Norris máris aggódik a 2027-es monacói sprintformátum miatt

Lando Norris arra figyelmeztetett, hogy a Forma-1-es Monacói Nagydíj sprint-hétvégére való átállása azoknak fog hátrányt jelenteni, akiknek pályaidőre van szükségük ahhoz, hogy megtalálják a határaikat.

A hercegség pályájának egykörös jellege nem hagy helyet hibázásra, miután az FP1 után egyből a sprint-selejtező jön majd. Monaco 2027-ben először ad otthont sprintfutamnak. Bahrein, Ausztrália, Japán és Abu Dhabi mellett az öt új, a formátumhoz csatlakozó helyszínek egyike.

Ezzel a sprintversenyek száma tízre bővül egy idényben, a visszatérő helyszínek – Kanada, Nagy-Britannia, Olaszország, Brazília és Katar – mellett.

Amikor kikérték a véleményét, Norris visszafogottan reagált:

„Érdekes, de szerintem a lényeg az, hogy pénteken lesz az FP1 és a sprintkvalifikáció – ez jelenti a kihívást. Nyilvánvalóan nem sok minden történik a vasárnapi futamon vagy a sprintversenyen. A kihívás éppen az benne, hogy egyből csak egy edzés van, ami valószínűleg még soha nem fordult elő Monacóban.”

A sűrített menetrend miatt az istállók és a versenyzők a naptár egyik legkegyetlenebb pályájára érkeznek, ahol csupán egy edzés áll rendelkezésre, mielőtt a kvalifikáció eredménye számítana. Mivel olyan kevés idő áll rendelkezésre a pályán a beállítások elvégzésére, Norris szerint a szokásosnál nagyobb mértékben fognak támaszkodni a szimulációkra és a korábbi adatokra:

„Ez inkább arról szól, hogy az idei adatokra kell támaszkodnunk, ami nyilvánvalóan nehezebb lesz számunkra, pilótáknak.”

Ez megváltoztatja a versenyhétvége tényleges lebonyolítását. A monacói falak nem hagynak teret a fokozatos kockázatvállalásra, amely általában a teljes hétvége alatt szétválasztja a mezőnyt. Norris így zárja a gondolatait:

„Nincs annyi időd, hogy fokozatosan építsd fel a tempót, így valószínűleg kicsit hamarabb kell majd kockáztatnod. Ez általában az az időpont, amikor jobban látszik a különbség azok között, akik kényelmesen érzik magukat, kipróbálnak dolgokat, és 99 százalékos teljesítményt nyújtanak, ahelyett, hogy 103 vagy 104 százalékra mennének. Monacóban, ha elérd azt a határt, vége a játéknak. Viszont ez izgalmasabb a helyi szurkolók és a tv nézők számára.”

Hogy ez a kompromisszum – a versenyzők fokozottabb kockázata, cserébe a nézők számára rövidebb, de annál izgalmasabb show-ért – kifejezetten Monacóban helyes döntésnek bizonyul-e, ez lesz az egyik legszorosabban figyelemmel kísért történetszál a 2027-es naptárváltozás kapcsán.