Alig kezdődött el a 2026-os szezon, máris feje tetejére állhat a versenynaptár. A közel-keleti háborús helyzet miatt veszélybe került a Bahreini és a Szaúd-arábiai Nagydíj megrendezése, az FIA pedig már a B-terveken dolgozik. A legfrissebb hírek szerint a Forma–1 vezetői nemcsak az európai beugrókat (Imola és Portimao) keresték meg, hanem az is felmerült: a mezőny két egymást követő hétvégén is a Suzukában csaphat össze a mezőny.
Az új szezon ezen a hétvégén kezdődik az Ausztrál Nagydíjjal, majd a Kínai Nagydíj következik, amelyet a Japán Nagydíj követ. De a közel-keleti helyzet most kérdőjeleket vet fel az azt következő versenyekkel kapcsolatban.
Az F1 április 10-12-én Sakhirba érkezne a Bahreini Nagydíjra, majd az azt követő hétvégén Jeddah-ba a Szaúd-arábiai Nagydíjra. De ezek a versenyek most bizonytalanná váltak, és az FIA éppen elhalasztotta a WEC katari szezonnyitóját, amely március 26-28-án lett volna.
F1 2026: Hajnali ébresztővel indul az új korszak – Itt az Ausztrál Nagydíj menetrendje!
A közel-keleti helyzet már az ausztrál F1-es hétvégének is okozott problémát. A Ferrari és a Racing Bulls voltak a leginkább érintett csapatok, mivel az egész utazási tervüket át kellett szervezniük az olaszországi gyáraikból, hogy charterjáratot vehessenek igénybe az Egyesült Királyságból.
Imola nyilvánvaló választás lehet kieső versenyek pótlására, mivel a pálya a tavalyi szerződés lejárta után is továbbra is szeretné az F1-et. Továbbá sz F1 2027-ben és 2028-ban is visszatér Portimaóba, így logikus lenne, ha 2026-ban is ott rendeznének versenyt.
Az F1 vezetői szorosan figyelemmel kísérik a közel-keleti helyzetet, de a Bahreini Nagydíj és a Szaúd-arábiai Nagydíj helyzete egyelőre nagyon bizonytalan.
A svájci Blick arról számol be, hogy míg az F1 megkereste Portimaót és Imolát, hogy megvitassák, készek-e szükség esetén versenyt rendezni, Suzuka is potenciális helyszínként merült fel. Lehetségesnek tartják, hogy az F1 két nagydíjat rendezze egymás után Japánban.
Ez könnyebbség lehet az F1 számára, mint a más helyszínekkel való pótlás, mivel a 2026-os F1-szezon európai szakasza alapvetően csak júniusban kezdődik, és komoly logisztikai kihívást jelentene korábban beiktatni egy új európai helyszínt.
