Ducati

Pecco Bagnaia az újévi szabadsága kezdete előtt vendége volt honfitársa, Andrea Migno podcastjének, és arról beszélt, hogyan hódította meg annak idején felesége, Domizia szívét. Pecco Bagnaia karácsony után délre repült, hogy kicsit kikapcsolódjon feleségével, Domiziával. Elutazása előtt a 27 éves pilóta a „Mig Babol” podcast vendége volt, amelyet a VR46-os honfitársa, Andrea Migno és Filippo […]

Marc Márquez egy új Ducati-dokumentumfilmben elárulta, hogy ő sürgette a Hondát, hogy szerződtesse Jorge Lorenzót, hogy az olasz márka ne tudja megverni őt a MotoGP-ben. A háromszoros MotoGP-világbajnok Lorenzo 2016 végén átigazolt a gyári Ducati csapathoz, miután addigi pályafutását a Yamahánál töltötte. Akkoriban a Ducati éppen újjáépítette magát, és csak 2016-ban kezdett újra győzni. Lorenzo […]

Annak ellenére, hogy nem sikerült megvédenie világbajnoki címét, Pecco Bagnaia úgy véli, hogy a szezon több szempontból is pozitívan alakult. Az Andrea Migno által vezetett Mig Babol című YouTube podcastben folytatott beszélgetés során Bagnaia reflektált pályafutása kulcsmomentumaira és 2024-re. Először is kiemelte a VR46 Akadémiára való belépésének fontosságát, amely fordulópont volt. És amely a motorkerékpáros […]

És, hogy mi történt 2004 után? Rossi és a Yamaha 2005-ben még dominánsabb volt. 11 futamot nyert, és egy kivételével mindegyiket a dobogón fejezte be, 147 ponttal verte a Honda versenyzőjét, Marco Melandrit. Egyértelműen az M1 volt a MotoGP-ben az a motor, amelyet meg kellett verni. „Az akkori gondolkodásmód 2002-ben, 2003-ban az volt, hogy a […]

2025 egy más év lesz a Ducati számára. Ráadásul 2027-ben gyakorlatilag mindenki a nulláról indul, egy új motorszabályozással, amely arra kényszeríti őket, hogy ne haladják meg a 850 köbcentit. Gigi Dall’Igna úgy véli, hogy „2027-re egy teljesen új motort kell kifejleszteni, mivel már nem lesznek magasságállítások és az aerodinamika is korlátozott lesz”. Emellett úgy véli, […]

A „Dream On: Ducati and Bagnaia’s Pursuit of Glory” című dokumentumfilm harmadik és egyben utolsó epizódja elmeséli, hogyan nézett szembe a csapat egy érzelmekkel, feszültséggel és döntő pillanatokkal teli hétvégével, amely végül azzal zárult, hogy Francesco Bagnaia elveszítette a bajnoki címért folyó harcot. Bagnaia abban a reményben érkezett Barcelonába, hogy életben tudja tartani a bajnoki […]

A közelgő ünnepnapoktól eltekintve a MotoGP közösségének kevés ideje van a feltöltődésre. A 2025-ös szezon PR-gépezete január 16-án ismét teljes gőzzel indul útjára. Egészen konkrétan a csapatbemutatókkal. Ez a MotoGP történetének legrövidebb téli szünete. Mindössze 102 nap van a 2024-es barcelonai és a 2025-ös thaiföldi nyitófutam között. Ez is érdekelhet „Kezdtem elveszíteni a látásomat” – […]

Enea Bastianini még akkor sem adta fel, amikor már egyértelmű volt, hogy Marc Márquez kerül a helyére. Az olasznak azonban mindenre elszántan vág neki 2025-nek. Enea Bastianini a 2024-es MotoGP-szezon tragikus hőse volt, különösen sok olasz számára. Arra, hogy földijük éppen Marc Márquez miatt veszítette el a helyét, sok tifosi nem akart gondolni. Hiszen Bastianini […]

A Forma-1-es bajnok Max Verstappen a MotoGP iránti érdeklődéséről és a nyolcszoros motoros világbajnok Marc Márquezről is beszélt a ServusTV évzáró gáláján a Hangar-7-ben tett látogatása során. Mielőtt a négyszeres Forma-1-es világbajnok menedzserével és néhány versenyzővel Portimãóban visszatért a pályára, a ServusTV „Sport und Talk aus dem Hangar-7” című műsorának évzáró gáláján az egyik sztárvendég […]

A Ducati MotoGP csapatfőnöke, Davide Tardozzi elmondta, nem tartja igazságosnak a koncessziós szabályt és a versenyzőkre vonatkozó minimális súlyt. Semmi sem károsabb az üzletre, mint egy domináns versenyző vagy gyártó és kiszámítható versenyek – ezt az SBK promótere, a Dorna is tudja. Ezért van 2018 óta egyensúlyi szabály a világbajnokságban. Ennek célja, hogy a motorok […]

Gigi Dall’Igna aggódik. Annak ellenére, hogy a Ducati 2024-ben elsöprő dominanciát mutatott, megszerezte a versenyzői és a konstruktőri bajnoki címet. Az olasz mérnök szerint a Ducati számára az „igazi problémát” nem a rajtrácson lévő motorok számának csökkenése jelenti majd, hanem olyan kulcspilóták elvesztése, mint Jorge Martín vagy Enea Bastianini. A Ducati döntése, miszerint 2025-re nyolcról […]

Joan Mir, a MotoGP 2020-as világbajnoka úgy döntött, hogy a japán márka nehézségei ellenére is a Hondánál marad. Szemben korábbi csapattársával, Marc Márquezzel, aki úgy döntött, hogy elhagyja a gyártót, hogy a Ducatinál újjáéleszthesse karrierjét. A Crash.net-nek adott interjújában Mir világosan kifejtette, hogy miért nem hasonlítható össze a helyzete Márquezével, aki a japán gyártóval eltöltött […]