A Mercedes munkatársai szabadon eldönthetik, hogy kihagyják-e a katari versenyt

A Forma-1 szerint minden csapat támogatja azon tervet, hogy az idényt Katarban és Abu Dhabiban fejezzék be.

A garázsok mélyén azonban a munkatársaknak szóló üzenet már személyesebb hangvételű: a Mercedes és a Ferrari egyaránt kijelentette, hogy senkit nem kényszerítenek az utazásra, aki nem kíván részt venni benne.

Amikor az F1 ezen a héten kizárta Imolát tartalékhelyszínként, szóvivője azt mondta, hogy „az összes csapat támogatja a szezon terv szerinti befejezését”. Ez az istállókra, mind a szervezetekre vonatkozik. Azok, akik ténylegesen Losailba és Yas Marinába repülnek, már más kérdés, és több csapatfőnök is úgy nyilatkozott, hogy a döntést az egyes személyekre bízza.

Toto Wolff az Interlagosban tartott csapatfőnöki sajtótájékoztatón ismertette a Mercedes álláspontját. Wolff elmondta, hogy aki úgy határoz, nem utazik el, annak nem kell következményekkel számolnia a Mercedes-szel fennálló munkakapcsolatában. Hozzátette, hogy eddig senki sem vetette fel ezt a kérdést vele az alakulaton belül:

„Ebben az esetben is, ha valaki úgy érzi, hogy nem érzi magát biztonságban az utazás során, akkor ezt mindig tiszteletben tartanám. Talán ez egy lehetőség arra is, hogy másnak esélyt adjunk. Ez nem változtatna semmit a kapcsolatunkon. Mindig is tiszteletben tartottam, ha egyesek nem akartak elutazni bizonyos nagydíjakra, és jelenleg is így látom a dolgot.”

Mindez nem jelenti azt, hogy Wolff kételkedne a tervükben. Elmondta, hogy Stefano Domenicali és Mohammed Ben Sulayem iránymutatásait követik, ezért hozzátette:

„Amennyiben a helyzet veszélyesebbé válna, akkor ő lesz az első, Mohammeddel együtt, aki megvédi azokat, akiknek utazniuk kell.”

Ugyanezeket a megjegyzéseket tette, miközben bírálta azokat a MotoGP-versenyzőket, akik a katari verseny ellen szólaltak fel, a Wolff mellett ülő Fred Vasseur. A Ferrari képviselője is hasonló álláspontot képviselt. Megjegyezte, hogy „11 hét alatt kilenc versenyt bonyolít anak le”, és így fogalmazott:

„Mindenki a három egymást követő futamra koncentrál. Talán a téma kicsit később napirendre kerül, de ma még nem ez a helyzet. Mindenesetre mi is tiszteletben tartjuk a csapattagok döntését. Ha valaki úgy érzi, hogy nem akar eljönni, tiszteletben tartjuk majd a döntését.”

Az Aston Martinnál a nyomás szintén otthonról érkezik. Mike Krack, a pálya melletti műveletekért felelős vezető Brazíliában ennyit tett hozzá:

„A csapattagok kérdezgetik a családtagjaik. Ezért minél jobban megnyugtathatjuk őket, annál jobb. Persze, ez nem mindig lehetséges. Nem mindig tudunk teljes biztosítékot nyújtani, mert gyakran még mi magunk se tudjuk, mi fog történni.”

Elmondta továbbá, hogy a személyzetük ellenőrzi, szerepel-e a szállodájuk az iráni potenciális célpontok listáján, bár Krack szerint az Aston Martin továbbra is bízik abban, hogy a Forma-1 helyesen fog dönteni.

A Red Bull és a Racing Bulls nem nyilatkozott nyilvánosan arról, hogy munkatársaik ugyanezen lemondási lehetőséget kapják-e. A Mexikóvárosi Nagydíj előtt Laurent Mekies kijelentette, hogy bízik az FIA-ban és az F1-ben, hogy meghozzák a helyes döntést. Nem tért ki az egyes munkatársak döntéseire, pedig ez sokkal fontosabb egy olyan csapatnak, amelynek bajnoki címet nyert alakulata részben felbomlott.

Nem mindenki tervezi ezen utazásokat a paddockban. A német BILD arról számol be, hogy egy több F1-csapatot is ellátó sportfelszerelés-gyártó alkalmazottai sem utaznak el az utolsó két futamra. Állítólag több munkatárs is aggodalmát fejezte ki a vezetőség felé a régió biztonsági kérdéseivel kapcsolatban. Arról is beszámoltak, hogy több műsorszolgáltató is azt tervezi, hogy a stábjait otthon tartja. Egyelőre a száguldó cirkusz azt állítja, hogy „ha a helyzet negatív irányba alakul a közel-keleti események előtti következő hetekben, nem fogunk habozni a helyes lépés megtételében.”