Antonelli szerezte meg a pole-t a Belga Nagydíjra
Tajthi Andrea2026. 07. 18.
Andrea Kimi Antonelli pole-pozícióját hozta az F1-es Belga Nagydíj kvalifikációja.
Q1
Az óra elindulásakor a mezőny nem kapkodott, az első percekben csend honolt a pályán. Végül Lance Stroll törte azt meg, aki Valtteri Bottast és Sergio Pérezt szélárnyékkal segítve hajtott ki a pályára. Nem sokkal később az Alpine párosa, Max Verstappen, valamint a két Mercedes is követte őket.
Az első mért körök után Pérez állt az élre Bottas előtt, míg Stroll használt lágy gumikon végül megszakította a körét és a boxba hajtott.
Ahogy telt az idő, javultak az eredmények. Pierre Gasly jobb időt futott, mint csapattársa, Franco Colapinto, ám ekkor érkezett Max Verstappen, és egy 1:45.930-as körrel az élre állt.
A Mercedes éllovasa, Andrea Kimi Antonelli nem tudta tartani a tempót Verstapennel, közel 4 tizedes hátrányban volt.
Lando Norris azonban 1:45.865-ös idejével mindössze 65 ezredmásodperccel ugyan, de átvette a vezetést Verstappentől. Nem sokkal később Isack Hadjar feljött a második helyre.
Hét perccel a leintés előtt Norris vezetett a két Red Bull és Lindblad előtt. Antonelli az 5. helyen állt, őt követte Leclerc, Russell, Piastri, Lawson és a gumiabroncsok hőmérsékletére panaszkodó Lewis Hamilton, aki a harmadik szabadedzésen megtörte a Ferrarit.
Négy perccel a Q1 vége előtt a mezőny nagy része visszatért a pályára az utolsó rohamra – kivéve a magabiztos Norrist, Verstappent, Hadjart, valamint a garázsban veszteglő Gabriel Bortoletót. A top pilóták ráadásul használt szetteken gördültek ki, spórolva a gumikkal.
A hajrában Oliver Bearman remek körrel felugrott a 13. helyre, majd Nico Hülkenberg még ezen is javítva a 12. pozíciót kaparintotta meg. A végén Gasly és Colapinto is javítani tudtak: a francia a 12., az argentin pedig a 13. helyre jött fel.
Leggyorsabbnént Lando Norris jutott tovább, míg kiesett Alexander Albon, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Sérgio Pérez, Fernando Alonso és Lance Stroll.
Q2
Az etap kezdetén a versenyzők nem kapkodtak. A többség két mért körre készült, két friss szett lágy gumin. Kivéve Oliver Bearman és Carlos Sainz, akik használt abroncsokon hajtottak ki a pályára.
Az első mért szektorokban Kimi Antonelli elképesztő tempót diktált: három tizedet adott az Alpine-oknak; az olasz pilóta 1:45.142-es idővel állt az élre.
Verstappen 447 ezredes hátránnyal csak a második helyre jött be, sőt, a riválisok érkezésével gyorsan hátrébb is csúszott. Charles Leclerc felugrott a második helyre, Lando Norris bejött harmadiknak, majd Lewis Hamilton kaparintotta meg a negyedik pozíciót, így Verstappen az ötödik helyre szorult vissza.
A 8. helyen tanyázó George Russell nem érezhette magát teljes biztonságban, hiszen mindössze fél másodperccel előzte meg a 11. helyezette.
Három perccel a vége előtt megindult a vonat az utolsó gyorskörökre. Antonelli, Norris, Hamilton és Verstappen annyira biztosnak érezte a helyzetét, hogy ki sem jöttek a boxból, Hamilton már az autóból is kiszállt. Leclerc a második helyről szintén óvatos volt, és használt lágyakon gurult ki, ahogy Russell is használt szettet kapott.
Az utolsó percben Isack Hadjar és Gabriel Bortoleto is egyéni legjobb szektorokat autóztak. Hadjar végül bejött a 9. helyre, amivel sikeresen bejuttatta magát a Q3-ba.
A Q2-t Antonelli zárta az élen,a kik pedig nem jutottak tovább: Lawson, Gasly, Colapinto, Hülkenberg, Sainz, és Bearman.
Az idő letelte után szinte közvetlenül Nico Hülkenberg a csapat kérésérére leparkolta Audiját a pálya szélén – hidraulikus szivárgás miatt.
Q3
Hadjar volt, aki megkezdte az utolsó szakaszt. Ám ahelyett, hogy befejezte volna saját mért körét, visszavett a tempóból és bevárta csapattársát, Verstappent, hogy szélárnyékot adjon neki, majd visszament a boxba.
Ez azonban nem sokáig segített a hollandnak, mivel előbb Antonelli és Leclerc jött be elé, majd Norris vette át a vezetést az első körök után.
Ezt követően a pályára felhordott kavics miatt egy ideig piros zászlóval megszakították a Q3-at, ezzel együtt az óra sem számolt vissza.
6 perc volt hátra a folytatásban, de alig 4 perc volt már csak, mikor a versenyzők elindultak a pályára.
Verstappen az élre állt némi szélárnyéknak köszönhetően, de Antonelli átvette tőle a vezetést. A Ferrarik nem tudtak előre keveredni, a McLarenek pedig nem is fekezték be mért körüket.
Így Antonelli végzett az élen, Verstappen és Norris előtt. Utóbbi ehhez még rajtbüntetést is fog kapni holnapra.
Végeredmény:
| Versenyző | Csapat | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:46.304 | 1:45.142 | 1:44.361 |
| 2. | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:45.930 | 1:45.589 | 1:44.678 |
| 3. | Lando Norris | McLaren | 1:45.865 | 1:45.454 | 1:44.801 |
| 4. | George Russell | Mercedes | 1:46.185 | 1:45.689 | 1:44.869 |
| 5. | Charles Leclerc | Ferrari | 1:46.278 | 1:45.397 | 1:44.893 |
| 6. | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:46.124 | 1:45.543 | 1:44.895 |
| 7. | Oscar Piastri | McLaren | 1:46.433 | 1:45.671 | 1:45.016 |
| 8. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:46.191 | 1:45.629 | 1:45.143 |
| 9. | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:46.609 | 1:46.082 | 1:45.628 |
| 10. | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 1:46.062 | 1:45.823 | DNF |
| 11. | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:46.501 | 1:46.120 | — |
| 12. | Pierre Gasly | Alpine | 1:46.679 | 1:46.331 | — |
| 13. | Franco Colapinto | Alpine | 1:46.795 | 1:46.392 | — |
| 14. | Nico Hülkenberg | Audi | 1:46.893 | 1:46.671 | — |
| 15. | Carlos Sainz | Williams | 1:47.080 | 1:46.777 | — |
| 16. | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:47.113 | 1:46.779 | — |
| 17. | Alexander Albon | Williams | 1:47.120 | — | — |
| 18. | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:47.801 | — | — |
| 19. | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:47.823 | — | — |
| 20. | Sergio Pérez | Cadillac | 1:47.971 | — | — |
| 21. | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:50.002 | — | — |
| 22. | Lance Stroll | Aston Martin | 1:50.177 | — | — |
