Ferrari

Lando Norris viccelődött Charles Leclerc és Max Verstappen társaságában az Amerikai Nagydíj sajtótájékoztatóján. „Nekem elég nehéz volt csak Charles közelébe kerülni, és a tempójuk egyáltalán nem volt rossz.” – mondta Norris Ez is érdekelhet Őszinte vallomás a McLarentől: Ezért szenvednek valójában a 2026-os szezonban 2026.08.11. 09:10 Mika Häkkinen óva inti a McLarent egy újabb világbajnok […]

Megkapja a Ferraritól a lehetőséget a 2024-es Le Mans-t megnyerő pilóta. Lewis Hamilton helyett Antonio Fuoco fog autóba ülni a Mexikói Nagydíj első szabadedzésén. Ez nem meglepő, hiszen elérkezett a szezon arra pontra, amikor több tesztversenyző is autóba ül, most pedig a Ferrari fejlesztőpilóta, Fuoco kapja meg a lehetőséget. Ez is érdekelhet Őszinte vallomás a […]

Elfogadható hétvégét zárt az Amerikai Nagydíjon a Ferrari. Charles Leclerc a harmadik, Lewis Hamilton pedig a negyedik helyen ért célba. Ez azt jelenti, hogy a hétszeres brit világbajnok számára továbbra is várat magára az első ferraris dobogójára. Erre ugyanis nem volt elég 19 futam sem. Ez is érdekelhet Őszinte vallomás a McLarentől: Ezért szenvednek valójában […]

2007. október 21. – az a nap, amikor Kimi Räikkönen nevető harmadikként, az esélytelenek nyugalmával világbajnok lett. A Ferrari finn versenyzője hét pont hátrányból, kvázi már esélytelenként érkezett a szezonzáró Brazil Nagydíjra, mégis világbajnokként távozott onnan. Ez volt pályafutása egyetlen, ám annál dicsőségesebb világbajnoki címe. Azóta sem sikerült Ferrari-versenyzőnek világbajnoki címet nyernie. Ez is érdekelhet […]

Max Verstappen világossá tette, hogy az ötödik világbajnoki címre hajt, miután vasárnap a parázs Amerikai Nagydíjon mesterien nyerte meg harmadik futamát négy verseny alatt. Miután több héten át elkerülte a bajnokságról való direkt nyilatkozatot, a Red Bull négyszeres bajnoka kijelentette, hogy biztos benne, hogy most már tényleges esélye van arra, hogy elvegye a címet a […]

Komoly fékproblémákkal zárta a Ferrari és Lewis Hamilton a legutóbbi, szingapúri futamot. A brit az utolsó körben már csak vánszorgott, a pályát is levágta, ami miatt büntetést is kapott. A csapat pedig utánajárt, hogy mi vezetett a súlyos technikai hibához. Erről a csapat vezető pályamérnöke Matteo Togninalli beszélt: Ez is érdekelhet Őszinte vallomás a McLarentől: […]

2026-ban új korszak kezdődik a Forma-1-ben: érkeznek az új erőforrások, amelyek teljesen átalakíthatják az erőviszonyokat. A Motorsportol.hu olvasói megszavazták, szerintük melyik gyártó készíti majd a legerősebb motort az új szabályrendszerben – az eredmények pedig egyértelmű képet festenek. A szavazás alapján olvasóinknak a Mercedes tűnik a legesélyesebbnek arra, hogy 2026-ban a mezőny élére álljon, akár a […]

Az utolsó versenyhétvége következik a 2025-ös International GT Open sorozatban. Monzában – a „Sebesség Templomában” – dől el, ki lesz a bajnok! Az Autodromo Nazionale di Monza számos nagy verseny házigazdája volt már, most pedig a GT autók pilótái csapnak össze. A tavalyi évhez hasonlóan ez lesz a szezon GT Open 500 futama, amelyet egyetlen […]

Charles Leclerc elutasította a Christian Horner és a Ferrari közötti kapcsolatra utaló pletykákat, és hangsúlyozta, hogy „semmi sem igaz belőle”. Horner nevét komolyan összefüggésbe hozták egy szenzációs átigazolással a Ferrarihoz, miután júliusban hivatalosan is távozott a Red Bulltól. Az 51 éves szakember szívesen visszatérne a Forma-1-be, de úgy tűnik, hogy jelentős hatalmat szeretne bármely szervezeten […]

Az Audi 2026-os Forma-1-es debütálására egy olyan hajtásegységgel készül, amely teljesítményét félig belső égésű motor és ugyanígy elektromos motor adja. A paddockban keringő pletykák szerint a neuburgi mérnökök a belső égésű motorjukkal átlépték a 400 kW-os határt, és több mint 540 lóerőt értek el. Eddig a fő figyelem a Ferrari korábbi alkalmazottjaira irányult, akik elhagyják […]

A kétszeres F1-es világbajnok Mika Häkkinen szerint Lewis Hamiltonnak türelemre lesz szüksége, ha sikeresé szeretné tenni a Ferrarival való együttműködését. A finn meglátása szerint általában négy-öt évbe telik, mire egy versenyző a saját vezetési stílusához igazítja az adott csapat autóját. Ez is érdekelhet Őszinte vallomás a McLarentől: Ezért szenvednek valójában a 2026-os szezonban 2026.08.11. 09:10 […]

Carlos Sainz a Mercedes motorjának fejlődése miatt bizakodóan tekint a 2026-os Forma-1-es idényre. A német márka régóta az esélyese a jövő évnek, amely a sport történetének legradikálisabb technikai szabályozásának bevezetését hozza. Az első jelek szerint a Mercedes hajtáslánc-részlege gyártotta a legígéretesebb egységet az összes többi ügyféllel rendelkező márka közül a rajtrácson. Amennyiben ez tényleg így […]