Verstappen elismerte, hogy tárgyalt más csapatokkal is, de úgy véli, a kapitány nem hagyhatja el a hajót

Verstappen elárulta: komoly tárgyalásokat folytatott a Mercedesszel és a McLarennel, mielőtt elkötelezte magát a Red Bull mellett.
Mint kiderült, a Forma–1-es átigazolási piac legjelentősebb pletykái mögött valós alapok álltak. Max Verstappen megerősítette, hogy a közelmúltban a Mercedes és a McLaren vezetőivel is tárgyalóasztalhoz ült.
A négyszeres világbajnok versenyző a Mercedes érdeklődését még tavaly, a McLarenét pedig idén hallgatta meg, ám végül úgy döntött, hogy nem vált csapatot, és meghosszabbítja szerződését a Red Bull Racinggel.
Verstappen jövője hosszú ideje állandó beszédtéma volt a paddockban. Bár a váltás lehetősége reálisnak tűnt – hiszen a megállapodásaiban szereplő teljesítményzáradékok révén akár már idén nyáron is szabadon távozhatott volna –, a holland versenyző végül a maradás mellett tette le a voksát.
„Természetesen minden beszélgetést komolyan veszel. Ezek mind nagyon tiszteletteljes tárgyalások. Ezzel égvilágon semmi baj sincs” – mondta a BBC-nek.
A távozáshoz azonban végül nem talált elég nyomós indokot.
„Úgy éreztem, hogy a maradás a helyes döntés számomra. A szívedre kell hallgatnod. A pályafutásom nagyon korai szakaszában is elsétálhattam volna a Red Bulltól, hogy megpróbáljak máshol nyerni. Ha van egy kis türelmed, végül nyerni fogsz. Úgy érzem, most is ez a hozzáállásom.”
Ahelyett, hogy a jövőjén rágódott volna, Verstappen folyamatosan arra kérte a Red Bullt, hogy az erőforrásaikat ne az ő szerződéses helyzetére, hanem az autó hatékonyságának növelésére fordítsák.
„Mindig azt mondtam nekik: ’Ne aggódjatok emiatt, csak dolgozzatok az autón.’ Mert minél gyorsabb az autó, annál könnyebbé válik a döntés” – mesélte Verstappen.
Elismerte, hogy az osztrák istállónál tapasztalható volt némi bizonytalanság, de ő igyekezett megnyugtatni a csapatot. Ugyanakkor hozzátette, hogy a Forma–1-en kívüli egyéb projektjei és teendői is lekötötték az energiáit, így nem a csapatváltás gondolata töltötte ki a mindennapjait.
„Ezzel párhuzamosan nagyon el voltam foglalva a saját dolgaimmal a Formula–1-en kívül is. Szóval sosem töltöttem igazán sok időt azzal, hogy tárgyaljak, mindenféle különféle dolgot csináljak, vagy megpróbáljak máshová menni.”
Verstappen 2016 óta erősíti a Milton Keynes-i alakulatot, és mind a négy világbajnoki címét velük szerezte meg.
A Red Bull-lal kiépített mély kapcsolat és az ottani légkör döntő tényezőnek bizonyult, amelynek köszönhetően egészen 2030-ig kötelezte el magát.
„Ez arról is szól, hogy jól érezd magad egy csapaton belül. Számomra ez olyan, mint egy második család” – hangsúlyozta.
„A hit abban, hogy meg tudod fordítani a helyzetet, hogy reményeid szerint egy jobb jövőt építhetsz fel más emberekkel, új emberekkel. És végső soron számomra ez nem csak a Forma–1-ről szól. Sok olyan dolgot csinálok jövőre, amiben a Red Bull is benne van.”
A holland versenyző leszögezte, hogy ő nem az a típus, aki a könnyebbik utat választja, és nem vált csapatot pusztán azért, hogy a mezőny leggyorsabb autójába üljön be.
„Jól érzem magam itt. Így számomra ez a megfelelő hely. A kihívás sem zavar. Nincs meg bennem az a késztetés vagy igény, hogy egy másik autóban mutassam meg, tudok vele nyerni, vagy bármi hasonlót.”
„Könnyű átrohanni a leggyorsabb autóhoz, aztán elölről kezdeni az egészet. De én nem így vagyok bedrótozva. Nem lehetsz te a hajó kapitánya, aki leugrik, amint valami nem működik. A domináns évek óta egy kicsit lejtmenetbe kerültünk, de az sem zavar, ha újra fel kell építenünk. Ez is egy új kihívás.”

Leclerc aggódik Verstappen 100 gokartos elleni kihívása miatt, Sainz szerint meg sima liba lesz
Madrid után újabb futamot hagyhat ki a Red Bull szerencsétlenül járt versenyzője






