után Lecuona előnye már a két másodpercet közelítette, miközben Dixon egészen versenyképesnek tűnt a Honda nyergében, legalábbis a korábbi eredményekhez viszonyítva. A borzasztóan szerencsétlen szezont futó brit maga mögé utasította a Yamaha párosát.

Tizenöt körrel a leintés előtt ismét felbolydult a mezőny. Bridewell motorja elfüstölt, Montella pedig másodszor is bukott, így számára véget ért a futam. Nem sokkal később Alberto Surra is kiesett a harmadik helyről, ezzel Sam Lowes örökölte meg a dobogós pozíciót. A bukások sora nem állt meg, Miguel Oliveira is eldobta motorját.

A verseny felénél Lecuona már több mint négy másodperccel vezetett Bulega előtt, Lowes pedig további három másodperccel követte őket a harmadik helyen. Lowes azonban nem lehetett nyugodt pozíciójában, hiszen Baldassarri nem maradt le tőle.

Az utolsó két körre fordulva Lecuona már több mint hat másodperccel vezetett, mögötte viszont Bulega előnye Sam Lowes-szal szemben mindössze 1,2 másodpercre olvadt, a brit mögött pedig Baldassarri is hasonló távolságból közeledett. Bulega végül megőrizte a második helyet, így Lecuona idén másodszor tudta legyőzni csapattársát. A harmadik helyen Sam Lowes ért célba.

Végeredmény:

1. Iker Lecuona Aruba.it Racing – Ducati —
2. Nicolò Bulega Aruba.it Racing – Ducati +5,591 mp
3. Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team +7,247 mp
4. Lorenzo Baldassarri Team Goeleven +8,763 mp
5. Garrett Gerloff Kawasaki WorldSBK Team +20,250 mp
6. Alex Lowes bimota by Kawasaki Racing Team +20,567 mp
7. Andrea Locatelli Pata Maxus Yamaha +26,939 mp
8. Axel Bassani bimota by Kawasaki Racing Team +27,351 mp
9. Jake Dixon Honda HRC +27,569 mp
10. Alvaro Bautista Barni Spark Racing Team +27,677 mp
11. Stefano Manzi GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +32,756 mp
12. Remy Gardner GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +35,089 mp
13. Somkiat Chantra Honda HRC +37,019 mp
14. Danilo Petrucci ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team +39,564 mp
15. Loris Baz MGM Optical Express Racing +40,567 mp
16. Mattia Rato Motoxracing WorldSBK Team +47,773 mp
Twan Smits Motoxracing WorldSBK Team Kiesett
Xavi Vierge Pata Maxus Yamaha Kiesett
Miguel Oliveira ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team Kiesett
Alberto Surra Motocorsa Racing Kiesett
Thomas Bridewell Superbike Advocates Kiesett
Yari Montella Barni Spark Racing Team Kiesett

Kövess minket a Google-ben
CímkékCremonaFarkas KevinIker LecuonaNicolò BulegaSuperbike-világbajnokságWorld Sportbike