Pánikolnak a Ferrari szurkolók? – Lewis Hamilton választ adott nekik

Van ok a pánikra a tifosinak a Leclerc-Hamilton csörte után?
Tisztábba tette a dolgokat a Ferrari hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton. Nincs okuk az aggódalomra és nincs mitől félniük az esetleges házon belüli perpatvar kialakulása miatt.
A vasárnapi Olasz Nagydíjon telt ház fogadta a Ferrarit annak érdekében, hogy Hamiltonék elvigyék a showt. Sikerült is, de nem olyan formában, ahogyan azt szerették volna.
Az időmérőedzésen megszerzett harmadik és negyedik helyről rajtoló Leclerc és Hamilton már a futam elején összetűzésbe keveredtek. A Rettifilo sikánban nem értették meg egymást. Kis összeütközés eredményezte ez, amivel Hamilton a kavicságyra kényszerült és egészen a 10. helyig esett vissza. Ezután az esetet az FIA versenyfelügyelői vizsgálódni kezdtek, hogy melyik versenyző is volt a hibás valójában.
Nemsokkal később Leclerc hétvégéjének vége szakadt. A Parabolica kanyarban elvesztette Ferrarija fellett az uralmat és egy 60G-s erővel belecsapódott a gumibálákba.
Hamilton számára sem hozott sok sikert csapata hazai pályája. Mindössze a hatodik helyen fejezte be a futamot. Igaz, ehhez az is közrejátszott, hogy csapata nem hívta ki a boxutcába a VSC fázis alatt. Ezt akkor sem tették meg, amikor maga a versenyző néhány körrel korábban panaszkodott az abroncsaira.
Megkérdezték Hamiltont arról, hogy van-e okuk az aggodalomra a tifosinak amiatt, mert Leclerc és közte nincs meg a harmónia a versenyeken. Főleg azok után, hogy a brit már a Holland Nagydíjon panaszkodott, hogy nem részesült előnyben házon belül.
„Én nem versenyzek piszkosul.” – nyilatkozta a 41 éves versenyző több médiának.
„Mindig tisztán és fair módon versenyeztem, és mindig hagytam helyet, szóval nem hiszem, hogy aggódniuk kellene miattam. Úgy jöttem a csapathoz, hogy igyekeztem tiszteletben tartani a teret, és semmiképpen sem veszélyeztetni a csapatot, és ehhez tartom magam. Csak erről tudok beszélni a magam részéről. Beszélned kell Freddel [Vasseurral, csapatfőnökkel] a másik oldalról és a döntésekről, amelyeket meghozhattunk volna, de továbbra is küzdeni fogok, és megpróbálok többet kihozni a csapatból, az autónkból, a tervezőmérnökökből és minden hasonlóból.”
Mercedes, mint motor „elképesztő”
Tehetetlen volt a Mercedes-szel szemben Hamilton a futamon. Akik előtte végeztek öten, abból négynek mind a német márka nyújt motorokat.
Egyedül Max Verstappen Red Bullja a kivétel. A holland világbajnok a Mercedes két versenyzője, Kimi Antonelli és George Russell mögött ért célba. A negyedik és ötödik helyet a Mclaren duója, Lando Norris – Oscar Piastri szerezte meg.
A legnagyobb probléma a Ferrarinak az, hogy még az Alpine versenyzője, Pierre Gasly – aki megszerezte a pole pozíciót – is csak három másodperccel volt lemaradva mögötte.
A VSC fázis alatt kiáll kerékcserére, még akkor sem bizakodhatott volna jobb eredményben, mint a hatodik hely Hamilton.
A közte és a Leclerc közötti történteket „nagyon rossz a csapat számára” nevezte.
„Nyilvánvalóan ez messze visszavetett minket a pozícióinkba.” – folytatta Hamilton. „Aztán megpróbáltam újraindítani a rendszert, és benne voltam a küzdelemben, jól is ment. Jól éreztem a tapadást, és az autó összességében tisztességesen ment a kanyarokban. De az egyenesben csak húztak. Tudtuk, hogy gyorsak az egyenesben, de az tényleg elképesztő volt, hogy mennyire gyorsak voltak – a Mercedes ereje. Az a valami csak húz, húz, húz.”

A Williams történelme különleges festéssel tér vissza Madridban
Mintha videójátékozna! – Elámult a nemzetközi sajtó Antonelli győzelmén






