Forma–1

Max Verstappen lesújtó értékelése a 2026-es szabályokról sokkolta a paddockot, és ismét beszédtémához vezetett a négyszeres világbajnok hosszú távú jövője a Forma-1-ben. A bahreini első tesztet követően a holland „Formula E szteroidokon„-nak jellemezte az új autókat, és a szabályokat antiversenyzésnek nevezte. Különösen kifogásolta az energia-menedzsmenttel kapcsolatos követelményeket, amelyek megakadályozzák a versenyzőket abban, hogy teljes erőbedobással […]

A le mans-i 24 órás verseny minden autóversenyző egyik álma, része is a nagy tripla koronának. Így nem meglepő, hogy Forma-1-es pilóták is sokszor részt vesznek rajta. Leginkább nem aktív F1-es versenyzők tudnak csak indulni a legendás versenyen, mivel sokszor egybe esik egy-egy futam hétvégével. Legutóbb 2015-ben, Nico Hülkenberg indult el aktív F1-esként, akkor meg […]

A Ferrari tegnap a kipufogóra szerelt szárnyelemmel hívta fel magára a figyelmet, de a mai bahreini tesztnapot is úgy indították, hogy sokak szeme kikerekedett. A Ferrari hátsó szárnya az egyenesben teljesen megfordul. Azt lehetett megfigyelni ma délelőtt Lewis Hamilton SF-26-osán, hogy az egyenesben haladva a hátsó szárnya megfordult, amikor a rés bezárult. A szárny nyitott […]

A bahreini szezon előtti tesztek negyedik napján a Ferrari olyat mutatott, amire a riválisoknak pillanatnyilag nincs válaszuk. Az SF-26-os egy speciális kipufogószárnyat (exhaust flap) kapott. A Scuderia mérnökei kihasználták az idei szabályváltozások adta lehetőségeket. Az innováció lényege egy, a központi kipufogócsőhöz rögzített függőleges szárnyelem, amely korábban tiltott listán szerepelt. Ez is érdekelhet Már biztosan a mezőny […]

Max Verstappen évi 100 millió eurós fizetése (37,88 milliárd forint)ellenére sem kér a csillogásából. Miközben tavaly a mezőny egy része ott volt New Yorkban az F1-film premierjén, a négyszeres világbajnok versenypályán körözött. A holland egy kendőzetlenül őszinte nyilatkozattal indokolta távolmaradását, emlékeztetve mindenkit, hogy a hírnév ellenére ő is csak egy ember a sok közül. A […]

Lando Norris nagyobb energiahatékonyságot vár el a Mercedes HPP F1 erőforrásától, miután a Red Bull Powertrains „jó munkát végzett”. A bahreini teszt alatt a Red Bull és a Racing Bulls gépeinek hátuljában található RBPT hajtáslánc felkeltette a figyelmet, és Max Verstappen szerdai reggeli erős teljesítménye arra késztette Toto Wolffot, hogy kijelentse: a Mercedes HPP nem […]

Miután olyan pletykák jutottak a tudomására, hogy a csapat nem volt teljesen elégedett a 2025-ös év végén, Isack Hadjar szerint a Red Bull teljesítménye „messze meghaladja” az elvárásait. A bahreini első tesztelésen mind a Red Bull, mind a Racing Bulls csapatok új Red Bull-Ford motorokkal mentek. A Milton Keynes-i székhelyű csapat mind a sebesség, mind […]

A vita témája még mindug a sűrítési arány mérése, amely miatt a riválisok trükközéssel vádolják a Mercedest. A szabálymódosításról napokon belül szavazni fognak. Az FIA megerősítette, hogy szavazásra bocsátanak egy javaslatot, amely alapjaiban változtatná meg a 2026-os erőforrások sűrítési arányának ellenőrzését. Ha a javaslat átmegy, a módosítás már idén augusztusban, a nyári szünet idején életbe […]

A 2026-os szezon előtti második teszt első napján a Mercedes megerősítette favorit státuszát, miközben több nagycsapat is technikai problémákkal küzdött. Bár a délelőtti folyamán még Charles Leclerc diktálta az iramot a Ferrarival – elsőként lépve be 1:34 alá (1:33.739) –, az esti órákban George Russell vette át a vezetést. A Mercedes brit pilótája 1:33.459-es idővel […]

A Formula E vezérigazgatója, Jeff Dodds felajánlotta Max Verstappennek, hogy bárhol tesztelheti a Gen4-es Formula E autót, miután a holland nemrég Bahreinben szteroidos Formula E autóknak minősítette az új F1-es autókat. És nem dicséretnek szánta. A 2026-ban kezdődő új F1-es éra első versenyautóit próbálgatja épp a mezőny. Az új technikai direktíva, beleértve az aktív aerodinamikát […]

2022-től a tavalyi szezonig az F1 szabványosított 18 hüvelykes felniket használt, amelyeket a BBS szállított az összes csapatnak. Ennek azonban 2026-tól vége! Az idei új szabályozásnak köszönhetően a csapatok visszanyerték tervezési szabadságukat, és ismét saját felniket fejlesztettek ki. Néhányan úgy döntöttek, hogy saját maguk gyártják a felniket, de a legtöbb csapat külső gyártókat bízott meg […]

Úgy tudni, hogy az FIA úgy döntött, hogy 2026 augusztusától megváltoztatják a Forma–1-es motorok ellenőrzési protokollját. A lépés hátterében a Ferrari, az Audi, a Honda és a Red Bull közös panasza áll, akik szerint a Mercedes egy kiskaput kihasználva játssza ki a sűrítési arányra vonatkozó korlátozást. A 2026-os szabályok 16:1-es sűrítési arányt írnak elő, amit […]