Ezen a szabályon akar változtatni Nico Rosberg az F1-ben

Rosberg nincsen megelégedve a Spanyol Nagydíjon látottakkal.

A 2016-os F1-es világbajnok, Nico Rosberg úgy véli, hogy a virtuális biztonsági autós fázisokról szóló szabályokat meg kell változtatni. Amikor belengetik, akkor a boxutcát zárva kell tartani vagy jelentős sebességcsökkentést kell végrehajtaniuk a versenyzőknek. Ezzel megakadályoznák a versenyzők tisztességtelen előnyhöz jutását a versenytársaikkal szemben.

Ez a javaslat a Madridban megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíj után került napi rendre. A Mclaren versenyzője, Lando Norrist egy pont ilyen esett fosztotta meg valószínű győzelmétől.

A címvédő az élről rajtolhatott el a futamon. A verseny elején fokozatosan növelte az előnyét a Mercedes versenyzője, Kimi Antonellivel szemben. De a sors nem volt kegyes hozzá. Lance Stroll meghibásodott autóját nem tudták biztonságosan eltolni, ami miatt be kellett lengetni a virtuális biztonsági autót. A Mclaren versenyzője pont elment a boxutca mellett, amivel nem tudták kihasználni az előnyt. Ellenben a mögötte lévők sorra mentek kereket cserélni.

Így Norris elvesztette a vezető helyet, és végül a harmadik helyen intette le a kockás zászló. Antonelli nyert, és még a red bullos Max Verstappen is megelőzte a brit versenyzőt.

A Sky Sports The F1 Show műsorában Nico Rosberg olyan véleményen volt, hogy néhány alapvető szabályváltozáson át kell esnie a sportágnak. Amiatt, hogy a jövőben ne kerüljenek a versenyzők ilyen helyzetbe.

„Nem, ez egyszerűen nagyon balszerencsés” – magyarázta Rosberg. „Így van. És ez kaotikus és kaotikus a VSC-vel és a biztonsági autó bevetésével. Mindig lesz szerencséd vagy balszerencséd. Mindig szörnyű, amikor ez történik, mert megérdemelte volna a győzelmet, és szomorú, hogy csak egy VSC miatt veszítette el. A probléma az, hogy utáljuk látni, ahogy az autók körbe-körbe száguldanak a biztonsági autó mögött. Ez a legunalmasabb dolog a motorsport világában. És ezért vezették be a VSC-t, hogy csökkenthessük a sebességet a kisebb veszélyek esetén.”

„Mint most Lance Stroll esetében, mert már majdnem félreállt. Csak egy kis idő kellett, hogy kitakarítsuk, és kész. A VSC még mindig egy nagyszerű dolog. De ezek jó ötletek, amelyeket érdemes lehet megvizsgálni. Vagy a boxutca zárva marad egy VSC alatt, ami aztán senkinek sem ad lehetőséget arra, hogy kihasználja a helyzetet, vagy miért ne lehetne valami hasonló: egy VSC alatt a boxutcában a sebességkorlátozás jelentősen csökken, mert minden a boxkiállás alatt elvesztegetett időről szól.”

„A probléma az, hogy egy VSC alatt a boxkiállások miatti időveszteség sokkal kisebb, mivel mindenki a pályán olyan lassan vezet, így a boxba menéssel sokkal kevesebb versenyidőt veszítünk, és ez a nagy probléma, miért válik akkor igazságtalanná. De ha valahogy sikerülne megoldást találni arra, hogy a VSC alatti boxkiállás-veszteség annyi időt veszítsen, mint amikor nincs VSC, tehát valahogy le kellene lassítani azokat, akik a boxkiállásra készülnek, az egy jó ötlet lehet. Így minden igazságos és egyenlő lenne mindenki számára.”