Sebastian Vettel kiáll a jelenlegi szabályok mellett

Sebastian Vettel reagált azokra a kritikákra, amelyek az idei évben bevezetett, radikálisan új Forma–1-es autókat érték.
A négyszeres világbajnok német pilóta a hónap elején, Monzában beszélt a sajtó képviselőivel, miután kiszállt Michael Schumacher 2002-es Ferrarijának volánja mögül. Bár nosztalgikus élményben volt része, Vettel hangsúlyozta, hogy a mai Forma–1-ben is rengeteg izgalom rejlik.
„Ez izgalmas, a versenyzés izgalmas. Tudom, mire gondolnak, és tudom, mi a kérdés, és azt hiszem, pont ezért olyan izgalmas – annyival több minden van, amit ki kell bontani, amikor a Forma–1-re tekintünk.
Természetesen versenyzői szemszögből nézve: a legjobb autót akarom vezetni, és versenyeket akarom nyerni. De mi is a legjobb autó? A 2002-es autó a maga idejében a legmodernebb volt, egy igazi úttörő, és rengeteg mindent képvisel abból, amit a Forma–1 jelent.
A mai autók ugyanezt teszik, és úgy gondolom, hogy ez a teljesítményről, a precizitásról, a fegyelemről, a kemény munkáról szól – de egyben a felelősségről is, és arról, hogy ezt vigyük tovább. Tehát törődnünk kell a jövővel is, amit ezek az autók próbálnak megtenni.”
Bár Vettel a nagy képet nézve védi a sportág fejlődését, elismeri, hogy ő sem rajong feltétlenül a jelenlegi motorformula minden eleméért. Az FIA egyébként már reagált a versenyzői panaszokra, és megerősítette, hogy a következő egy-két évben módosításokat hajtanak végre az erőforrásokon, hogy javítsanak a pilóták vezetési élményén.
Vettel hangsúlyozta, hogy a sportág alapvetően egészséges irányba tart:
„Vezetéstechnikai szempontból valószínűleg nem értek egyet mindennel, ami a jelenlegi szabályozásban szerepel. De előre tekintve, pont itt van egy hatalmas lehetőség arra, hogy magunkkal vigyük az embereket, és talán egy olyan pillanaton keresztül, mint a mai, emlékeztessük őket arra, hogy mi volt a sport, mi a sport, és minek kellene, illetve minek lehetne lennie a jövőben, ráadásul úgy, hogy ezt felelősségteljesen tesszük.
Az egyik nem kell, hogy kizárja a másikat. Olyan gyakorlatokat kell találnunk, amelyekkel képesek vagyunk ötvözni azokat a dolgokat, amiket szeretünk.”

Mit nézzünk, ha nincs F1? Íme a legjobb motorsportos filmek és sorozatok a streaming-kínálatban!
Jövőre 44 időmérőt rendezhetnek a MotoGP-ben – sajtóhír






