FIA

Érdekes véghajrát hozott a Brit Nagydíj, amelyet végül Charles Leclerc nyert meg. A mezőny a biztonsági autó mögött ért célba, ám minden adott volt ahhoz, hogy az utolsó körre elengedjék a mezőnyt. Max Verstappen a verseny 48.körében falba csapta az autóját, ami miatt végül négy körrel a verseny vége előtt pályára hajtott a biztonsági autó. […]

A versenynaptár leghosszabb pályájától Szlovákiában a legrövidebbig Németországban: a kamion Európa-bajnokság jövő hétvégén a Nürburgringre látogat, ahol négy izgalmasan várt futamot rendeznek a pálya 3,629 kilométeres rövid változatán. Az eseményekben gazdag sorozat a Nürburgringre tart, ahol 19 pilóta készül fel egy különleges eseményre, amely az Int. ADAC Truck-Grand-Prix keretében kerül megrendezésre július 9-12. között. Európában […]

Az osztrák csapatot a mezőny legerősebb motorjával ellátott csapatának nyilvánították az AUDO rendszerben. Az FIA erre az évre vezette be új rendszerét, amivel azt szabályozzák, egyik gyártó se kerüljön előnybe a másikkal szemben az új szabályrendszerben. Ez is érdekelhet Charles Leclerc szerint az új szabályok teljesen átírták azt, amit eddig a versenyzésről gondoltunk 2026.08.03. 19:27 […]

Laurent Mekies, a Red Bull vezetője hangsúlyozta, hogy Max Verstappen „világosan beszél”: a csapatnál szeretne maradni, miután olyan hírek jelentek meg, amelyek szerint szenzációs átigazolásra készülne a McLarenhez. A The Daily Mail az Osztrák Nagydíj hétvégéjének elején arról számolt be, hogy a Red Bull pilótája, Verstappen már jövőre is cserélhetne a McLarennél versenyző Oscar Piastrival. […]

A Ferrari az idei évnek több, rendkívül innovatív és úttörő megoldással vágott neki, am ezek közül az egyiket már 2027-ben nem használhatják. Az év eleji teszteken a Ferrari két forradalmi megoldást mutatott ne, az egyik az azóta már mások által is átvett „Macarena”-szárny, a másik pedig az egyedi kipufogó kialakítás. Ez utóbbinak a lényege, hogy […]

A Williams FW48-asról köztudott, hogy túlsúlyos, de Carlos Sainz szerint még ha nem is lenne az, akkor is körönként egy másodperccel lassabb lenne, mint az élmezőny. Miután a Williams tavaly az ötödik helyen végzett az F1 konstruktőri bajnokságában, James Vowles csapatfőnök ezt a pozíciót „új kiindulási pontnak” nevezte azon az úton, amelynek célja, hogy a […]

A Nemzetközi Motorsport Tanács jóváhagyta a Goodyear FIA kamion Európa-bajnokság frissített műszaki ütemtervének általános alapelveit. A szervezet a Makaóban tartott ülésén jóváhagyta a sportág jövőbeni műszaki irányvonalát. Ez magában foglalja egy új műszaki platform bevezetését a következő generációs versenykamionok számára, amely a 2027-es szezontól kezdve a jelenlegi specifikáció mellett fog működni. A jelenlegi kamionok továbbra […]

Günther Steiner, a Haas F1-es csapat korábbi vezetője kemény kritikával illette az Aston Martint, és a barcelonai futam után kijelentette, hogy a csapat jelenlegi teljesítménye „már nem felel meg az F1-es színvonalnak”. Az Aston Martinnak szerencsétlenül alakultak az első hét versenyek: bár egy pontot sikerült szerezniük, összességében a idény eddigi leglassabb autóját adják a rajtrácsnak. […]

A Mercedes hivatalosan visszavonta a felülvizsgálati kérelmét, amelyet George Russell monacói büntetése miatt nyújtott be. A csapat szombaton állt volna az FIA versenybírái elé egy virtuális meghallgatáson, ám a Nemzetközi Automobil Szövetség megerősítette, hogy az eljárás a visszalépés következtében elmarad. Russell nem élete formáját mutatta Monacoban. Amíg ő a nem találta a tempót, addig Kimi […]

Az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem Le Mans-ba tett látogatása alkalmával több médiummal is beszélgetett, köztük az AUTOhebdo-val is, a Forma-1 jövőjéről. A V8-as motor 2031-re, sőt akár 2030-ra történő visszatérése már eldőlt, szerinte, és ez a hír valószínűleg örömet okoz az F1 rajongóinak. A jelenlegi hibrid V6-os motorokat, amelyeknél a belső égésű és az […]

A híres Mercedes-Benz név visszatér a Goodyear FIA ETRC-bajnokságba Luis Recuenco erőfeszítéseinek köszönhetően. A 61 éves spanyol a 2026-os szezonra Mercedes-Benz motorra váltott, ami azt jelenti, hogy a német gyártó 2020 óta először lesz képviselve a kamion Eb-n. Recuenco az idényre vonatkozó motorváltását így magyarázta: Ez is érdekelhet Fontos megerősítést tett Toto Wolff 2026.08.02. 13:37 […]

A V8-as motorok mellett Mohammed ben Sulayem, az FIA elnöke kisebb és könnyebb versenyautókat is szorgalmaz. Bár 2023 és 2025 között 30 kg-mal könnyebbek lettek, az F1-es autóknak még mindig hatalmas szükségük lenne fogyókúrára. Összehasonlításképp a hibrid korszak kezdetén, 2014-ben használt autók 690 kg-ot nyomtak, de ha még inkább visszamegyünk 1995–2008-ra, akkor 595 kg-ot nyomtak. […]