F1

Lando Norris nagyobb energiahatékonyságot vár el a Mercedes HPP F1 erőforrásától, miután a Red Bull Powertrains „jó munkát végzett”. A bahreini teszt alatt a Red Bull és a Racing Bulls gépeinek hátuljában található RBPT hajtáslánc felkeltette a figyelmet, és Max Verstappen szerdai reggeli erős teljesítménye arra késztette Toto Wolffot, hogy kijelentse: a Mercedes HPP nem […]

Miután olyan pletykák jutottak a tudomására, hogy a csapat nem volt teljesen elégedett a 2025-ös év végén, Isack Hadjar szerint a Red Bull teljesítménye „messze meghaladja” az elvárásait. A bahreini első tesztelésen mind a Red Bull, mind a Racing Bulls csapatok új Red Bull-Ford motorokkal mentek. A Milton Keynes-i székhelyű csapat mind a sebesség, mind […]

A vita témája még mindug a sűrítési arány mérése, amely miatt a riválisok trükközéssel vádolják a Mercedest. A szabálymódosításról napokon belül szavazni fognak. Az FIA megerősítette, hogy szavazásra bocsátanak egy javaslatot, amely alapjaiban változtatná meg a 2026-os erőforrások sűrítési arányának ellenőrzését. Ha a javaslat átmegy, a módosítás már idén augusztusban, a nyári szünet idején életbe […]

A 2026-os szezon előtti második teszt első napján a Mercedes megerősítette favorit státuszát, miközben több nagycsapat is technikai problémákkal küzdött. Bár a délelőtti folyamán még Charles Leclerc diktálta az iramot a Ferrarival – elsőként lépve be 1:34 alá (1:33.739) –, az esti órákban George Russell vette át a vezetést. A Mercedes brit pilótája 1:33.459-es idővel […]

A Formula E vezérigazgatója, Jeff Dodds felajánlotta Max Verstappennek, hogy bárhol tesztelheti a Gen4-es Formula E autót, miután a holland nemrég Bahreinben szteroidos Formula E autóknak minősítette az új F1-es autókat. És nem dicséretnek szánta. A 2026-ban kezdődő új F1-es éra első versenyautóit próbálgatja épp a mezőny. Az új technikai direktíva, beleértve az aktív aerodinamikát […]

2022-től a tavalyi szezonig az F1 szabványosított 18 hüvelykes felniket használt, amelyeket a BBS szállított az összes csapatnak. Ennek azonban 2026-tól vége! Az idei új szabályozásnak köszönhetően a csapatok visszanyerték tervezési szabadságukat, és ismét saját felniket fejlesztettek ki. Néhányan úgy döntöttek, hogy saját maguk gyártják a felniket, de a legtöbb csapat külső gyártókat bízott meg […]

Úgy tudni, hogy az FIA úgy döntött, hogy 2026 augusztusától megváltoztatják a Forma–1-es motorok ellenőrzési protokollját. A lépés hátterében a Ferrari, az Audi, a Honda és a Red Bull közös panasza áll, akik szerint a Mercedes egy kiskaput kihasználva játssza ki a sűrítési arányra vonatkozó korlátozást. A 2026-os szabályok 16:1-es sűrítési arányt írnak elő, amit […]

A Forma–1-es új éra kezdetén a szezon előtti tesztek még fontosabbak, mint máskor. A figyelem még inkább a megbízhatóságra és a kezdeti teljesítményre koncentrálódik. Bernie Collins, az Aston Martin korábbi stratégiai mérnöke rávilágított egy különös momentumra, amely meghatározhatja a csapat szezonkezdetét: a Honda mérnökei látványos alapossággal vizsgálták meg az autó bizonyos elemeit. Ez is érdekelhet […]

Az olasz rendőrség rekonstruálta Andrea Kimi Antonelli közlekedési balesetének körülményeit, amely néhány nappal a bahreini teszt előtt történt. A rendőrségi jelentés megerősítette, hogy a fiatal versenyző február 7-ről 8-ra virradó éjjel Serravalle-ben elvesztette uralmát Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collection autója felett, de a gyenge forgalomnak köszönhetően nem történt komolyabb baleset. Ez is érdekelhet […]

A középpontban a sűrítési arány áll: a pletykák szerint a Mercedes talált egy kiskaput, amely lehetővé teszi, hogy túllépjék az előírt határértéket, amikor az erőforrás eléri az üzemi hőmérsékletet. A jelenlegi szabályozás maximum 16:1 arányt engedélyez, környezeti hőmérsékleten mérve. A jelentések szerint azonban a Mercedes mérnökei olyan megoldást találtak, amellyel a motor üzemi hőfokon ezen […]

Megérkezett a hivatalos csoportkép a 2026-os Forma–1-es szezon előtt, és egy valami azonnal látszik: ilyen sűrű rég nem volt a mezőny! 20 helyett ugyanis 22 versenyző szerepel a képen. A fotón látható 22 versenyző nemcsak egy új szezonra, hanem egy teljesen új érára is készül. A 2026-os szabálymódosítások – az aktív aerodinamika és a közel […]

Rob Smedley, a Ferrari korábbi versenymérnöke szerint a csapatnak javítania kell a versenyzőivel folytatott kommunikációján. Elmondása szerint „fájdalmas” volt hallgatni néhány tavalyi beszélgetést Lewis Hamilton és Ricardo Adami között. Smedley szerint egyértelmű volt, hogy a páros kapcsolata nem alakult ki teljesen. Valószínűleg ezt mindegyik fél érezte, Adamit áthelyezték a Ferrari más programjára, így Hamiltonnak még […]