Honda

Nem a legszebben búcsúzott az évtől Franco Morbidelli. A szezonzáró futam kezdete előtt, egy rettentő érdekes jelent részese volt a világ. Amikor a mezőny nagyrésze felállt a rajtrácsra egyszer csak elesett Franco Morbidelli. A VR46 pilótája a versenyzők sűrűjében gurult, amikor belerongyolt „nagy barátjába”, Aleix Espargaróba, aki Valenciában a Honda szabadkártyásaként indult, miközben elfoglalta a […]

A Honda-főnök szerint Diogo Moreira tökéletesen illeszekedik a márka filozófiájához. A Valenciai Nagydíjon lezárult mindhárom kategória, ahol csak egynél volt kérdés a világbajnok kiléte. A Moto2-ben Diogo Moreira és Manu González volt harcban a végső győzelemért, amit előbbi nyert meg. A brazil motoros a Francia Nagydíjtól számítva hatvanegy pontos hátrányból ért fel a csúcsra, zsebében […]

Egyelőre nem akar túl nagy elvárásokat támasztani Diogo Moreira felé Lucio Cecchinello. Jövőre a csalódáskeltő Somkiat Chantrát Diogo Moreira váltja az LCR-nél, ahol így egy újabb újonc fog versenyezni. Chantra idén elképesztően gyengén teljesített, mindössze hét pontot tudott gyűjteni, igaz sérülések is hátráltatták. Mindenesetre a Honda is látta, hogy erősebb versenyzőre lesz szükség Johann Zarco […]

Az LCR csapatfőnöke szerint Somkiat Chantrának több idő kellett volna a MotoGP-hez. Némileg átalakul az LCR Honda csapata, ahol idén Johann Zarco és Somkiat Chantra versenyzik. A monacói csapat szakít a hagyományokkal, jövőre nem lesz ázsiai a csapatban, mert Chantra távozik a Superbike-ba és helyette érkezik a Moto2-ből Diogo Moreira. Ez is érdekelhet A Honda […]

A hatszoros Superbike-világbajnok ugyan visszavonult a teljes szezonos versenyzéstől, de nem tűnik el teljesen a paddockból: Jonathan Rea új szerepben, a Honda tesztpilótájaként folytatja pályafutását. Jonathan Rea a Hondával dolgozik majd együtt, amellyel annak idején megkezdte világbajnoki karrierjét. Rea 2025 végén akasztotta szögre a bukósisakját, miután minden idők legsikeresebb Superbike-versenyzőként fejezte be karreirjét: 119 futamgyőzelemmel, […]

Az idei év utolsó ázsiai időmérője zajlott le a MotoGP-ben, ahol váratlan eredmény született. Előrevetítette az izgalmas időmérőt a péntek edzés, ahol volt csillaghullás. A két pénteki körözés alapján a Marc Márquezt nélkülöző Ducati nem találta a formáját, és nem igazán tűntek esélyesnek. Az idei világbajnok mellett még a tavalyi, Jorge Martín sem volt a […]

Marc Márquez véleményét is kikérte Diogo Moreira a Hondáról. Két újonca lesz jövőre a MotoGP-nek, Toprak Razgatlıoğlu a Superbike-ból érkezik három világbajnoki cím után, így az ő rá nem lehet mondani, hogy teljesen zöldfülű lesz. Diogo Moreira, viszont a Moto2-ből lép fel, ezért rá joggal lehet mondani az újonc jelzőt. A brazil motoros, az LCR […]

Nem maradt sokáig motorzás nélkül a márka. Arról mi is beszámoltunk, hogy a MotoGP-ben évtizedekig jelen lévő Repsol visszatérhet a világbajnokságba. A spanyol vállalat nem a királykategóriában szeretett volna újra érdekelt lenni, hanem a Moto2-ben és Moto3-ban, ahol a csapatokat látnák el kenőanyagokkal. Ez is érdekelhet A Honda holnap pályára viszi azt, amire már hónapok […]

2026-ban új korszak kezdődik a Forma-1-ben: érkeznek az új erőforrások, amelyek teljesen átalakíthatják az erőviszonyokat. A Motorsportol.hu olvasói megszavazták, szerintük melyik gyártó készíti majd a legerősebb motort az új szabályrendszerben – az eredmények pedig egyértelmű képet festenek. A szavazás alapján olvasóinknak a Mercedes tűnik a legesélyesebbnek arra, hogy 2026-ban a mezőny élére álljon, akár a […]

Végre teljes lett a 2026-os rajtrács, ahol sok izgalamas páros lesz. Miután az LCR bejelentette Diogo Moreira érkezését, ezzel minden hely elkelt a MotoGP jövő évi rajtrácsán. A 2026-os szezon egy átmeneti év lesz, mert 2027-ben jön a nagy szabályváltozások, ezért a legtöbb versenyző csak a jövő évre rendelkezik szerződéssel. Ez is érdekelhet A Honda […]

Az Audi 2026-os Forma-1-es debütálására egy olyan hajtásegységgel készül, amely teljesítményét félig belső égésű motor és ugyanígy elektromos motor adja. A paddockban keringő pletykák szerint a neuburgi mérnökök a belső égésű motorjukkal átlépték a 400 kW-os határt, és több mint 540 lóerőt értek el. Eddig a fő figyelem a Ferrari korábbi alkalmazottjaira irányult, akik elhagyják […]

A Honda évek óta küszködik a királykategóriában, de Stefan Bradl szerint már nem kell annyit kockáztatniuk a pilótáknak, mint korábban. Stefan Bradl – aki a Honda tesztpilótája – szerint a japán márka 2025-ös versenymotorját már nem kell „állandó 110%-os kockázattal” vezetni, mint ahogy azt korábban Marc Márquez tette. Ez is érdekelhet A Honda holnap pályára […]