F1A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies bejelentette, hogy az alakulata első Forma-1-es motorját a néhai alapító, Dietrich Mateschitzről nevezték el. Mateschitz, aki 2022 októberében hunyt el, 2004-ben vásárolta fel a Jaguar csapatot, és Red Bull névre keresztelte át. Az istálló az ő életében hat pilóta- és négy konstruktőri bajnoki címet nyert, az osztrák pedig egy […]
F1A Red Bull a Forma-1 új korszakának hajnalán valami szokatlannal állt elő, és egy ragyogó kék festést mutatott be. Max Verstappen elárulta, hogy már egy ideje forszírozta ezt a változást. A Red Bull lett az első istálló, amely bemutatta 2026-os festését, ezt a Racing Bulls-szal közösen, Detroitban tették meg. A csapat egy friss, de mégis […]
F1Még el sem kezdődött igazán a Forma–1 új technikai korszaka, a feszültség máris érezhető a motorgyártók között. A Mercedes és a Red Bull egy olyan technikai kiskaput talált a 2026-os erőforrások tervezésekor, amely meghatározhatja az erőviszonyokat. Bár az FIA első körben jóváhagyta az erőforrásokat, a Ferrari ebbe nem törődik bele. Decemberben keltek szárnyra azok a […]
F1Mattia Binotto összehasonlította a Red Bull motorját az Audi motorjához képest a 2026-os szezonra vonatkozóan. Az 56 éves szakember óvatosan duhaj volt, rámutatva arra, hogy a két gyártó motorjának közvetlen összehasonlítása kihívásokkal jár. Binotto a Reutersnek azonban hangsúlyozta az Audi motorfejlesztésben szerzett széles körű szakértelmét, amely szerinte hosszú távon meg fog térülni: Ez is érdekelhet […]
F1A 2025-ös Forma–1-es szezon végeztével máris 2026-ra irányul minden figyelem, hiszen jelentős szabályváltozások következnek. Így minden csapat nulláról épít új autót, beleértve az erőforrást is. A Mercedes és a Red Bull által talált kiskapu pedig működőképesnek bizonyul. Ezzel kapcsolatban karácsony előtt máris robbant egy kis bomba, mi szerint a Mercedes és a Red Bull talált […]
F1A Red Bull is felkerült a Forma-1-es rajtrács motorbeszállítóinak a listájára, és a Forddal fog együttműködni. Ugyanakkor a 2026-os F1-es szezon még el sem kezdődött, de máris vita alakult ki a jövő évi szabályok körül. A Ferrari azonban már lobbizik az FIA-nál, mivel felmerült, hogy a Red Bull és a Mercedes új erőforrásainak a kompressziós […]
F1Toto Wolff hangsúlyozta a Mercedes – és tágabb értelemben más F1-csapatok – előtt álló veszélyeket az új idény kezdete előtt. 2026-ban teljesen új karosszéria- és hajtásegység-szabályok lépnek életbe, és a jelentősen megváltozott szabálykönyv fel fogja forgatni a Forma-1 erősorrendjét. Az év kezdetén a Mercedes várhatóan az élen fog állni, nem kis részben annak köszönhetően, hogy […]
F12026-ban új korszak kezdődik a Forma-1-ben: érkeznek az új erőforrások, amelyek teljesen átalakíthatják az erőviszonyokat. A Motorsportol.hu olvasói megszavazták, szerintük melyik gyártó készíti majd a legerősebb motort az új szabályrendszerben – az eredmények pedig egyértelmű képet festenek. A szavazás alapján olvasóinknak a Mercedes tűnik a legesélyesebbnek arra, hogy 2026-ban a mezőny élére álljon, akár a […]
F1Az Audi 2026-os Forma-1-es debütálására egy olyan hajtásegységgel készül, amely teljesítményét félig belső égésű motor és ugyanígy elektromos motor adja. A paddockban keringő pletykák szerint a neuburgi mérnökök a belső égésű motorjukkal átlépték a 400 kW-os határt, és több mint 540 lóerőt értek el. Eddig a fő figyelem a Ferrari korábbi alkalmazottjaira irányult, akik elhagyják […]
F12026-ban új szabályok lépnek életbe a Forma-1-ben és a csapatok száma is 11-re emelkedik. Az új szabályok a tervek szerint 2030 végéig érvényben maradnak, így kulcsfontosságú, hogy a csapatok milyen alapokkal vágnak neki a következő szezonnak. Ezeknek az alapoknak pedig meghatározó tényezője az is, hogy ki melyik motorszállítót választja. Ez is érdekelhet A sepangi futam […]
F1A Red Bull GmbH ügyvezető igazgatója, Oliver Mintzlaff elutasította a Christian Horner és Helmut Marko közötti feszültségről szóló pletykákat. A tavalyi balhé csúcspontján, amelyből a Milton Keynes-i székhelyű alakulat úgy tűnik, soha nem heveri ki már igazán, úgy tűnt, hogy a csapat három frakcióra szakadt: a csapatfőnököt támogatók, azok, akiknek elegük lett az egészből, és […]
F1Nico Hülkenberg a Kínai Nagydíj után nemrég szakított időt arra, hogy meglátogassa az Audi F1-es motorgyárát a németországi Neuburgban. A tapasztalt pilóta első kézből betekintést nyerhetett a márka felkészülésébe a 2026-os, várva várt F1-es debütálásra. Az utazás jelentős pillanat volt Hülkenbergnek, aki a fiatal tehetség Gabriel Bortoleto mellett az Audi élére áll majd a sportágban, […]
