Motorsportol.hu
2025. december 30, kedd
  • Login
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél
No Result
View All Result
Motorsport Online
No Result
View All Result
Home Moto

Elhunyt az első amerikai 500-as győztes, aki kora legnagyobbjait is képes volt maga mögé utasítani

Vörös Kamilla by Vörös Kamilla
2024.04.09. 11:44
Elhunyt az első amerikai 500-as győztes, aki kora legnagyobbjait is képes volt maga mögé utasítani

Fotó: gitusik/Adobe Stock

Pat Hennen volt az első amerikai, aki futamot nyert az 500-as géposztályban. Az 1976-os Finn Nagydíjon aratott győzelme nyitotta meg az utat az amerikai versenyzők előtt, akik később uralni kezdték a sportágat. 1972-ben kezdte pályafutását az AMA földpályás és országúti versenyzőként. Gyorsan felfelé ívelő karrierjének egy 1978-as Isle of Man TT-n történt baleset vetett idő előtt véget.

Pat Hennen 1953. április 27-én született az arizonai Phoenixben. Gyermekkorában a családja a San Francisco-öböl környékére költözött. 15 éves korában kezdett el érdeklődni a motorversenyzés iránt, és négy éven át csiszolgatta tudását a regionális földpályás és scrambles versenyeken Észak-Kaliforniában. Gyorsan az egyik legjobb feltörekvő motorosává vált.

Ez is érdekelhet

Alonso rávilágított, miért volt Márquez visszatérése igazán rendkívüli

Alonso rávilágított, miért volt Márquez visszatérése igazán rendkívüli

2025.12.30. 13:44
Lorenzo irányítása mellett készül Viñales, különleges ajándékkal lepte meg a KTM

Lorenzo irányítása mellett készül Viñales, különleges ajándékkal lepte meg a KTM

2025.12.30. 09:44

Az 1971-es szezon végén, újoncként indult első profi versenyén. Bár ígéretes sífutóversenyző volt, Hennen inkább az országúti versenyzői karrierre kezdett összpontosítani. 1973-ban két első 10 helyezést ért el 250 köbcentis országúti versenyeken egy kölcsönkapott Suzuki fedélzetén, amelyet a testvérei, Chip és David építettek. Ebben az évben elég pontot szerzett ahhoz, hogy feljebb lépjen, de úgy döntött, hogy még egy szezont a juniorok között marad, hogy több versenytapasztalatot szerezzen, és megpróbáljon több szponzort szerezni.

Hennen első nagy győzelmét 1974-ben aratta a Daytona International Speedway-en, amikor a Ron Grant által szponzorált Yamahával a leggyorsabb kvalifikációs időt érte el, és megnyerte a junior versenyt egy olyan tehetséges versenyzőket felvonultató mezőny előtt, mint Wes Cooley, Pee Wee Gleason, Hank Scott és Randy Cleek. Hennen ezután megnyerte a Loudonban, New Hampshire-ben, a kaliforniai Montereyben és az alabamai Talladega-ben rendezett junior versenyeket, és 1974-ben az AMA első számú junior országúti versenyzőjeként fejezte be az évet.

1975-ben nagyon gyors felemelkedés kezdődött a karrierjében. Gyári versenyzőként szerződött a Suzukihoz. Mechanikai problémák gyakran megakadályozták őt abban, hogy megmutassa valódi képességeit, de az Ontarióban megrendezett országúti versenyen az első helyen kvalifikálta magát. Legjobb helyezése ebben a szezonban az ötödik helyezés volt Laguna Secában. Hennen tagja volt a Trans-Atlantic Match Races amerikai csapatának is. Abban az évben az Egyesült Államok először győzött Nagy-Britannia ellen.

Hennen sok versenyrajongót sokkolt, amikor az 1976-os Daytona 200-on egy Suzuki TR-750 triplával a harmadik helyen végzett a győztes és világbajnok Johnny Cecotto és a második helyezett Gary Nixon, egy korábbi AMA nemzeti bajnok mögött.

Bármennyire is váratlan volt Hennen 1976-os Daytona 200-as helyezése, az elhalványult ahhoz képest, amit 1976. augusztus 1-jén Imátrában produkált. Ez volt az a nap, amikor Hennen történelmet írt, amikor megnyerte a Finn Nagydíjat, és ezzel ő lett az első amerikai versenyző, aki megnyerte az 500 köbcentis világbajnoki futamot. A finnországi győzelme annyira váratlan volt, hogy a szervezők nem rendelkeztek az amerikai himnusz hanganyagával. Hennen a dobogón cowboykalapot viselt.

A versenyen Hennen Lansivuorival és Giacomo Agostinivel csatázott, mielőtt a Suzuki GB RG500-asával az élre állt.

1977-ben győzelmet aratott a Brit Nagydíjon Silverstone-ban egy Suzukival. Négy további dobogós helyezést ért el, és ismét a harmadik helyen végzett a világbajnoki tabellán.

1978-ban Hennen a fénykorát élte. A szezont a Trans-Atlantic Match Races versenyeken nyújtott domináns teljesítményével nyitotta, rendszeresen legyőzve Kenny Robertset és Barry Sheene-t.

Hennen a brit szponzorának kedvéért vállalta egy TT-szereplést. Egy ottani baleset következtében karrierje végét jelentő fejsérülést szenvedett. Idővel felépült, de a sérülésnek maradandó következményei voltak, és soha nem tért vissza a versenyzéshez. Hennen riválisa, Kenny Roberts abban az évben megnyerte a bajnokságot, és ezzel ő lett az első amerikai, aki megnyerte az 500 köbcentis világbajnokságot.

Annak ellenére, hogy Hennen pályafutása fénykorában kényszerült abbahagyni a versenyzést, komoly örökséget hagyott hátra. 2024. április 7-én, 70 évesen távozott közülünk. Az 1976-os finnországi győzelme meghatározó esemény volt az amerikai versenyzés történetében.

Nem volt már visszaút ─ Örökre lehunyta a szemét Anthony Gobert

Tags: Barry SheeneGiacomo AgostiniKenny RobertsMotoGPPat Hennen
Vörös Kamilla

Vörös Kamilla

Hanyas osztályzatot adnál a 2025-ös F1-es szezonra?
66 Szavazat · 66 szavazat
Szavazás

Ajánló

Karácsonyi ajándék az F1-es szakdolgozatot íróknak

Karácsonyi ajándék az F1-es szakdolgozatot íróknak

2025.12.24. 05:19
5+1 brutálisan jó F1-es ajándékötlet karácsonyra, aminek minden rajongó örül

5+1 brutálisan jó F1-es ajándékötlet karácsonyra, aminek minden rajongó örül

2025.12.01. 19:44
Itt az F1-es bajnoki matek – Levezetjük mi kell Norris, Verstappen és Piastri bajnoki címéhez!

Itt az F1-es bajnoki matek – Levezetjük mi kell Norris, Verstappen és Piastri bajnoki címéhez!

2025.12.01. 09:44

TOP 5

  • Miért kapnak lámpát a Forma–1-es autók visszapillantó tükrei 2026-tól?

    Miért kapnak lámpát a Forma–1-es autók visszapillantó tükrei 2026-tól?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Verstappen már hallotta a Red Bull 2026-os motorját, és nem hagy éjjel aludni

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • „Nem a mi problémánk” – Sainzék lezártnak tekintik a Ferrari-fejezetet

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • A Honda nyilvánosságra hozta a célját az  Aston Martin F1-es alakulatával

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Binotto véleményezte a Red Bull és az Audi motorjait a 2026-os idény előtt

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Motorsportol

F1, F2, F3, MotoGP, Kamion Eb és egyéb motorsport hírek.

Mindenki motorsportol!

ADATBANK

Közösségi média moderálási alapelvek

Kapcsolat

Impresszum

RSS

ÁSZF

Adatkezelési tájékoztató

Szerzői jogok

Feliratkozás

  • „Paddock club” közösség
  • „Heti hírek” lista

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Kezdőlap
  • F1
  • Irány az F1!
    • F2
    • F3
    • F1 Academy
  • Moto
  • Kamion Eb
  • Minden más
  • Retró
  • Fan Zone
    • Kvízek
    • Könyvek
    • Film/sorozat
    • Utazás
    • Receptek
    • Puzzle
  • Ajánló
  • Autó
  • Galéria
  • Hírlevél

© 2024 Motorsportol.hu

A szükséges sütik alkalmazása elengedhetetlen a honlapunk működéséhez. A weboldal böngészésével elfogadod a sütik használatát.