MotoA Pramac megerősítette, hogy a francia Alpine lesz a MotoGP-csapat főszponzora 2025-ben. A múlt év végi médiapletykákat követően a Pramac a közösségi média csatornáin jelentette be a partnerséget a francia céggel, amely a Forma-1-ben és a WEC-ben is szerepel. Ez is érdekelhet Norris egyedül maradt? Verstappen és Russell szerint is túlzásba esett a brit! 2026.09.27. […]
F1Flavio Briatore nem igazán érti a Ferrari döntését, miszerint változtattak a Charles Leclerc, Carlos Sainz duón. Lewis Hamilton remek bajnok, de Briatore nem hozta volna őt a Ferrarihoz. Lewis Hamilton immár hivatalosan is a Ferrari 2025-ös keretének a tagja. A Mercedesnél töltött 12 szezon után a közelgő 40. születésnapja előtt váltott a maranellói székhelyű pedigrés […]
F1A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo elárulta, hogy a Ferrari Abu Dhabi Nagydíjon nyújtott versenyképes teljesítménye miatt „rosszul érezte magát” Fernando Alonsóra gondolva. Di Montezemolo bűntudata arra vonatkozik, hogy Alonso mindössze négy ponttal veszítette el a 2010-es világbajnoki címet a későbbi négyszeres világbajnok Sebastian Vettellel szemben. Alonso, aki akkoriban a Ferrarinál versenyzett, a 2010-es […]
F1Flavio Briatore, az Alpine vezető tanácsadója meghatározta a francia alakulat célkitűzéseit az F1-ben a következő három szezonra. Jövőre a legjobb hat közé kerülést, 2026-ban dobogós helyezéseket és győzelmeket, 2027-ben pedig a világbajnoki címért való bátor küzdelmet tűzte ki célul. Az Alpine az idén elérte a 2023-ban elért hatodik helyezését a Forma-1 konstruktőri tabelláján, de csak […]
F1Újabb fordulatot vett Franco Colapinto varázslatos története, ami miatt az argentin a vártnál hamarabb visszatérhet az F1-es rajtrácsra. A 21 éves pilóta Forma-1-es karrierjének jövője 2025-ben tűnt inkább a pálya szélén, miután az Abu Dhabi Nagydíjon utoljára versenyzett a Williamsszel. Colapinto a grove-i alakulat első futamain lenyűgöző teljesítményt nyújtott, Bakuban és Austinban is pontot szerzett. […]
F1Az Oracle Red Bull Sim Racing pilótája, Sebastian Job bebizonyította, hogy a virtuális világban mutatott képességei a valós életben is átválthatók a pályán mutatott tehetségre. Vállalta azt a kihívást, amely a fotelből a Porsche 911 GT3 Cup autóba, majd végül a bajnokságot megnyerő RB8-asba repítette. Ez az egyedülálló és merész kihívás abban a reményben született, […]
MotoA Pramac Yamaha egy, a motorsportban már megszokott szponzort kap a következő szezontól. Ami nem lesz más, mint a francia Renault csoporthoz tartozó Alpine. 2025-től, amikor a Pramac a Yamaha új szatellitcsapata lesz, és elhagyja a Ducati családot, egy új főszponzor is csatlakozik a csapathoz. Az olasz Prima biztosító marad – a 2027 végéig tartó […]
F1A Forma-1 12 csapatosra bővülhet, miután a General Motors márkája, a Cadillac 2026-tól a 11. helyet fogadta el az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem szerint. A Forma-1 szabályai mindig is 12 istállóról rendelkeztek, de a kereskedelmi jogok birtokosa, a Liberty Media és a meglévő csapatok határozottan ellenezték, hogy 10 csapatnál több legyen, mielőtt megállapodásra jutottak […]
AjánlóAyrton Senna továbbra is állócsillag a Forma-1 világában, és halálának a 30. évfordulójának a végére befutott a róla szóló brazil gyártású sorozat is. Történetesen 1985 óta hatalmas rajongója vagyok a háromszoros világbajnoknak. Sosem titkoltam ezt, még személyes találkozásom és interjúim alatt sem, Alain Prosttal vagy Nelson Piquet-vel. Éppen ezért kifejezetten boldog voltam, amikor 2010-ben kijött […]
F1Franco Colapinto egy Forma-1-es cicaharc középpontjában áll: a 2025-ös idény közeledtével az Alpine és a Red Bull verseng a tehetségéért. A fiatal argentin tehetség, aki jelenleg a Williams Racing versenyzője a Forma-1-ben, a francia Alpine csapatnál kaphatna lehetőséget a jövő évre, annak ellenére, hogy a Sauber is nemrég bejelentette Gabriel Bortoletto szerződtetését a következő idényre. […]
F1Fernando Alonso ezen a hétvégén Mexikóban ünnepli teljesíti nagydíját. Egy olyan mérföldkő, amit még senki sem ért el a Forma-1 történetében, ezért minden szem a spanyolra szegeződik most. Ez azonban nem lenne lehetséges, ha Alonso ragaszkodott volna eredeti tervéhez, miszerint 2009-ben, a McLarennél töltött idő után visszavonul. Fernando Alonso 2001-ben érkezett a Forma-1-be, és 2003-ban […]
F1Az Andretti Global annak ellenére folytatja a munkát az Forma-1-es programján, hogy nem kapott jóváhagyást a világbajnokságba. Már most közel 250 fős F1-specifikus munkaerővel büszkélkedhet, emellett számos vállalkozóval és az iparágban máshol meglévő kapcsolatokkal, amelyek növelik ezt a számot. Ezek között olyan magasan jegyzett munkatársak is vannak, mint a volt Forma-1-es technikai igazgató, Pat Symonds. […]
