Megszólalt Alonso az Aston Martin új csomagjáról

Börcsök Réka2026. 07. 25.
Fernando Alonso
Fotó: Guido De Bortoli/LAT Images/Aston Martin F1 Team

Fernando Alonso szerint az Aston Martin első komoly fejlesztési csomagja beváltotta a hozzá fűzött reményeket a Magyar Nagydíj pénteki edzésnapján.

Az eredménylistán ez még nem mutatkozott meg látványosan, a kétszeres világbajnok úgy érzi, az AMR25 viselkedése érezhetően javult, és a csapat végre elindult a jó irányba.

A silverstone-i istálló összesen 16 módosítást hozott a Hungaroringre, amelyekkel elsősorban az autó aerodinamikai hatékonyságát kívánja javítani. A hétvége kezdete nem alakult zökkenőmentesen. A pénteki szabadedzéseken azonban Alonso és Lance Stroll többször a legjobb tíz közelében autózott, bár a kanadai második edzése egy felfüggesztési hiba miatt idő előtt véget ért. A csapat emellett szokatlanul sok áramlásjelző festéket is használt, hogy minél pontosabb képet kapjon az új elemek működéséről.

Alonso szerint a legfontosabb visszaigazolást nem a köridők, hanem az adatok jelentették.

„Jó érzés volt vezetni az autót. A mérések és az autó viselkedése is azt mutatta, amire előzetesen számítottunk. Ez különösen biztató, mert nemcsak az idei fejlesztések, hanem a jövő évi autó szempontjából is fontos visszaigazolás. Még messze vagyunk attól, ahol lenni szeretnénk, hiszen nagy hátrányból indultunk, de remélhetőleg ez csak az első lépés egy hosszabb fejlődési folyamatban.” nyilatkozta.

A spanyol második szabadedzésen futott legjobb körét pályaelhagyás miatt törölték, így hivatalos ideje csaknem három másodperccel maradt el Lewis Hamilton legjobbjától. Alonso szerint azonban a nyers eredmények most nem tükrözik pontosan az autó valódi előrelépését.

Arra a kérdésre, hogy az Aston Martin immár képes lehet-e felvenni a harcot a középmezőny végével, határozott igennel felelt.

„Igen, szerintem igen. Még át kell néznünk az adatokat, de elsőre nem látok olyan kanyarokat, ahol jelentős hátrányban lennénk a középmezőny elejéhez képest. Ez az első célunk: elérni a középmezőny élét, és úgy érzem, a kanyarokban már most is hasonló tempóra vagyunk képesek.”

A 43 éves versenyző ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a fejlesztési csomag önmagában nem old meg mindent.

„Folytatnunk kell a munkát. A kasztniban és a motorban is van még tartalék, így ez valóban csak az első lépés. Viszont nagyon pozitív a hangulat a csapatnál, mert sikerült azt szállítanunk, amit előzetesen vártunk.”

A Sky Sportsnak adott interjújában Alonso arról is beszélt, hogy az autó vezethetősége érezhetően javult.

„Sokkal jobb lett. Az autó jobban tapad, könnyebben vezethető, és a kanyarokban kiszámíthatóbb lett a tapadása. Sokkal inkább úgy érzem, hogy én irányítom az autót, nem pedig fordítva. Persze még hosszú út áll előttünk. További teljesítményt kell találnunk a kasztniban és a motorban is. Zandvoortban az új erőforrással újabb fontos visszajelzéseket kapunk majd, de egyértelműen a jó irányba haladunk.”