CÍMKE

sűrítési arány

Toto Wolff beszélgetF1

Toto Wolff az Epstein-aktákkal viccelt

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke humoros megjegyzést tett az „Epstein-aktákat” emlegetve, amikor a Mercedes motorjának 2026-os jogszerűségével kapcsolatos spekulációkra reagált. A Mercedes a szezon előtti tesztelések során erős tempót diktált. Ők azon kevés csapatok egyike, amelyek saját motorral, gyári csapatként indulnak. Motorjukat azonban ügyfélcsapatok – McLaren, Williams, Alpine – is használják. Ez is érdekelhet Új […]

2026. 02. 28.Tajthi Andrea
Andrea Kimi Antonelli a 2026-os barcelonai F1-es szezon előtti teszten, a Mercedes volánja mögöttF1

HIVATALOSAN is felforrósodott a hangulat az F1-es motorháborúban: Döntő szavazás következik

A vita témája még mindug a sűrítési arány mérése, amely miatt a riválisok trükközéssel vádolják a Mercedest. A szabálymódosításról napokon belül szavazni fognak. Az FIA megerősítette, hogy szavazásra bocsátanak egy javaslatot, amely alapjaiban változtatná meg a 2026-os erőforrások sűrítési arányának ellenőrzését. Ha a javaslat átmegy, a módosítás már idén augusztusban, a nyári szünet idején életbe […]

2026. 02. 18.Tajthi Andrea
George Russell a 2026-os f1-es barcelonai szezon előtti teszten, a Mercedes volánja mögöttF1

Célt ért a Ferrari a Mercedesszel szemben: Szezon közben fog szabályt változtatni az FIA

Úgy tudni, hogy az FIA úgy döntött, hogy 2026 augusztusától megváltoztatják a Forma–1-es motorok ellenőrzési protokollját. A lépés hátterében a Ferrari, az Audi, a Honda és a Red Bull közös panasza áll, akik szerint a Mercedes egy kiskaput kihasználva játssza ki a sűrítési arányra vonatkozó korlátozást. A 2026-os szabályok 16:1-es sűrítési arányt írnak elő, amit […]

2026. 02. 18.Tajthi Andrea
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke, 2026 stúdiófotóF1

Célkeresztben a Mercedes: Toto Wolff értetlenül áll a sűrítési arány körüli vita előtt

A középpontban a sűrítési arány áll: a pletykák szerint a Mercedes talált egy kiskaput, amely lehetővé teszi, hogy túllépjék az előírt határértéket, amikor az erőforrás eléri az üzemi hőmérsékletet. A jelenlegi szabályozás maximum 16:1 arányt engedélyez, környezeti hőmérsékleten mérve. A jelentések szerint azonban a Mercedes mérnökei olyan megoldást találtak, amellyel a motor üzemi hőfokon ezen […]

2026. 02. 18.Tajthi Andrea