2026. szeptember 5., szombatMindenki motorsportol.
Moto

Bulega behúzta a győzelmet a piros zászlóval megszakított, sok bukással tarkított futamon

Börcsök Réka2026. 09. 05.
Nicoló Bulega
Fotó: Aruba.it Ducati

Lecuona néhány körön keresztül még szorongatni tudta Bulegát, ám a listavezető végül magabiztos győzelmet aratott a piros zászló után újraindított futamon.

A szombat délelőtti Superpole-on Bulega szerezte meg a pole pozíciót Sam Lowes és csapattársa, Lecuona előtt, ezzel tovább folytatta hibátlan hétvégéjét: az első főfutam előtt minden pályára gurulását az élen zárta.

A Superbike-világbajnokság első főfutamán Lecuona jól rajtolt, és a futam elején az élre állt. A spanyol az első körökben maga mögött tartotta Bulegát, miközben Alex Lowes felkapaszkodott a harmadik helyre, ám Sam Lowes hamar átvette tőle a pozíciót. Bulega sem váratott sokáig magára: a második körben megelőzte csapattársát, és átvette a vezetést. Eközben a háttérben Gardner és Vierge akadt össze, előbbi pedig a bukótérben fejezte be a versenyt.

Bulega nem akarta sokáig lőtávolban tudni csapattársát, ezért megpróbált tempót váltani és leszakítani Lecuonát. A spanyol azonban tartotta vele a lépést, miközben Sam Lowes már több mint két és fél másodperces hátrányban követte a vezető duót. A mezőnyben közben Montella is egyre előrébb kapaszkodott, és körönként javítva a pozícióján közelített az élmezőnyhöz.

A háttérben Manzi nagyot bukott, miközben az élen továbbra sem változott a helyzet: Bulega hiába próbált meglépni, Lecuona továbbra is szorosan tapadt csapattársa mögé. A bukások sora azonban nem ért véget, Bridewell is eldobta a motorját, amely az air fence-ben állt meg (a motor gyakorlatilag megsemmisült), így a védőfalat és a gumifalat helyre kellett állítani. Emiatt előkerült a piros zászló, és 12 körrel a leintés előtt megszakították a futamot. Ekkor már mindössze tizennégy pilóta maradt versenyben. Bridewellt az eset után az orvosi központba vitték kivizsgálásra.

Az újraindítás után Bulega dominált

Az újraindítás előtt a felvezető körön Baldassarrinak akadtak problémái, de végül fel tudott állni a rajtrácsra.

Lecuona ismét jól kapta el a rajtot, Bulega azonban ezúttal maga mögött tudta tartani csapattársát. Nem sokáig: a spanyol elszántan támadott, és hamarosan ismét átvette a vezetést, miközben Sam Lowes megőrizte a harmadik helyet. A mezőnyben Baldassarri visszaesett a rajtot követően, később azonban megkezdte a felzárkózást.

Lecuona ezután némi előnyt is ki tudott építeni az élen, ám egy apró megingás elég volt ahhoz, hogy Bulega ismét megérkezzen rá, majd visszavegye a vezetést. Rövid időre Sam Lowes is elment Lecuona mellett, a spanyol azonban azonnal visszaszerezte a pozícióját.

Bulega ezután újabb pályacsúccsal szakította le magáról a riválisokat, és egyre nagyobb előnyt épített ki az élen. A második felvonásban is volt bukás. Bautista dobta el motorját, miközben Bulega tovább gyorsult, és ismét megdöntötte a pályacsúcsot.

A mezőnyben közben Montella és Alex Lowes csatázott az ötödik helyért, miközben Baldassarri a hatodik pozícióig kapaszkodott vissza. Lowes sokáig feltartotta a támadó olaszt, Montella azonban végül megtalálta a rést, megelőzte a Bimota versenyzőjét, és megkezdte a felzárkózást Sam Lowes-ra a dobogóért.

Bulega magabiztos előnnyel fordult az utolsó körökre, de Lecuonának sem kellett aggódnia a második helyen. Montella lendülete is alábbhagyott, nem tudott érdemben közeledni Sam Lowes-ra.

AZ utolsó körhöz érve Bulega már három másodperces előnyben volt az élen, nagyon magabiztos győzelmet aratott Lecuona és Sam Lowes előtt. Montella, Alex Lowes, Baldassarri, Bassani, Surra, Gerloff és Vierge végeztek még a top10-ben.

Végeredmény:

Kövess minket a Google-ben
CímkékIker LecuonaMagny-CoursNicolò BulegaSuperbike-világbajnokság