Megvágják az F1-es futamok hosszát! 3 körrel lehet rövidebb a Magyar Nagydíj!

A 2026-ra bevezetett új F1-es technikai szabályok sok kritikát kaptak, különösen az szezon kezdetén.

Engedve a panaszoknak, a szabályalkotók az autók túlzott üzemanyag-fogyasztásának visszaszorítását célzó szabálymódosításokat vezetnek be 2027-től, melynek értelmében emelik az üzemanyag-áramlási értékeket.

Mivel így a belső égésű motorok több üzemanyagot égethetnek majd el, a meglévő 305 kilométeres versenytáv teljesítéséhez nagyobb üzemanyagtartályra lenne szükség.

Ez azonban komoly és költséges áttervezést igényelne azon istállóknál, amelyek autójuk jelentős részét átmentenék a következő évre.

A probléma áthidalására a Forma–1 csapatai megállapodtak abban, hogy a versenytávot a megszokott 305 kilométerről egységesen körülbelül 290 kilométerre csökkentik – számolt be róla a The Race.

Ez a gyakorlatban helyszíntől függően mintegy 2-3 körös rövidülést jelent futamonként (a sajátos szabályozású Monacói Nagydíj 260 km-es távját ez nem érinti).
>Kezdetben felmerült az is, hogy csak bizonyos helyszíneken vágják meg a körszámot, vagy egyetlen felvezető körre korlátozzák a mezőnyt, ám a széttagolt szabályozás elkerülése és a taktikai „üzemanyag-spórolós futamok” megelőzése érdekében végül a teljes versenynaptárra érvényes, egységes rövidítés mellett döntöttek.

A tervet még az F1 Bizottságnak (F1 Commission) és az FIA Motorsport Világtanácsának (WMSC) is hivatalosan el kell fogadnia, de a csapatok teljes egyetértése miatt a módosítás szinte garantált. A megállapodás egyelőre kifejezetten a 2027-es szezonra szól.