Jorge Martín elképesztő rajtot vett, hét helyet javítva az élre állt a Le Mans-i sprinten. Bagnaia is újra dobogón.
A MotoGP Le Mans-i hétvégéjének időmérője igazán fordulatosan alakult. Marc Márquez a Q1-ből jutott tovább, ráadásul egy körrekorddal jelezte, hogy komolyan számolni kell vele. A Q2-ben azonban már nem ő, hanem csapattársa, Francesco Bagnaia diktálta a tempót, aki sokáig mért kör nélkül állt, mégis a végén megszerezte a pole pozíciót. A harmadik rajtkockát Marco Bezzecchi kaparintotta meg.
Így továbbra is nyitott kérdés, hogy a Ducati valóban visszatalált-e a csúcsra, vagy az Aprilia még mindig erősebb a szezonban. Bezzecchi egyelőre nem tudott igazán nagyot villantani szombaton, így minden adott volt egy szoros sprintfutamhoz.
Tökéletes körülmények fogadták a mezőnyt a szombati sprintfutam rajtjánál: az aszfalt 37, a levegő pedig 23 fokos volt.
Marco Bezzecchi remek rajtot vett, lerajtolta a Ducatikat és rövid időre az élre is állt, de nem sokáig örülhetett: csapattársa, Jorge Martín még nála is jobban kapta el a startot, és pár méter után a nyolcadik helyről indulva már át is vette a vezetést. Fabio Di Giannantonio ezzel szemben nem járt jól, sok pozíciót bukva egészen a 14. helyig csúszott vissza, míg Marc Márquez is hátrébb szorult, Quartararo mögött az ötödik helyen találta magát.
A futam elején a mezőny hátsóbb részében Luca Marini és Jonas Folger is bukott. Közben Marc Márquez tovább csúszott vissza, miután Pedro Acosta és Joan Mir is maga mögé utasította. A harmadik körben Marco Bezzecchi hibázott, amit Francesco Bagnaia azonnal kihasznált és elé került. Az élen Jorge Martín eközben már több mint egy másodperces előnyt épített ki a többiekkel szemben.
Fabio Di Giannantonio gyenge rajtja után hamar jött a dráma is: bukott, így a VR46 pilótájának korán véget ért a futam. Nem ő volt az egyetlen, aki így járt – Enea Bastianini és Franco Morbidelli is meglátogatta a kavicságyat.
A verseny feléhez érve egy nagyobb boly üldözte Marco Bezzecchit a harmadik helyért, a sort Pedro Acosta vezette, mögötte Fabio Quartararo, Joan Mir és Marc Márquez próbáltak zárkózni.
Négy körrel a leintés előtt gyakorlatilag befagytak a különbségek az élmezőnyben. Jorge Martín 1,4 másodperces előnnyel vezetett Francesco Bagnaia előtt, mögötte Marco Bezzecchi nagyjából másfél másodpercre következett. Bezzecchi mögött Pedro Acosta egy másodperces különbséggel tapadt az olaszra.
A Yamaha friss fejlesztései szemmel láthatóan működtek Fabio Quartararo alatt, a hazai közönség előtt versenyző pilóta sikeresen maga mögött tartotta Joan Mirt és Marc Márquezt is az ötödik helyen. Álex Márqueznek viszont már nem volt ellenszere Ai Ogura támadására, így végül el is vesztette a nyolcadik helyért zajló csatát.
A futam utolsó körére fordulva Marc Márquez bukott hatalmasat, motorja gyakorlatilag megsemmisült. A spanyol pilóta szerencsére saját lábán, ám sántítva hagyta el a pályát.
Jorge Martín végül hét helyet javítva nagyon simán nyerte a sprintet Bagnaia és Bezzecchi előtt. Quartararónak sikerült az ötödik helyen behoznia Yamaháját.