Isack Hadjar eleinte aggódott, mi lesz vele Verstappen mellett

Isack Hadjar megerősítette, hogy szerinte megérdemli a helyét a mezőny elejében, miután ő lett a legújabb versenyző, aki Max Verstappen csapattársaként lehetőséget kapott a Red Bullnál.

Az elmúlt években Verstappen rendre fölényben volt csapattársaival szemben, akik többnyire jóval hátrébb küzdöttek a mezőnyben. Már ha nem a falban voltak. Hadjar ennek ellenére vállalta a kihívást: miután 2025-ben ígéretes újoncszezont futott a Racing Bulls színeiben, megkapta a Red Bull második ülését. A szintén küszködő Yuki Tsunoda helyét vette át. A sorminta folytatódott, egy szenvedő pilóta Verstappen mellett kikerült a nagycsapatból.

Ennek ellenére természetesen vállalta a kihívást a francia, hiszen ez élete eddigi legnagyobb lehetősége, vagy kihasználja és óriási elismerést kap, vagy eltűnik a süllyesztőben. Csak is ez a két lehetőség állt fel.

Arra a kérdésre, hogy aggasztotta-e a Red Bull második ülésének „hírneve”, Hadjar így válaszolt:

„Persze, valamilyen szinten igen. Ha megnézed a különbségeket Max és a csapattársai között, akkor azt mondod: ‘Na, ez azért furcsa’. Ugyanakkor reálisan látom a helyzetet. Új szabályrendszer van, és természetesen ugyanaz az autónk. Ha azt gondolom, hogy jó vagyok, akkor jó vagyok, és ennyi a történet. Az első három futam alapján minden úgy alakult, ahogyan azt előre vártam.”

A Red Bull az idény első három fordulójában – Ausztráliában, Kínában és Japánban – egyelőre nem tudott stabilan az élmezőnyben szerepelni. Hadjar eddig egyszer szerzett pontot: Sanghajban a nyolcadik helyen végzett.

Isack Hadjar 2026-os szezonja (első 3 verseny)
Nagydíj	Időmérő eredmény	Versenyeredmény
Ausztrália	3.	Kiesett
Kína	9.	8.
Japán	8.	12.

3 időmérőből még nem lehet messzemenő következtetéseket tenni, de az elmondható, hogy a szombati edzésnapot Hadjar felveszi a kesztyűt csapattársával szemben.

Isack Hadjar vs. Max Verstappen – 2026 első 3 időmérő
Nagydíj	Hadjar	Verstappen	Különbség
Ausztrália	3. hely (1:19.303)	Nincs mért idő, Q1-es kiesés
Kína	9. hely (1:33.121)	8. hely (1:33.002)	Verstappen 0.119 mp-cel gyorsabb
Japán	8. hely (Q3: 1:29.978)	11. hely (Q2: 1:30.262)	Hadjar +3 hely, a Q2-ben 0.158 mp-cel gyorsabb

A francia pilóta ennek ellenére elégedett azzal, amit eddig nyújtott:

„Ez még csak egy kis minta, az autó pedig jelenleg olyan, amilyen, és nagyon nehéz vezetni. De nem vagyok túl messze, és elégedett vagyok azzal, ahogyan teljesítettem ezen az első három futamon azzal az autóval, ami alattam volt. Összességében ez teljesen rendben van.”