Mindenkit megsemmisített: Russell hihetetlen körrel a pole-ban, míg Antonelli nem jutott a Q3-ba

Az Azerbajdzsáni Nagydíj szokatlan menetrendjének köszönhetően pénteken máris lezajlott a kvalifikáció a holnapi, ezúttal szombaton megrendezésre kerülő nagydíjra.

Q1

A boxutca végén azonnal komoly sor alakult ki: Valtteri Bottas hajtott ki elsőként a Cadiilackel, őt követte Franco Colapinto, Sergio Pérez és Pierre Gasly.

A mezőnyből utolsóként a McLaren érkezett a pályára: Lando Norrist és Oscar Piastrit meglehetősen nagy forgalomba küldték ki a garázsból.

Lance Stroll elfékezte magát a 7-es kanyarnál, és az elkövetett hiba során az autóval a falat is megérintette. A kanadai pilóta végül vissza tudott evickélni a pályára, így folytatni tudta a körözést.

Max Verstappen volt az első az élmenők közül, aki mért kört fejezett be, és 1:45.168-as idős referenciaidőt futott.

Hamarosan azonban a sérüléséből visszatérő Isack Hadjar 0,466 másodperccel tromfolt rá Verstappen idejére. Lewis Hamilton sem talált rajta fogást, így a két Bull közé beékelődve, 0,155 másodperces hátránnyal a második helyre jött fel.

10 perccel a vége előtt a Mercedes messze elmaradt a várt tempótól. Kimi Antonelli nyolc tizedes hátránnyal a 6., míg George Russell több mint egy másodperces lemaradással mindössze a 9. helyen állt. Ezzel párhuzamosan Piastri a 3. helyre jött fel, míg Leclerc az 5. pozíciót foglalta el.

8 perccel a vége előtt Russell a második kísérletével visszatalált a tegnapi és a délelőtti formájához: 1:44.277-es idővel átvette a vezetést, mindössze 2 ezredmásodperccel megelőzve Verstappent. A Mercedes öröme azonban nem lehetett felhőtlen, a garázs másik oldalán ugyanis beütött a krach: Kimi Antonelli eltalálta a falat, aminek következtében az ba első gumija azonnal defektet kapott, és az autó is megsérült. Le kellett parkolnia az autót a pályán. Így nem számíthat jó rajtpozícióra holnap.

Egy perccel a vége előtt Russell tovább növelte előnyét. 1:43-as időt futva állt az élen, és meggyőző, négy tizedmásodperces előnyt épített ki a második helyen álló Verstappen előtt.

Amikor az óra elérte a nullát, azonnal sárga zászló lépett érvénybe, ismét Lance Stroll miatt. Az Aston Martin kanadai versenyzője végleg leállt a pályán.

Akik kiestek a Q1 végén: Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Sergio Pérez, Lance Stroll és Valtteri Bottas.

Q2

Antonelli ugyan bejutott a Q2-be egy korábban futott idejével, de ott már nem tudott pályára hajtani autója sérülése miatt.

Minden továbbjutó autó friss, új lágy gumiabroncsokon gördült ki a pályára. Csupán az Alpine kivárt a boxban.

Sainz hajtott ki elsőként, ami egyben azt is jelentette, hogy semmilyen szélárnyékot nem tudott kihasználni maga előtt, hacsak fel nem zárkózik a sor végére. A csapattárs nélkül maradt Russellnek szintén vadásznia kellett a szélárnyékra.

A szakasz elején a csapatok többsége ismét a dupla bemelegítő körös taktikát választotta az ideális gumihőmérséklet eléréséhez.

Norris 1:44.020-as idővel az élre állt, mindössze 30 ezredmásodperccel megelőzve csapattársát, Piastrit.

Leclerc hamarosan átvette tőlük a vezetést, de nem sokáig örülhetett: Russell 0,149 másodperccel verte meg a monacói idejét, és ismét az élre állt a Mercedessel.

A végén Ocon a 2-es kanyarnál hibázott, ami miatt újabb sárga zászló lépett érvénybe. Ez Leclerc-t a gyorsköre megszakítására kényszerítette, ám a monacói továbbjutása így sem volt veszélyben.

Akik nem jutottak tovább a top 10-be: Oliver Bearman, Liam Lawson, Alexander Albon, Esteban Ocon, Arvid Lindblad, Andrea Kimi Antonelli.

Q3

Russell teljesen egyedül, senkitől sem zavartatva hajtott ki a pályára, így semmilyen szélárnyékot nem tudott kihasználni a körén. Sainz szintén jókora lemaradásban követte őt, így ő sem számíthatott segítségre.

Verstappen, Norris és  Piastri közvetlenül egymás mögött gördültek ki a garázsból, hogy kihasználják az előttük haladó szélárnyékát.

Russell fejezte be elsőként a gyorskörét, és 1:43.713-as idővel állt az élre.

Piastri 1:43.571-es idővel átvette a vezetést, míg Norris egy tizedmásodperces lemaradással mögé, a második helyre jött fel.

Russell nem ment ki friss gumikért, hanem azonnal nyomta tovább ugyanazon a szett abroncson. Mivel Hadjar előtte haladt, a Mercedes britje némi szélárnyékhoz is jutott a francia mögött. Russell 1:43.037-re javította az időt – ezzel fél másodpercet vert Piastrira, és magabiztosan vette vissza az első helyet.

Leclerc átvette a második helyet, de még ő is négy tizedmásodperces lemaradásban volt Russell mögött.

Russell pedig a legvégén még tovább javította idejét, így már közel egy másodperc volt az előnye az élen.

A pole-t végül Russell szerezte meg, jókora előnnyel Leclerc és Piastri előtt.

Végeredmény hamarosan…