Toprak Razgatlıoğlu elárulta, miért nem volt boldog eddig legjobb teljesítményével.
A Magyar Nagydíjon visszatért Marc Márquez, aki jött, látott és győzött. Pedro Acosta ismét megcsillogtatta képességeit, méltó ellenfele volt a címvédőnek, de legyőzni egyelőre nem tudta. Francesco Bagnaia hiába utálja a Balaton Parkot harmadikként ért célba, ezzel fontos pontokat gyűjtött a bajnokságban. A mezőny sűrűjében megannyi pilóta ért remek eredmény, mint például a beugrós Iker Lecuona vagy a hondás Diogo Moreira, de volt olyan is, aki a szezonbéli legjobb helyezésével nem volt elégedett.
Ilyen volt Toprak Razgatlıoğlu, aki szépen halászott a zavarosban, és a bukások miatt előkelő helyen állt, aztán tizenegyedik helyen ért be, ezzel megdöntve eddig legerősebb pozícióját, a Francia Nagydíjon elért tizenharmadik helyét. Azonban nem volt boldog az eredményével, mivel úgy érzi, hogy a hátsó kerék blokkolásának kiküszöbölésére végrehajtott, a motorfék beállításait érintő módosítás visszafelé sült el.
„Nem, nem vagyok elégedett, mert megvolt a tempóm, de nem egyedül motorozom” – kezdte a tavalyi Superbike-világbajnok, aki eddig az ablakon érkezett a sajtószobába, most kivételesen az ajtón keresztül jött. „Jack Miller a rajtnál történt baleset után egyedül tett meg néhány kört, tartva a tempóját, én viszont mindig a csoporttal maradtam. Az elején nem ment túl jól a verseny, mert az első körökben mindig furcsán mennek a dolgok.”
Ezután elárulta, hogy később sem változott a helyzet, mivel többször hibázott a futam során, ami főként a hátsó keréknek volt köszönhető: „Sok hibát vétettem, mert az ötös kanyarban módosítottam a motorfék beállítását, mivel a kvalifikáción túl erősen blokkoltak a kerekek. Éreztem, hogy a hátsó kerék nagyon gyakran blokkol. Ezt követően úgy döntöttünk, hogy módosítjuk a motorfék beállítását, mert túl erősen blokkoltak a kerekek, ami nem tesz jót a gumiknak.”
A török motorosnak főként az ötös kanyarban gyűlt meg a baja az elemekkel, ahol többször küszködött.
„Úgy tűnik, hibát követtünk el, mert a versenyen az ötös kanyarban nem érzem a motorfék hatását. Azt éreztem, hogy a hátsó kerekek tolnak, elveszítem az elsőt. Amikor egyedül motorozom, könnyen csatlakozom a csoporthoz, de utána csak követem őket, mert az egyenesekben sokat veszítünk, nem lehet senkit sem megelőzni. Mindig velük maradok, és ott is végzek. Megvan a tempóm, de csak akkor, ha egyedül vagyok. Amikor beérkezem a csoportba, velük haladok, de lassabban, és nem tudom megelőzni őket. Ez nagyon nehéz.” – zárta nyilatkozatát a Pramac pilótája, és most kivételesen az ajtón távozott.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Jövőre kidobják a Balaton Parkot a versenynaptárból, Spanyolországban lesz helyette futam
