Russell szerezte meg az év első F1-es pole-ját, Verstappen már a Q1-ben a falban végezte

A Mercedes versenyzői bizonyultak a leggyorsabbnak az év első idpmérő edzésén, amin akadt némi felfordulás is. A harmadik helyen a Red Bullal Hadjar végzett.

Elérkezett a 2026-os F1-es szezon első kvalifikációja. A 22 fősre duzzadt mezőny okán a Q1-ben 6, és a Q2-ben is 6 versenyző esett ki, hogy a végén tízen maradhassanak a Q3-ra.

A Cadillac élete első kvalifikációját teljesítette, míg a tragikus teljesítményű Aston Martin túlélésre játszott.

Q1

Az első mért kört Alexander Albon futotta a Q1-ben: 1:21.802-es idővel. Lassan mindenki pályára hajtott, kivéve Andrea Kimi Antonellit, aki a harmadik szabadedzésen összetörte Mercedesét.

7 és fél perccel a Q1 vége előtt George Russell, Charles Leclerc és Oscar Piastri alkotta az első hármat, mikor Max Verstappen alatt az első gyorsköre kezdetén, a célegyenes végén blokkoltak a kerekek és irányíthatatlanná vált a Red Bull és a tecpro falba vágódott. Ezzel a holland számára véget is ért a kvalifikáció, amit piros zászlóval meg is szakítottak. Ez Antonellinek jött jól, akinek még szerelték az autóját, és így nyertek egy kis időt.

„Az autó hátsó tengelyei egyszerűen ******* blokkoltak. Fantasztikus.” – mondta Verstappen rádión a becsapódás után.

Bár a kezét láthatóan fájlalta, alapvetően látszólag nem esett baja, saját lábán hagyta el a helyszínt.

Néhány perccel később folytatódott a Q1, mikor a boxutca lámpája zöldre váltott, még 7 perc 27 másodperce volt a mezőnynek arra, hogy javítsanak köridejükön. Egyúttal Antonelli autója elkészült, így ő is pályára hajtott. Ekkor neki, Carlos Sainznak és Lance Strollnak nem volt nég egyáltalán mért köre. Sainz autója a harmadik szabadedzésen megállt, Strollnál pedig ICE (belső égésű motor) problémával küzdöttek, így ezek az autók is javítás alatt álltak.

Végül Russel, Piastri és Hamilton volt a három leggyorsabb a Q1-ben, Antonelli pedig a javított autóval a 6. helyen jutott tovább. Akik pedig kiestek: Alonso, Pérez, Bottas, Verstappen, Sainz és Stroll. Utóbbi kettő nem is hajtott pályára.

Q2

A Q2-ben senki nem tétovázott, azonnal érkeztek az első mért körök, és Russell, Antonelli, Hadjar sorrend született elsőre, majd Piastri feljött a második helyre.

Érdemes kiemelni, hogy rendkívül jól teljesített a Racing Bull újonca, Arvid Lindblad, aki folyamatosan a top 8 környékén „téblábolt”.

A Q2 leggorsabbjai Russell, Leclerc és Antonelli voltak. Akik pedig nem jutottak be az utolsó szakaszba: Hülkenberg, Bearman, Ocon, Gasly, Albon és Colapinto.

A leintés után, ahogy a versenyzők hajtottak vissza a boxutcába, annak bevezetőjén Bortoleto alatt megállt az Audi, így hosszabbra nyúlt a Q3 előtti szünet, míg autóját eltávolították onnan. Bár a brazil továbbjutott a Q3-ba, azon így nem tudott részt venni.

Q3

Az első körök után Piastri, Russell és Leclerc volt a top 3 sorrendje, ám nem sokkal később piros zászlós megszakítás következett. Ennek oka, hogy Antonelli autóján ott maradtak a hűtő berendezések egy része, amit menet közen elhagyott. Erre Norris rá is hajtott, így az temérdek apró darabra tört és szanaszét szóródott a pályán.

Az újraindítás utáni első próbálkozások után Russell, Norris, Hadjar sorrend alakult az élen. Antonelli viszonylag sokat hibázott a kvalifikáció során, majd teljesen légüres térben küldte pályára a csapat javítani. Ami sikerült is, és az első helyre jött fel.

Russell azonban szintén remek kört rakott össze és átvette a vezetést, közel 3 tizedet adva csapattársának. Leclerc pedig a harmadik helye lépett előre, de csak pár pillanatig, mivel utána Hadjar javított a harmadik helyre.

Végül a Mercedesé lett az első két hely Russell-Antonelli sorendben, őket pedig Hadjar követi.

Végeredmény:

	Versenyző	Csapat	Q1	Q2	Q3
1	George Russell	Mercedes	1:19.507	1:18.934	1:18.518
2	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1:20.120	1:19.435	1:18.811
3	Isack Hadjar	Red Bull Racing	1:20.023	1:19.653	1:19.303
4	Charles Leclerc	Ferrari	1:20.226	1:19.357	1:19.327
5	Oscar Piastri	McLaren	1:19.664	1:19.525	1:19.380
6	Lando Norris	McLaren	1:20.010	1:19.882	1:19.475
7	Lewis Hamilton	Ferrari	1:19.811	1:19.921	1:19.478
8	Liam Lawson	Racing Bulls	1:20.491	1:20.144	1:19.994
9	Arvid Lindblad	Racing Bulls	1:20.409	1:19.971	1:21.247
10	Gabriel Bortoleto	Audi	1:20.495	1:20.221	–
11	Nico Hülkenberg	Audi	1:21.024	1:20.303	–
12	Oliver Bearman	Haas F1 Team	1:21.247	1:20.311	–
13	Esteban Ocon	Haas F1 Team	1:20.759	1:20.491	–
14	Pierre Gasly	Alpine	1:21.138	1:20.501	–
15	Alexander Albon	Williams	1:21.051	1:20.941	–
16	Franco Colapinto	Alpine	1:21.200	1:21.270	–
17	Fernando Alonso	Aston Martin	1:21.969	–	–
18	Sergio Perez	Cadillac	1:22.605	–	–
19	Valtteri Bottas	Cadillac	1:23.244	–	–