A Forma-1-es autók a jövő héten térnek vissza a Nürburgringre 2020 óta először, a Pirellinek zajló gumiabroncs-fejlesztési program részeként.
A Mercedes és a McLaren április 14-15-én tesztel a pálya nagydíj-konfigurációján, ami ritka eseménynek számít a modern F1-es versenyautókkal Németországban. A teszt a Pirelli szezonközi programjának a része, amelynek középpontjában várhatóan a száraz időjárási keverékek állnak majd a közelmúltbeli suzukai futam, valamint a Ferrari által a héten a Fiorano tesztpályán végzett esős időjárási teszt után.
Korábban a Bahreinben tervezett szezon előtti esős időjárási tesztet a Közel-Keleten zajló konfliktus miatt lemondták, így a teszt a Nürburgringen fontos lehetőséget jelent a gumiabroncs-gyártó számára a fejlesztési munkák folytatásához.
A 17 kanyarból álló pálya, a komoly bukótérrel, és a fejlett digitális megfigyelő rendszerekkel együtt ideálisnak számít a pontos adatok gyűjtéséhez ellenőrzött környezetben. Míg a Nürburgring továbbra is rendszeres helyszíne más kategóriáknak, ez lesz az első alkalom, hogy a jelenlegi F1-es autók a pályán futnak, mióta az a COVID-járvány által sújtott 2020-as idényben otthont adott az Eifel Nagydíjnak.
Akkor Lewis Hamilton szerezte meg a győzelmet, ezzel beállítva Michael Schumacher akkori 91 futamgyőzelmes rekordját.
A teszt pilótáit még nem erősítették meg hivatalosan, de várhatóan mindkét alakulat megosztja a két napon a futási feladatokat.
A teszt a Bahreini és a Szaúd-Arábiai futamok lemondását követő váratlan szünetben kerül megrendezésre, és az istállók kihasználják ezt az időt, mielőtt a bajnokság május 3-án a Miami Nagydíjjal folytatódik.
